Salida Domingo 18

[S.O.S.]

Empezado por G Pereira

Quedo un poleron Azul en mi camioneta

Es tuyo Jarogo???

es míooooooO!!!!!!

guardamelo y lavalo plis
kaaajjaj

[G Pereira]

Empezado por S.O.S.

es míooooooO!!!!!!

guardamelo y lavalo plis
kaaajjaj

en realidad
harta falta que le hace

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

es míooooooO!!!!!!

guardamelo y lavalo plis
kaaajjaj

Pato

Tu combo esc-motor que usaste ayer en definitiva era un ezrun de 21,5 con sensor?

[S.O.S.]

Empezado por jarogo

Pato

Tu combo esc-motor que usaste ayer en definitiva era un ezrun de 21,5 con sensor?

ese mismo
Hobbywing EZ RUN 21.5 c/sensor

[franco siku]

muy bueno el paseo! gracias a todos por transportarme!
saludos nos vemos
franco

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

ese mismo
Hobbywing EZ RUN 21.5 c/sensor

aja....creo para la medida de neumáticos que pisas, anda bien con un 19 ó 20 dientes y de paso recuperas un poco mas de velocidad. El de 22 se tendía a calentar peligrosamente en la ruta que era un poco trabada.

Opiniones??

Saludos

[Matías del Río]

un discipador en el motor siempre es un gran aliado...... por lo menos a mi me sirvio hasta que queme el tekin 35T por andar con un piñon muy alto

[S.O.S.]

Empezado por jarogo

aja....creo para la medida de neumáticos que pisas, anda bien con un 19 ó 20 dientes y de paso recuperas un poco mas de velocidad. El de 22 se tendía a calentar peligrosamente en la ruta que era un poco trabada.

Opiniones??

Saludos

si creo, pero tal vez mejor crecer en altura de 1.9 y seguir con 3 celdas...ya q el problema se produjo al montar batería de niñita(Sir Richard) jajajaj

[jarogo]

Empezado por S.O.S.

si creo, pero tal vez mejor crecer en altura de 1.9 y seguir con 3 celdas...ya q el problema se produjo al montar batería de niñita(Sir Richard) jajajaj

Ñepe don Pato...se acaloró el motor cuando pusiste el piñon de 22. Si no hubieses puesto la batería de 2S la calentura del motor hubiese sido mayor.
Recuerda que con baterias de 3S, la circulación de corriente en el motor es mayor, por lo tanto a mismo piñon la temperatura subirá. Por eso se recomienda si estas muy justo con la relación en 2S y pasas a 3S, debes achicar el piñon.
Y por favor si continuas con Lipo trata de cuidarlas con una relación de caja adecuada y cargarlas como corresponde, porque las que llevabas dejaban mucho que desear..jajajajaja.....En lo posible que tengan caja dura si se le dá mal trato.

Lo recomendable para cargar una lipo en la actividad crawler o raid es mas menos el 70% de su capacidad nominal. Eje.: Si tienes una bat. de 5000mA, se debiera cargar a 3,5 amper max. y siempre con balanceador.

Un abrazo

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

un discipador en el motor siempre es un gran aliado...... por lo menos a mi me sirvio hasta que queme el tekin 35T por andar con un piñon muy alto

Ojo Matias.


En mi opinión y desde un punto de vista analítico, al poner un disipador en el motor hace no preocuparte la temp. que está en el esc. El motor es un buen alertador de como va el esc desde el punto de vista temp. Habitualmente cuando un motor se comienza a calenta el esc lo hace a continuación.

Saludos