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Antiguo 22-10-2009, 15:38:34   #1
a. molina .s
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Predeterminado Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

hola amigos ..tengo un motor Toyota 2lte .con el siguiente drama ..cuando parte cero drama , llego alas 2000rpm y empieza a humear azul , se nota ke por lo menos un piston no trabaja , es como si cortara inyeccion , se reviso la culata , se cambio la bomba inyectota , se limpiaron los inyectores se cambio el turbo (tenia otro motor desarmado ) , este motor tiene computador , espero sujerencias ...sl2 .
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Antiguo 22-10-2009, 20:51:13   #2
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

Y el olor del humo es a combustible o aceite?

La bomba inyectora está bien calada?
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Antiguo 22-10-2009, 23:14:28   #3
a. molina .s
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

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Y el olor del humo es a combustible o aceite?

La bomba inyectora está bien calada?
Si , la bomba esta bien calada , y el olor es aceite ...hoy le cambie el sensor de temperatura y lo ke ami entender es un sensor de posicion de cigueñal ..ambos estan al costado derecho del motor debajo del multiple de admision ...y por lo menos ro ratea tanto ..es casi imperseptible el rateo ..sin embargo sigue el humo , se podria fisurar un piston en un costado , sin nesesariamente partirse ??....lo destapo (el motor ) y lo ajusto mejor ??...y lo otro , podria estar partida una guia de valavulas y ke solo se note a mas 2000rpm ??? ...es rara la pana no me habia pasado nunca ........cualkier idea es bienbenida ...sl2.
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Antiguo 23-10-2009, 00:28:04   #4
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

Porqué cambiaron la bomba inyectora? como saben si está buena, la probaron en un banco de pruebas?
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Antiguo 23-10-2009, 11:55:23   #5
a. molina .s
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

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Porqué cambiaron la bomba inyectora? como saben si está buena, la probaron en un banco de pruebas?
La verdad al principio pense ke la bomba estaba fuera de punto ..revise el punto y estaba bien ..tenia la sensacion ke kedaba atrasada y ke no tenia avanse al momento de acelerar ..aca no hay banco de prueba para esas bombas con accionamiento electrico , como tenia otra desidi cambiarla , para ver si cambiaba el andar del motor , pero f fue lo mismo , en otra camio de las mismas tube problemas con la bomba electrica y la cambie a mecanica y se me acabaron los problemas , la verdad no creo ke sea la bomba , en todo caso tengo otra mas , si no encuentro la pana capas ke la cambie de nuevo ...sl2
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Antiguo 23-10-2009, 19:59:04   #6
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

En Valdivia no hay una Bosch Diesel Service?
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Antiguo 24-10-2009, 17:14:06   #7
a. molina .s
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

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En Valdivia no hay una Bosch Diesel Service?
la respuesta fue .."no esas bombas son desechables " ...plop
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Antiguo 24-10-2009, 22:05:16   #8
DON OSO
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

Hola,

Cuanto aceite te consume?? o no gasta.

Me inmagino que revisastes el filtro de aire y que el tubo de escape no esta tapado y el diametro corresponde.

Cuántos kilometros habias andado antes este motor??, ami me paso que perfore un piston por el costado y tenia una pana similar, cuando saque la culata lo extraño que encontre era que un piston tenía dos marcas de orientación hacia la distribución, la que no correspondía la limpie con una punta de alambre y resulta que pase para abajo.

Los sellos de válvulas estan buenos??

Prueba desconectano la magera de respiradero de la tapa de valvulas, ya que esta entra a la admision del turbo y se chupa todo y este aceite es el que talvez te proboque el problema.

Saludos.
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Antiguo 26-10-2009, 12:55:27   #9
a. molina .s
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Predeterminado Re: Motor 2lte humea sobre las 2000rpm

Cita:
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Hola,

Cuanto aceite te consume?? o no gasta.

Me inmagino que revisastes el filtro de aire y que el tubo de escape no esta tapado y el diametro corresponde.

Cuántos kilometros habias andado antes este motor??, ami me paso que perfore un piston por el costado y tenia una pana similar, cuando saque la culata lo extraño que encontre era que un piston tenía dos marcas de orientación hacia la distribución, la que no correspondía la limpie con una punta de alambre y resulta que pase para abajo.

Los sellos de válvulas estan buenos??

Prueba desconectano la magera de respiradero de la tapa de valvulas, ya que esta entra a la admision del turbo y se chupa todo y este aceite es el que talvez te proboque el problema.

Saludos.
Si , se reviso todo y se desconecto la mangera del respiradero , por ahora se le puso un aditivo y algo disminuyo el humo , creo ke no keda otra ke destapar el motor , y ajustarlo , a juntar las lucas no mas , ....gracias por sus datos ...sl2
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