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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc.

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Antiguo 16-10-2013, 15:09:52   #1
BRONCO-80
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Predeterminado Novak 18.5t / mamba max pro problema

Estimados,

Necesito revertir la rotación del motor y según lo que indica el manual del ESC tan solo debo invertir los cables negativos y positivos, al hacer esto el motor tirita sin moverse, alguien tiene alguna idea de como lograrlo?

Gracias.

Saludos,
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Antiguo 16-10-2013, 17:09:52   #2
JOTE
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Estimados,

Necesito revertir la rotación del motor y según lo que indica el manual del ESC tan solo debo invertir los cables negativos y positivos, al hacer esto el motor tirita sin moverse, alguien tiene alguna idea de como lograrlo?

Gracias.

Saludos,
No es así BRONCO-80, por eso tirita.
Deja los cables como lo indica el manual, presiona el OTB hasta que queden encendidas las luces Ambar y Verde.
Si pestañea 1 vez, está en Normal, si lo hace 2 veces, está en Reverse.
Selecciona el que requieres presionando una o mas veces el OTB, presiónalo y mantenlo presionado hasta que parpadeen en forma secuencial todas las luces y quede una sola fija, no recuerdo cual, y lo sueltas.
Enciende y apaga, y estaría listo.
Espero te sirva.
www.teamnovak.com


Saludos.

Última edición por JOTE fecha: 16-10-2013 a las 17:15:35
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Antiguo 17-10-2013, 13:33:33   #3
BRONCO-80
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No es así BRONCO-80, por eso tirita.
Deja los cables como lo indica el manual, presiona el OTB hasta que queden encendidas las luces Ambar y Verde.
Si pestañea 1 vez, está en Normal, si lo hace 2 veces, está en Reverse.
Selecciona el que requieres presionando una o mas veces el OTB, presiónalo y mantenlo presionado hasta que parpadeen en forma secuencial todas las luces y quede una sola fija, no recuerdo cual, y lo sueltas.
Enciende y apaga, y estaría listo.
Espero te sirva.
www.teamnovak.com


Saludos.
Hola Jote, gracias por tu respuesta, aunque me queda la duda frente al OTB, qué es el OTB? el MMP no trae botones hasta donde yo sé.

Gracias nuevamente.

slds,

Rodrigo Alfaro
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Antiguo 17-10-2013, 14:31:58   #4
JOTE
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Hola Jote, gracias por tu respuesta, aunque me queda la duda frente al OTB, qué es el OTB? el MMP no trae botones hasta donde yo sé.

Gracias nuevamente.

slds,

Rodrigo Alfaro

Hola, OTB: One Touch Button, y tienes razón, asumí que el ESC era Novak, sin embargo, en la web de ese ESC debe estar la programación.
Deja ver si te puedo ayudar.

Saludos!
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Antiguo 17-10-2013, 14:50:38   #5
BRONCO-80
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Hola, OTB: One Touch Button, y tienes razón, asumí que el ESC era Novak, sin embargo, en la web de ese ESC debe estar la programación.
Deja ver si te puedo ayudar.

Saludos!
Yo estuve revisando el manual y la web e indican que se debe alternar los cables y haciendo eso solo tengo de resultado que el motor tirita...les mandé un correo a Castle para ver en qué pueden ayudar...

Gracias!
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Antiguo 17-10-2013, 15:20:19   #6
JOTE
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Yo estuve revisando el manual y la web e indican que se debe alternar los cables y haciendo eso solo tengo de resultado que el motor tirita...les mandé un correo a Castle para ver en qué pueden ayudar...

Gracias!

Por lo que entiendo, se cambian los cables para los motores Brushed, y el Novak 18.5 es Brushless.
Adjunto te dejo los manuales y guía rápida, ojalá te sirvan.
(Creo que la solución pasa con conectar el cable USB y al PC, es mas simple).

http://www.castlecreations.com/suppo...s_ed_guide.pdf
http://www.castlecreations.com/suppo...ax_pro_QSG.pdf


Saludos!
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Antiguo 29-10-2013, 10:35:52   #7
javier668
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Predeterminado Re: Novak 18.5t / mamba max pro problema

Revisa las soldaduras de los cables, si hay una malita el motor tirita no más.
La rotación la cambias con el orden de los cables, es algo universal.

Saludos!
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Antiguo 29-10-2013, 14:11:17   #8
Eliasser
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Predeterminado Re: Novak 18.5t / mamba max pro problema

En un motor brushless sensored no es algo tan "universal".

En fin, supongo que finalmente hay una sola forma de saber si se pueden cambiar los cables.

Suerte!!!

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Revisa las soldaduras de los cables, si hay una malita el motor tirita no más.
La rotación la cambias con el orden de los cables, es algo universal.

Saludos!

Última edición por Eliasser fecha: 29-10-2013 a las 21:53:32
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Antiguo 29-10-2013, 21:38:45   #9
javier668
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Predeterminado Re: Novak 18.5t / mamba max pro problema

Los motores sensorless son los mas comunes pues.
El Novak por lo menos los de autos son con sensor.
Si cambia el orden de los cables no pasa nada, lo de la soldadura lo digo porque una vez me paso con un avión.

Saludos!
javier668 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-11-2013, 01:07:19   #10
BRONCO-80
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Predeterminado Re: Novak 18.5t / mamba max pro problema

Según la gente de soporte de Castle, me indican que no cambie los cables, pues puedo quemar el ESC.

Novak no respondió al correo de consulta acerca de qué hacer.

Finalmente roté la transmisión en 180º y fin del problema...tuve que cortar un par de cosas pero quedó impecable!

Gracias a todos por la ayuda.

Slds,
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