Mi experiencia con la ACETONA. - Página 30

cers · 01-07-2013, 17:28:52

Cita:

Empezado por MacMarquez

por lo menos en mi caso cuando bajó de 600 pesos dejé de usarla.

A mi me dió un 10% mas de rendimiento en 6 meses de uso

saludos

... y cómo les fue a quienes han probado con vehículos diesel?
Se tapan más los filtros o lo "normal" para la calidad penca de diesel que tenemos? jaja.

Saludos!

luba · 08-07-2013, 16:19:41

yo,la uso regularmente,motor V-8 TBI 350,ME INCREMENTA,la potencia,lo digo
por que actuo sobre el sensor de oxigeno,en una trepada bien peluda ,el hoyo.
Sin acetona en el combustible,solo segunda,con acetona,en tercera,aclaremos
que la caja SM-465.

rinox · 08-07-2013, 17:36:56

Cita:

Empezado por luba

yo,la uso regularmente,motor V-8 TBI 350,ME INCREMENTA,la potencia,lo digo
por que actuo sobre el sensor de oxigeno,en una trepada bien peluda ,el hoyo.
Sin acetona en el combustible,solo segunda,con acetona,en tercera,aclaremos
que la caja SM-465.

y en que proporcion la usas?

MacMarquez · 08-07-2013, 18:27:40

que antiguo el post !! y donde se consigue hoy en día? porque ese 10% ahora se hace necesario jejejeje

cers · 08-07-2013, 18:40:38

Jajaja así es!! Por eso lo reviví jaja.

Saludos!

Cita:

Empezado por MacMarquez

que antiguo el post !! y donde se consigue hoy en día? porque ese 10% ahora se hace necesario jejejeje

Fantasma-4x4 · 08-07-2013, 23:45:40

Cita:

Empezado por MacMarquez

que antiguo el post !! y donde se consigue hoy en día? porque ese 10% ahora se hace necesario jejejeje

En cualquier farmacia.

De lo que recuerdo que probé, daba lo mismo, no pasaba nada.

hgv · 10-07-2013, 18:26:21

Funciona

Aumento el rendimiento en aproximadamente un 10% un poco mas de potencia en cambios bajos. importante la constancia y el calculo al cargar.

rinox · 11-07-2013, 10:07:33

Cita:

Empezado por hgv

Funciona

Aumento el rendimiento en aproximadamente un 10% un poco mas de potencia en cambios bajos. importante la constancia y el calculo al cargar.

y cual seria el calculo?

luba · 11-07-2013, 11:15:20

NO es la acetona de farmacias; es la acetona de USO INDUSTRIAL,al 99%,super volatil, si la dejas destapada un momento se te evapora rapidamente,yo empece a usarla "Gratis" cuando tiraba RHINO LINE y para
diluir y limpiar los materiales se usaba cetona,despues tube que comprarla todo
el tiempo en Ferreterias,cada vez quedan meno las que la venden,INSISTO"NO"
es la de las farmacias o la que usan nuestras señoras para esmalte de uñas,
uso entre 100 y 150 ml.por tk lleno,si usas mucho se te pueden destruir las gomas presentes entu sistema de inyeccion,en cuanto a estirar el rendimiento
no sabria decirlo puesto que mi objetivo a sido el de incrementar la potencia en
salidas aterreno,me sale mas barato y cumple la misma funcion de los OVER BOOST, saludos,luba.

cers · 11-07-2013, 11:27:06

Mm... buen punto.
La semana pasada, de caliente no más, salí de la pega rumbo a la farmacia y pedí un frasco de "acetona pura" y lo compré. Ésta no es la típica que usan las mujeres, sino una más fuerte, pero aún no se la echo al bicho, ya que el frasco en cuestión dice sólo "acetona pura", pero no así el %.
Entonces... servirá o tendré que ir por una de uso industrial, tal como señalas?

Saludos!

Cita:

Empezado por luba

NO es la acetona de farmacias; es la acetona de USO INDUSTRIAL,al 99%,super volatil, si la dejas destapada un momento se te evapora rapidamente,yo empece a usarla "Gratis" cuando tiraba RHINO LINE y para
diluir y limpiar los materiales se usaba cetona,despues tube que comprarla todo
el tiempo en Ferreterias,cada vez quedan meno las que la venden,INSISTO"NO"
es la de las farmacias o la que usan nuestras señoras para esmalte de uñas,
uso entre 100 y 150 ml.por tk lleno,si usas mucho se te pueden destruir las gomas presentes entu sistema de inyeccion,en cuanto a estirar el rendimiento
no sabria decirlo puesto que mi objetivo a sido el de incrementar la potencia en
salidas aterreno,me sale mas barato y cumple la misma funcion de los OVER BOOST, saludos,luba.

08-07-2013, 16:19:41	#292
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 53 Mensajes: 411	Re: Mi experiencia con la ACETONA. yo,la uso regularmente,motor V-8 TBI 350,ME INCREMENTA,la potencia,lo digo por que actuo sobre el sensor de oxigeno,en una trepada bien peluda ,el hoyo. Sin acetona en el combustible,solo segunda,con acetona,en tercera,aclaremos que la caja SM-465.

08-07-2013, 18:27:40	#294
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	Re: Mi experiencia con la ACETONA. que antiguo el post !! y donde se consigue hoy en día? porque ese 10% ahora se hace necesario jejejeje

10-07-2013, 18:26:21	#297
hgv Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jul 2013 Ubicación: Chiloe Edad: 43 Mensajes: 70	Re: Mi experiencia con la ACETONA. Funciona Aumento el rendimiento en aproximadamente un 10% un poco mas de potencia en cambios bajos. importante la constancia y el calculo al cargar.

11-07-2013, 11:15:20	#299
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 53 Mensajes: 411	Re: Mi experiencia con la ACETONA. NO es la acetona de farmacias; es la acetona de USO INDUSTRIAL,al 99%,super volatil, si la dejas destapada un momento se te evapora rapidamente,yo empece a usarla "Gratis" cuando tiraba RHINO LINE y para diluir y limpiar los materiales se usaba cetona,despues tube que comprarla todo el tiempo en Ferreterias,cada vez quedan meno las que la venden,INSISTO"NO" es la de las farmacias o la que usan nuestras señoras para esmalte de uñas, uso entre 100 y 150 ml.por tk lleno,si usas mucho se te pueden destruir las gomas presentes entu sistema de inyeccion,en cuanto a estirar el rendimiento no sabria decirlo puesto que mi objetivo a sido el de incrementar la potencia en salidas aterreno,me sale mas barato y cumple la misma funcion de los OVER BOOST, saludos,luba.