Sistema de doble batería

[Havannah]

Sistema de doble batería
(Bueno bueno para los que en su mayoría cagan la batería por usar mucho el winche)


Existen diversos métodos para optimizar el rendimiento del sistema eléctrico
de nuestros vehículos, dependiendo de la disponibilidad económica, de los accesorios que tengamos instalados en ellos y, adicionalmente, del gusto de cada quien. A continuación mencionaremos los más utilizados según las experiencias obtenidas a lo largo del tiempo:

El método más simple para instalar un sistema de doble batería, es conectar ambas baterías en paralelo; sin embargo, una vez que alguna de las baterías agote su capacidad de reserva, le quitará la carga a la otra, ya que no existe ningún dispositivo que controle esto; corriéndose el riesgo de quedarse sin energía en ambas baterías.


Un sistema más funcional, pero costoso, es el de instalar un Insolador (solenoide inteligente), el cual separa, regula y protege automáticamente la carga de las baterías según la necesidad que requiera cada una de ellas en un momento dado.



Otro método muy eficiente, pero más costoso que el anterior, es el de instalar dos alternadores en el vehículo para así lograr que cada batería tenga su carga independiente. Este sistema es el ideal cuando se requiere tener las baterías cargadas al máximo el mayor tiempo posible, sobretodo cuando se tiene la necesidad de utilizar todos los equipamientos y el winch simultáneamente.

Un sistema más simple y económico es el de dos baterías manejadas a través de un solenoide de paso continuo que tenga la capacidad de soportar el amperaje que por él transita; este sistema es práctico, funcional y arroja muy buenos resultados en la mayoría de los casos. A continuación presentaremos un diagrama de cómo debe realizarse la instalación de este sistema: