Santa Fe / Sorento / Grand Cherokee

[tuco]

Empezado por momo

Lo he medido x volumen, el problema de Chero es q el piso es muy soto x el neumatico y eso le quita harto volumen, ademas de angosto.

Y es comparado a un Gran Nomade...

Pero igual ya esta casi decidido.

Gracias.

Estimado, he seguido con atención este post, ya que me enfrentaré a un dilema similar en unos meses más.
¿Considerate dentro de tus opciones la 4 R o Prado?, creo que no hay gran diferencia en el consumo y son más Off Road que la GC

[momo]

Hola tuco, tb he seguido los tuyos...

4R la vi y no me tinco mucho, ademas la version de 3 corridas de asiento pierde harto volumen decarga ya q el piso es muy alto.

Prado la verdad no he visto.

Quiero algo equilibrado entre uso diario comodo y capacidad off road similar al GN pero con maletero de mayor capacidad.

El Montero sport q tal sera? Muy inestable?

[hakon]

que version de la 4runner viste que dices que el maletero es chico???

[momo]

La con 3 corridas de asiento.

Pero mejor corrijo, tiene menor capacidad que antes ya que el piso esta bastante mas alto.

[tuco]

Empezado por momo

Hola tuco, tb he seguido los tuyos...


Quiero algo equilibrado entre uso diario comodo y capacidad off road similar al GN pero con maletero de mayor capacidad.

El Montero sport q tal sera? Muy inestable?

En cuanto a la capacidad de porta equipaje me sucede algo similar, por asuntos de portar la silla de ruedas, no utilzo la tercera corrida, salvo parcialmemnte en aquellos vehículos en que la silla pueda ir vertical y plegada, cosa que es difícil que ocurra en autos con tercera corrida, ya que al plegar los asientos, disminuye la altura piso-cielo.

En cuanto a la Montero G2, no la he conducido, pero no tiene control de tracción ni de estabilidad.

En cuanto a la GCh, también la encuentro equilibrada entre tamaño y prestaciones, solo me asusta el consumo de los motores benciners de más de 2.5 lts, ya que con suerte dan 10 Km/Lt en carretera y 7 en ciudad.

Por lo mismo estaba desechando la 4 Runner y la Prado, pese a ser muy recomendadas, además del consumo tienen el problema de ser muy altas y me cuesta subir, pensando en que en algunos años más ya no tendré la misma fuerza de brazos.

No he visto la Mohave Diesel, no se como andará en altura, pero además no me han podido confirmar si se descontinua.

Quiero adicionar, que he considerado tambien la GCH Diesel 3.0, pero no he leido buenos comentarios del motor italiano (¿VM?). No se si habrá algun fundamento serio

[ejaque]

Empezado por Alesal

Se supone que la nueva no parte sin su llave.

Se "supone" que trae inmovilizador. El new impresa trae el mismo sistema y adivina? se lo robaron igual....

[momo]

Necesitas mucho espacio en el maletero o es principalmente para la silla?
Has considerado el Gran Nomade? Como lleva la rueda en el portalon es bastante alto el maletero y de acceso mas bajo...

[tuco]

Empezado por momo

Necesitas mucho espacio en el maletero o es principalmente para la silla?
Has considerado el Gran Nomade? Como lleva la rueda en el portalon es bastante alto el maletero y de acceso mas bajo...

No me sirve la GN III, ya que necesito además de la silla, poder llevar maletas, incluso ahora estoy viendo la Pilot, si sigo así, voy a termiminar comprando un camión. Aun que parezca increible, mi actual auto (307 SW 2008), tiene una capacidad de maletero superior a varios más grandes (poco más de 500 litros hasta el cubre equipaje). Son 568 litros

[momo]

Ya estoy decidido por un Grand Cherokee, pero estoy en la duda si un Limited 4.7 2009 o un Laredo 2012; no me he podido decidir aun...

Alguien sabe el consumo de ese 4.7??

[giorgio4]

Empezado por momo

Ya estoy decidido por un Grand Cherokee, pero estoy en la duda si un Limited 4.7 2009 o un Laredo 2012; no me he podido decidir aun...

Alguien sabe el consumo de ese 4.7??

Yo he tenido las 2 Cheros, y lejos me quedo con la limited, por varias razones, motor en V-8 contra un 6 en linea de la Laredo, el consumo es casi igual en las dos, aprox. 6 en ciudad y 8-10 en carretera, depende del manejo, la limited aventaja a Laredo en prestaciones y comodidades interiores, tambien tiene mejor reventa, tiene mas CV,.etc, pero tu debes tomar tu decision segun tus requerimientos.
saludos