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24-08-2004, 22:52:16 | #1 |
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Transfer Divorciada o Doble Transfer
Amigos, he leido algunos mensajes de ustedes donde hacenr referencia a Transfer Divorciadas y a veces a Doble Transfer.
Me podrían explicar en ambos casos que son, como funcionan, sus utilidades, ventajas y desventajas? No me respondan que utilice la herramienta buscar ya que no encontre nada, gracias |
24-08-2004, 23:29:43 | #2 |
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Hola amigo.
Según lo que yo entiendo esto es asi: La transfer divorciada es aquella que esta separada de la caja de cambios. Osea que se une la caja de cambios con la transfer por medio de un cardan corto (como la que tienes en tu zuki) La doble transfer es colocar dos cajas de transferencia el la maquina. La usas para tener una mayor reducción. Ojala te aclare tu duda. Saludos. |
24-08-2004, 23:31:54 | #3 | |
Senior Member
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Re: Transfer Divorciada o Doble Transfer
Cita:
Como va compadre?...Jajaja menos mal q dejaste claro desde un principio lo de "buscar" tratare de responderte tus dudas, ojala q te quede mas claro cumpa :wink: Basicamente las transfer divorciadas son las que van separadas de la caja de cambios, mediante un 3º cardan... un buen ejemplo de esto es la transfer del samurai que es divorciada. Un ejemplo de transfer no divorciada es la de trooper por ejemplo; que va "unida" o acoplada a la caja de cambios, y muchas veces cuando queremos adaptar otra caja de cambios a una transfer no divorciada suele ser una Lo otro que hablas tu es de las doble transfer; estas son, como lo dice su nombre, dos cajas transfer que van unidas para lograr mas reduccion; algo asi como ((Motor-->Caja-->Transfer-->Transfer-->Cardanes-->Yugos)) . La ventaja de la doble transfer son las variadas combinaciones que poseen, low- low, low- high, etc... y en reduccion final aumenta bastante tambien. En resumen, puedes "jugar bastante con los numeros". Un buen ejemplo son los kit marlin crawler para toyota, de doble transfer :wink: Espero que de algo te sirva!! saludos Carlos Pozo |
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24-08-2004, 23:44:59 | #4 |
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Re: Transfer Divorciada o Doble Transfer
me queda super claro el tema ahora, gracias.
Entiendo que los kit Marlin crawler son solo para toyota, que pasa cuando nosotros los Zukis queremos hacer esto? a puro injerto nomas? |
25-08-2004, 03:00:17 | #5 |
Senior Member
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Hola Volitane
claro que existen kit para zukis pero son carisimos para la mayoria de nosotros, y pa lo que vale el jeep, y creo que al comprar una de estas tambien hay que comprar un kit de adaptacion pero no lo tengo claro... http://www.spidertrax.com/drivetrain_thx.htm http://www.rocky-road.com/klune.html espero no dejarte muy decepcionado, pero los capos del foro han desarrollado estos proyectos a partir de una idea gringa, no se cuanto mas barato sera, pero de que es mas barato lo es... espero te sirva http://www.twistedandes.com/viewtopi...ghlight=thorax saludos |
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