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Antiguo 14-03-2013, 00:43:09   #71
cristianz
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1.- Jose Mautz - Milico Stock 36"
2.- Jorge Moya - Samuka 36"
3.- Jorge Castillo - Lj 35"
4.- Rodrigo Castro - Samuka 35"
5.- Leonardo Riquelme - 413 39,5"
6.- Victor Sepulveda - 413 35"
7.- Renato Valette - 410 37"
8.- Marco Moya - samuka 39,5"
9.- Claudio Aguilar - 413 38.5"
10.- Francisco Gatica - LJ 36"
11.- Juan Andrade - Samuka 4 wheel
12.- Cristian Zumelzu - Samu II 35"
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Antiguo 14-03-2013, 16:58:12   #72
D Vidal LJ-80
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ya esperando ir a buscar el lj50 (el loro ) ahora quedara con 36 ya llegaron los walker evans
Xuhh... en las manitos que fue a caer mi ex motorcito..... o supongo que se ira de cambio ese lukita...... jeje
Salu2
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Antiguo 14-03-2013, 18:45:13   #73
Jose Mautz
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Predeterminado Re: OnlyZook Fest! 2013! (Laguna Congelada)

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Xuhh... en las manitos que fue a caer mi ex motorcito..... o supongo que se ira de cambio ese lukita...... jeje
Salu2
por lo que dicen las malas lenguas seria luka con 36!
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Antiguo 15-03-2013, 01:17:56   #74
ElPatron
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ya esperando ir a buscar el lj50 (el loro ) ahora quedara con 36 ya llegaron los walker evans


me gustaria verlo con motor baleno , caja vitara , tranfer vitara + tranfer 4,16
has que jorege se cabezeee!
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Antiguo 15-03-2013, 10:43:10   #75
D Vidal LJ-80
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me gustaria verlo con motor baleno , caja vitara , tranfer vitara + tranfer 4,16
has que jorege se cabezeee!
Juehhh... ahi perderia su escencia de LJ.......... pobre moya...... jajaja
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Antiguo 15-03-2013, 12:11:24   #76
JORGE MOYA
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Juehhh... ahi perderia su escencia de LJ.......... pobre moya...... jajaja
mientras mas horas de trabajo mejor $$$ ,pero por lo que se de los 3 ni uno es lj81 y con ese conjunto tendria que poner el diferencial trasero de carro ademas para que tanto si con lo original tiene y para que aguante los 36 ya tengo algo en mente

Por ahora hay que terminar otros para que cuando entre trabajar solo en esa poronga
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Antiguo 15-03-2013, 14:28:08   #77
Jose Mautz
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mientras mas horas de trabajo mejor $$$ ,pero por lo que se de los 3 ni uno es lj81 y con ese conjunto tendria que poner el diferencial trasero de carro ademas para que tanto si con lo original tiene y para que aguante los 36 ya tengo algo en mente

Por ahora hay que terminar otros para que cuando entre trabajar solo en esa poronga
y que seria eso que tienes en mente jorgiño?

la gracia es armar cosas originales, al final con mucha marca encima se torna fome el cuento
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Antiguo 15-03-2013, 15:10:06   #78
JORGE MOYA
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y que seria eso que tienes en mente jorgiño?

la gracia es armar cosas originales, al final con mucha marca encima se torna fome el cuento
nada del otro mundo diferencial trasero vitara r&p 5.12 3 link y espirales ,delantero 2 ejes largos de 413 para que quede centrada la corona homos de cromo y si el dueño se raja un AIR LOCKER suspencion 3 o 4 link (dependiendo del espacio) los coillover de 13" asi no rompe con 36 los mueve bien con el motor 1000

eso seria solo falta convencer al cliente
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Antiguo 15-03-2013, 22:53:47   #79
ElPatron
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nada del otro mundo diferencial trasero vitara r&p 5.12 3 link y espirales ,delantero 2 ejes largos de 413 para que quede centrada la corona homos de cromo y si el dueño se raja un AIR LOCKER suspencion 3 o 4 link (dependiendo del espacio) los coillover de 13" asi no rompe con 36 los mueve bien con el motor 1000

eso seria solo falta convencer al cliente

se olle de lokos esa configuracion
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Antiguo 16-03-2013, 03:06:19   #80
D Vidal LJ-80
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nada del otro mundo diferencial trasero vitara r&p 5.12 3 link y espirales ,delantero 2 ejes largos de 413 para que quede centrada la corona homos de cromo y si el dueño se raja un AIR LOCKER suspencion 3 o 4 link (dependiendo del espacio) los coillover de 13" asi no rompe con 36 los mueve bien con el motor 1000

eso seria solo falta convencer al cliente
Tranfer original, por eso diff centrados????
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