Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

vendido por un par de monedas, ... Esperaba que fueran unas pocas más....; y de qué suspensión para el CJ Salao estamos hablando .. X algo serio se viene pintado de amarillo....

jaja por un par y horas extras jajaja...

mm la suspencion del salado es la que yo tenia en el CJ son paquetes de resorte con levante de 3 pulgadas(todo made in USA no recuerdo la marca) con candados mas reforzados misma procedencia de los paquetes ...tambien bujes de poliuretano para la suspencion y barras, los paquetes son con bujes engrasables no con los tipicos de goma ...el andar del CJ cambia algo es mas suave ....asi cambia los fierros viejos que tiene el CJ salao en estos momentos jejeje..

saludos

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

jaja por un par y horas extras jajaja...

mm la suspencion del salado es la que yo tenia en el CJ son paquetes de resorte con levante de 3 pulgadas(todo made in USA no recuerdo la marca) con candados mas reforzados misma procedencia de los paquetes ...tambien bujes de poliuretano para la suspencion y barras, los paquetes son con bujes engrasables no con los tipicos de goma ...el andar del CJ cambia algo es mas suave ....asi cambia los fierros viejos que tiene el CJ salao en estos momentos jejeje..

saludos

Bien por el CJ Salao!!!!!!
A todo esto, la fecha de entrega de tu CJ según las proyecciones no pasaba de Navidad..., así está dicho en tu thread..., será asï???

[RNewcomb]

Las fechas de entrega cuando se hacen trabajos de consideración como una suspención es dificil dar una fecha fija ya que siempre surgen imponderables, mejoras, cambios, arreglos, nuevas ideas, etc. Por muy claro que se tenga el camino, fuera de que me imagino no es el único bicho que está en el taller.

Paciencia!

[B+Swain]

Empezado por RNewcomb

Las fechas de entrega cuando se hacen trabajos de consideración como una suspención es dificil dar una fecha fija ya que siempre surgen imponderables, mejoras, cambios, arreglos, nuevas ideas, etc. Por muy claro que se tenga el camino, fuera de que me imagino no es el único bicho que está en el taller.

Paciencia!

Evidentemente, el preciado tiempo se instala en un tercer plano cuando los esperados resultados son probadamente óptimos...., una pieza maestra está siendo creada..., de eso no existe duda..., la Maestría no puede ser apresurada , y José es paciente...

[RNewcomb]

Empezado por B+Swain

Evidentemente, el preciado tiempo se instala en un tercer plano cuando los esperados resultados son probadamente óptimos...., una pieza maestra está siendo creada..., de eso no existe duda..., la Maestría no puede ser apresurada , y José es paciente...

jajajja la voladida! Que está fumando Mr. Swain?

[jose gaete v.]

señores gracias por los comentarios.
Tengo claro que estos procesos son lentos, es una realidad y los tiempos nunca son los estimados o los deseados, ya sea por el diseño, la ejecución y llegada de partes y piensas , es por estos factores y otros mas que se y estoy concierte que el trabajo que aun queda no es menor. así que ya baje el pie del acelerador y lo tomo con calma(gracias yoga y armonil jajaj), lo mejor de todo esto, es que el resultado sera optimo y ya es lo que esperaba y eso que aun falta mucho...
a manera de comentario, una ves terminada las modificaciones lo probare hasta el cansancio esperando sacar el máximo de detalles, dejando un producto bien afinado y acorde a mis características de conducción, después a pintura, zincado, dicromatado etc, completo desde el chasis hasta el ultimo perno, he de reconocer que este proceso lo disfruto mucho porque lo hago yo mismo.. soy experto en desarmar lo que me falta es aprender a armar jajajaja

saludos

[B+Swain]

Empezado por RNewcomb

jajajja la voladida! Que está fumando Mr. Swain?

mmmm, de una muy buena..., con resinas y floraciones de alto octanaje....

[jose gaete v.]

algunas fotos de las mejoras para el CJ..

- Jaula nueva de 6 puntos, entre mas la miro mas me gusta.

- Suspencion trasera (el eje F9 se desplazo 2" hacia atras, se cambia fender Cj por TJ)

- Radiador aluminio con electro, quedo milimetrico el radiaror en el frontal del Cj..

estas son fotos de mas de una semana hoy deberia haber algo mas..

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

algunas fotos de las mejoras para el CJ..

- Jaula nueva de 6 puntos, entre mas la miro mas me gusta.

- Suspencion trasera (el eje F9 se desplazo 2" hacia atras, se cambia fender Cj por TJ)

- Radiador aluminio con electro, quedo milimetrico el radiaror en el frontal del Cj..

estas son fotos de mas de una semana hoy deberia haber algo mas..

Excelente José, avanza y avanza la obra; .... Mortal tu radiador en aluminio, y ya con la jaula instalada, y para qué decir el electro.., felicitaciones, te hizo falta el CJ en la salida de ayer, .... Pero ya vendrá....

.... Al CJ lo pintaron negro con el techo puesto!!!

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

Excelente José, avanza y avanza la obra; .... Mortal tu radiador en aluminio, y ya con la jaula instalada, y para qué decir el electro.., felicitaciones, te hizo falta el CJ en la salida de ayer, .... Pero ya vendrá....

.... Al CJ lo pintaron negro con el techo puesto!!!

Que Tal Bruce,

sip asi parece lo pintaron con el techo puesto, de hecho este CJ lo compre con techo negro pero estaba en mal estado por eso coloque el techo del otro CJ ....

este dia viernes quiero viajr a chillan a llevar algunas cosillas para el Cj y tomar mas fotografias.

ayer en ritoque mire como tu CJ se veía a gusto en las dunas.. ya lo quiero ver con el V8 monster que vendra a esa unidad.... yo en la Dmax, si bien no es lo ideal la pasamos bien con el SALAO, me dejo una buena impresión el 3.0 TDI .. nos falto hacer solo la V8, o seran que el piloto era bueno...jajaja