Chevy S10 Executive 2001

DiegoV8 · 15-01-2010, 03:29:01

Holaaa a todos!

Me gustaria saber que tal es esta camioneta, ya que en casa tienen muchas ganas de comprar una que esta en muy buenas condiciones.

Me gustaria saber todo respecto a esta joyita con motor Vortec 4.3 V6, si tienen alguna, si tuvieron alguna, si conocen a alguien que la tenga, que comentarios han escuchado, etc....

Gracias!!

Slashjt · 15-01-2010, 22:33:23

Mi viejo tuvo una y yo la usaba harto.

- Gastadora a niveles increíbles, 5km/lt en ciudad CUIDANDOLA, como 8 en carretera.
- Es pesadisima (2.600+kg), por lo que dobla más o menos mal y frena poco.
- Es cómoda y se siente poderosa.
- Se soltó bastante, le sonaba varias cosas y nunca se yipeo.
- Le falló el switch de los frenos, el velocímetro ($500.000 el arreglo), y sensores de la caja.

Yo en lo personal, no me la compraría usada.
La vendimos con 60.000km y parecía camioneta japonesa... pero con 160.000km

MrTorres · 15-01-2010, 23:03:20

Tengo una executive 2000 doble cabina y te la recomiendo a ojos cerrados, le he dado como caja (ripio, carretera y cerros) y la unica pana que me ha dado es un sensor MAF, es rica rapida la traccion no me ha dado problemas.
lo de comprarla usada depende... yo la compre usada (110.000kms) y despues de una revision pre-compra le cambie liquidos, filtros, correa y un par de empaquetaduras no he tenido que hacerle nada mas.
Entre la Dmax (2008), la Hilux (2009) y la Chevy (2000) LEJOS MEJOR LA CHEVY!
lo del consumo es un tema aparte... en carretera me ha dado entre 10 y 12, en ripio 8 aprox, en ciudad nunca me he molestado en medirle el consumo pero debe andar por los 6.

Saludos y suerte!

Juan-Carlos · 16-01-2010, 10:55:19

Cacho

No te la recomiendo, son camionetas para ciudad no para jeepeo

sldos

Ruben Nass · 16-01-2010, 23:10:31

la camioneta es mala para jeepear pero recontra comoda y carne de perro para tirar cargas hasta mas pesada que ella, el motor no se rompe con nada y la caja tampoco, da problemas de electronica pero son baratos de solucionar, no admite agrandar neumaticos ni llantas topan con la carroseria, yo le di como caja y nunca aflojo.
Saludos RNASS

mariof · 16-01-2010, 23:59:04

Cita:

Empezado por Ruben Nass

la camioneta es mala para jeepear pero recontra comoda y carne de perro para tirar cargas hasta mas pesada que ella, el motor no se rompe con nada y la caja tampoco, da problemas de electronica pero son baratos de solucionar, no admite agrandar neumaticos ni llantas topan con la carroseria, yo le di como caja y nunca aflojo.
Saludos RNASS

opino igual, tambien tuve una y es muy rica y super comoda, full cuero y chiches varios, pero para jeepear no sirve

solo subir a la nieve y esa onda.
solo tuve un problema y fue con el solenoide de la traccion, pero fue culpa mia x q puse el 4hi sin darme cuenta q venia bajando como a 120 y quedo pegado, 250 lucas en coseche.

slds

DiegoV8 · 17-01-2010, 03:27:46

La camioneta la ocupariamos no para jeepear( quisas por ahi cuando vaia a Pichilemu la metere a la arena pa jugar un rato nada mas), solo uso diario en ciudad y uno que otro fin de semana para ir a la cordillera donde tenemos una casa de veranao.

Saludosss!

PD: Gracias por los comentarios, se agradeceria si hay mas tambien

Lino 4x4 · 17-01-2010, 09:14:44

Cita:

Empezado por Slashjt

Mi viejo tuvo una y yo la usaba harto.

- Gastadora a niveles increíbles, 5km/lt en ciudad CUIDANDOLA, como 8 en carretera.
- Es pesadisima (2.600+kg), por lo que dobla más o menos mal y frena poco.
- Es cómoda y se siente poderosa.
- Se soltó bastante, le sonaba varias cosas y nunca se yipeo.
- Le falló el switch de los frenos, el velocímetro ($500.000 el arreglo), y sensores de la caja.

Yo en lo personal, no me la compraría usada.
La vendimos con 60.000km y parecía camioneta japonesa... pero con 160.000km

Alguien tiene el dato del manual de la camioneta? Mas comentarios respecto a remolcar, busco algo para tirar el jeep en su carro.
Saludos

Slashjt · 17-01-2010, 16:40:49

Por fuerza no se queda... puedes tirar un avión si quieres.
los 2.600kg eran por manual.

Lino 4x4 · 18-01-2010, 23:22:00

Un C172? 2.300/2.400 libras, jajajaja. Y si tienes el manual a mano, sabes que capacidad de remolque tenían declarada?. Me queda claro igual que la voy a tener en cuenta como alternativa a futuro, sumando como dato tu respuesta.
Saludos

15-01-2010, 03:29:01	#1
DiegoV8 Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2010 Mensajes: 7	Chevy S10 Executive 2001 Holaaa a todos! Me gustaria saber que tal es esta camioneta, ya que en casa tienen muchas ganas de comprar una que esta en muy buenas condiciones. Me gustaria saber todo respecto a esta joyita con motor Vortec 4.3 V6, si tienen alguna, si tuvieron alguna, si conocen a alguien que la tenga, que comentarios han escuchado, etc.... Gracias!!

15-01-2010, 22:33:23	#2
Slashjt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2009 Mensajes: 190	Re: Chevy S10 Executive 2001 Mi viejo tuvo una y yo la usaba harto. - Gastadora a niveles increíbles, 5km/lt en ciudad CUIDANDOLA, como 8 en carretera. - Es pesadisima (2.600+kg), por lo que dobla más o menos mal y frena poco. - Es cómoda y se siente poderosa. - Se soltó bastante, le sonaba varias cosas y nunca se yipeo. - Le falló el switch de los frenos, el velocímetro ($500.000 el arreglo), y sensores de la caja. Yo en lo personal, no me la compraría usada. La vendimos con 60.000km y parecía camioneta japonesa... pero con 160.000km

15-01-2010, 23:03:20	#3
MrTorres Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2009 Edad: 39 Mensajes: 83	Re: Chevy S10 Executive 2001 Tengo una executive 2000 doble cabina y te la recomiendo a ojos cerrados, le he dado como caja (ripio, carretera y cerros) y la unica pana que me ha dado es un sensor MAF, es rica rapida la traccion no me ha dado problemas. lo de comprarla usada depende... yo la compre usada (110.000kms) y despues de una revision pre-compra le cambie liquidos, filtros, correa y un par de empaquetaduras no he tenido que hacerle nada mas. Entre la Dmax (2008), la Hilux (2009) y la Chevy (2000) LEJOS MEJOR LA CHEVY! lo del consumo es un tema aparte... en carretera me ha dado entre 10 y 12, en ripio 8 aprox, en ciudad nunca me he molestado en medirle el consumo pero debe andar por los 6. Saludos y suerte!

16-01-2010, 10:55:19	#4
Juan-Carlos Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2004 Ubicación: Metropolitana , III Y IV Region Edad: 39 Mensajes: 1.927	Re: Chevy S10 Executive 2001 Cacho No te la recomiendo, son camionetas para ciudad no para jeepeo sldos

16-01-2010, 23:10:31	#5
Ruben Nass Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: La Serena Edad: 65 Mensajes: 68	Re: Chevy S10 Executive 2001 la camioneta es mala para jeepear pero recontra comoda y carne de perro para tirar cargas hasta mas pesada que ella, el motor no se rompe con nada y la caja tampoco, da problemas de electronica pero son baratos de solucionar, no admite agrandar neumaticos ni llantas topan con la carroseria, yo le di como caja y nunca aflojo. Saludos RNASS

17-01-2010, 03:27:46	#7
DiegoV8 Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2010 Mensajes: 7	Re: Chevy S10 Executive 2001 La camioneta la ocupariamos no para jeepear( quisas por ahi cuando vaia a Pichilemu la metere a la arena pa jugar un rato nada mas), solo uso diario en ciudad y uno que otro fin de semana para ir a la cordillera donde tenemos una casa de veranao. Saludosss! PD: Gracias por los comentarios, se agradeceria si hay mas tambien

17-01-2010, 16:40:49	#9
Slashjt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2009 Mensajes: 190	Re: Chevy S10 Executive 2001 Por fuerza no se queda... puedes tirar un avión si quieres. los 2.600kg eran por manual.

18-01-2010, 23:22:00	#10
Lino 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Talca Edad: 54 Mensajes: 4.345	Re: Chevy S10 Executive 2001 Un C172? 2.300/2.400 libras, jajajaja. Y si tienes el manual a mano, sabes que capacidad de remolque tenían declarada?. Me queda claro igual que la voy a tener en cuenta como alternativa a futuro, sumando como dato tu respuesta. Saludos