¿es normal el consumo de aceite?

[Buka]

yo cuando tenia mi SJ410 año 87 en cada cambio de aceite tenia un consumo aprox de 1/2 litro cada 5000 kilometros, de todas maneras con ese consumo no pasaba la revicion tecnica por el nivel de gases, imaginate que pasará en el caso "normal" de consumir 1 litro por cada 1000 km

Saludos y a ajustar ese motor :wink:

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Buka

yo cuando tenia mi SJ410 año 87 en cada cambio de aceite tenia un consumo aprox de 1/2 litro cada 5000 kilometros, de todas maneras con ese consumo no pasaba la revicion tecnica por el nivel de gases, imaginate que pasará en el caso "normal" de consumir 1 litro por cada 1000 km

Saludos y a ajustar ese motor :wink:

Buka, insisto, el mismo consejo que le di a Fantasma, LEE BIEN, y tu rechazo en la planta de rev tec, se debe a cualquier cosa, menos a un consumo de 1/2 litro de aceite cada 5000 km, te lo aseguro

saludos

[Fantasma-4x4]

Si te referias a lo de que hablas del limite, entonces lei bien, por que igual onda si fuera por ejemplo la mitad, lejos del limite que dices, 500 c.c. cada 1000 km, serian 2.5 litros por cada cambio, es...bastante! :?

Slds.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fantasma-4x4

Si te referias a lo de que hablas del limite, entonces lei bien, por que igual onda si fuera por ejemplo la mitad, lejos del limite que dices, 500 c.c. cada 1000 km, serian 2.5 litros por cada cambio, es...bastante! :?

Slds.

Es bastante, pero si no humea y no le da lata rellenar, no tiene gran problemas.

Mi motor original a los 250.000 kms quemaba app 1lt cada 300 kms :wink: , pero a esa altura si humeba.-

[TORTU]

Bueno,yo igual pienso que es mucho un lt x 1000km de recorrido,a mi el Samu que tenia me gastaba mas menos un 1/4 de litro de vuelta del Atacama por eso creo o hay una fuga media escondida o el motor esta malo revisa algo raro pasa.Porque pa mi es mucho el consumo salu2 y cuidate

[Tapage]

Empezado por Fantasma-4x4

!!!!!!!!!!....no sera mucho???...En un auto normal entre cambios de aceite el nivel casi no se aprecia que baje, y en mi Cruiser 81, motor ajustado si, entre cambios cada 5 mil km, no varia casi nada!

Slds.

by the way que creo que es un tema de no preocuparse .. pero mi 2H no me consume ni una sola gota de aceite 15W-40 entre cambio y cambio ( 5 mil km )

[jotape]

eso es lo otro yo estoy usando mobil super 20/50,o tendria que cambiar aun 40 cual es la diferencia que gano ,yo se que el 40 es mas grueso ,pero :?:

[Tapage]

A. Yo te recomiendo usar aceite multigrado, para favorecer la lubricación del motor en frio ..

B. 15W-40 Es un Aceite más grueso, a mayor temperatura, lo que quizas evoitaría que se evaporara o consumiera según el caso en tu motor con cierto desgaste.

C. Quizás te sugieran aditivos, no creo que haya aditivo que compense un buen aceite. Al final los aditivos lo que hacen es una mezcla pastosa en las valvulas.

[jotape]

Empezado por Tapage

A. Yo te recomiendo usar aceite multigrado, para favorecer la lubricación del motor en frio ..

B. 15W-40 Es un Aceite más grueso, a mayor temperatura, lo que quizas evoitaría que se evaporara o consumiera según el caso en tu motor con cierto desgaste.

C. Quizás te sugieran aditivos, no creo que haya aditivo que compense un buen aceite. Al final los aditivos lo que hacen es una mezcla pastosa en las valvulas.

:( ya le puse un aditivo para el aceite ,y en realidad entre cambio y cambio me esta gastando entre 3/4 a 1 lt mas o menos ,nunca mas de un litro incluso me atreveria a decir 1/2 lt.

[Fantasma-4x4]

Empezado por JP(Rallysta)

:( ya le puse un aditivo para el aceite ,y en realidad entre cambio y cambio me esta gastando entre 3/4 a 1 lt mas o menos ,nunca mas de un litro incluso me atreveria a decir 1/2 lt.

Yo creo que al final dejalo asi y filo, y si quieres tener mas arto tiempo mas tu Sk, empieza a juntar el dinero para lo que tengas k ajustar en el futuro, o upgrade de motor o lo que venga. Y cuando veas humo azul por tu retrovisor, te aplicas!...

Bye.