Duda Noob con forester 2015

[RENTON]

Empezado por Ale_deride

Ayer fui a la concesionaria, y hicimos varias pruebas de manejo, y en ningun momento arrojo el ruido, porque claro, el ruido aparece solo cuando requiere mucha traccion.

Segun los del taller, hay un sonido caracteristico del forester que es cuando se activa el control dinamico y distribuye fuerzas a una rueda.

Aun asi, encuentro que un auto nuevo y con buena tecnologia, no deberia tener esta "tecnologia" ruidosa.-

Anexo video donde subi el sonido para que ustedes lo comenten porfavor.

Gracias

http://youtu.be/djECdsbQNb4

Al memos yo no puedo ver el video, figura como " privado"

[Ale_deride]

Edite el video y lo puse publico, revisa si se puede ver ahora.

Gracias

[RENTON]

Empezado por Ale_deride

Edite el video y lo puse publico, revisa si se puede ver ahora.

Gracias

Si, ahora lo pude ver y oír, lo que te puedo comentar es que estos vehículos awd que tienen el sistema de control de estabilidad en situaciones de poca adherencia o al montar cadenas debes DESCONECTARLO" pues de modo contrario el vehículo recibe información errónea y se esfuerza demasiado! Prueba desconectándolo y comentas .

[fmenesesf]

Es curioso, en casa tenemos una outback 3.0 de 2008 y nunca nos ha pasado algo similar a lo que muestras en el video. De hecho nunca se me ha prendido a mi al menos la luz del vdc, pero en condiciones de lluvia extrema (nubadas del sur) me ha pasado que el auto se comporta extraño, he sentido que me baila la cola como si fuera pinchado a pesar que los neumáticos iban con presión correcta y con huella en buenas condiciones (una vez me pasó y paré para ver si era así, me mojé por nada pero valía la pena la precaución jajaja) y eso lo atribuyo a eso de las condiciones extremas, pero como ya decía, nunca se me prendió la luz del vdc.

[RENTON]

Para ir aportando un poco , yo también he tenido y tengo outback 3.0r creo que igual al tuyo (2007 si drive) y en lluvia también he notado algo de cola suelta" revisando en su oportunidad un foro español lo describían como normal , me sucedía lo mismo con uno del 2006 , lo único que tengo súper claro que a todos los awd se les dé debe desconectar el vdc pues según entiendo es un sistema concebido para pavimento y NO para terreno suelto" y según observó en el video ahí hay tierra y un pronunciado desnivel según comenta el amigo lo que hace imprescindible desconectarlo según el manual al menos de mi outback

[Ale_deride]

No se me ocurrio desconectar ese control de estabilidad, lo hare hoy y probare.

Respecto al camino, vivo en zona rural, y es camino de tierra con poca adherencia, no es pavimento.

Saludos y gracias

[gamonte]

tienes que desconectarlo..
.ese sistema esta diseñado para calles . Cuando necesitas andar en barro,nieve o algun terreno donde patinen las ruedas debe estar desconectado. Si no me equivoco lo indica en el manual de usuario.

[Ale_deride]

He probado desconectar primero el VDC con el boton OFF, pero se me enciende igual cuando es necesario, y con el mismo sonido.

Al parecer ese ruido seria normal y y es cuando se activa el VDC.

Aca hay un nuevo video que grabe anoche.

http://youtu.be/K5USRH9WDjw

[Diablo]

No veo nada anormal, está funcionando el control de estabilidad y para eso se apoya en los frenos y abs, lo que básicamente es una bomba trabajando a alta velocidad tratando de compensar la tracción en las ruedas. Eso mete ese ruido.

[Ale_deride]

Empezado por Diablo

No veo nada anormal, está funcionando el control de estabilidad y para eso se apoya en los frenos y abs, lo que básicamente es una bomba trabajando a alta velocidad tratando de compensar la tracción en las ruedas. Eso mete ese ruido.

Algo así quería leer yo, lo que pasa es que es mi primera experiencia, y me llama la atención que esta tecnología suene.. pensé que estas tecnologias se activaban pero deberian pasar desapercibidas.