Rendimiento TD27

[Arriero]

tu lo has dicho, en una terrano y el td27. El mio es TD27T, sin aspa del ventilador, sin a/c, relacion 4.88 y en un wrangler, que es harto mas liviano que una terrano, neumaticos mas grandes (por lo tanto avanza mas por las mismas rpm). Es de esperar que mejore cuando le instale el intercooler y otras cosillas mas.

Saludos
arriero

[jaime4x4]

Empezado por CronoNauta

Sldos, revisa como quedaste con las relaciones , relaciones muy laaaaaaargas el jeep es mas pesado, mas gastador sobre todo en ciudad... revisa ese tema...

Le consulte a mi mecanico y me dice que el jeep quedo con la misma caja original, entonces me decia que la relacion caja motor es la misma que tenia el Trooper.

Ademas me dijo que lo que le hicimos en fin de cuentas fue un aumento de cilindrada solamente, ya que pase de un 2.4 diesel sin turbo a un 2.7 con turbo y por eso el cree que debería dar un mejor rendimiento.

[Arriero]

ojo que una cosa es la relacion motor caja, y la otra es que relacion tienes en el yugo. como dice crononauta, si la relacion es larga, el motor tiene que hacer mas esfuerzo por romper la inercia y mover el jeep. Con coronas cortas es al reves. el mio le pongo 1ra y sale solito. incluso lo puedo sacar en 2da.
... o podia.... ahora veremos cuando lo vuelva a terminar.

saludos
arriero

[erikjpr]

hola en mi caso tengo una nissan mistral ¨94, con el motor TD27 y le he sacado el rendimiento varias veces y no pasa de 7 en ciudad y 8.5 a 9 km x litro en carretera y al conducir no pasando de los 100; y conosco a varios amigos que tienen este motor en sus vehiculos y les da casi igual no pasa de eso lamentablemente.....