Mazda BT-50

[Juan Pablo Droghetti]

Hola asi es tengo una mazda año 2008 con 80.000 km y esta semana empezo a saltarse la 5 osea en la carretera empiezo a pasar bien los cambios y relajado y igual llega a la 5 y se salta a neutro osea se sale y la pesco fuerte igual se salta no es que sea a cada rato pero lo hace que sera es normal que pase esto en las cajas de cambio hace unos 1000 km atras le cambie el aceite por uno sintetico cmo 5 lukas el litro que sera alguna ayuda saludos gracias

Juan Pablo Droghetti

[Hilux Surf-Vigo]

Que viscosidad tiene el aceite que le pusiste?

[Juan Pablo Droghetti]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Que viscosidad tiene el aceite que le pusiste?

chuu me pillaste pero mañana te averiguo..

[JPVM]

Empezado por ford u50

Hola asi es tengo una mazda año 2008 con 80.000 km y esta semana empezo a saltarse la 5 osea en la carretera empiezo a pasar bien los cambios y relajado y igual llega a la 5 y se salta a neutro osea se sale y la pesco fuerte igual se salta no es que sea a cada rato pero lo hace que sera es normal que pase esto en las cajas de cambio hace unos 1000 km atras le cambie el aceite por uno sintetico cmo 5 lukas el litro que sera alguna ayuda saludos gracias

Juan Pablo Droghetti

Tocallo , ojo trata de acercarte a la Mazda para descartar tema de garantia, te lo comento porque una amiga compro una BT-50 4x4 cero kilometro (color concho de vino) y a los 300 kmts la caja no pasaba la tercera, despues se soltaba la 4 , etc. hasta que tuvo que ser remolcada en grua, con menos de 500 kmt en el odometro . Imagina que la Mazda le cambio la camioneta por una nueva.

Yo creo que una caja no puede arrojar un problema de soltar un cambio una vez engranado producto de un aceite mas o menos viscoso , sobre todo ya en funcionamiento en carretera debido a que la viscosidad cinematica del aceite a mayor temperatura disminuye y el efecto deberia ser inverso a saltarse el cambio.

[Daniel Martinez]

Empezado por JPVM

Yo creo que una caja no puede arrojar un problema de soltar un cambio una vez engranado producto de un aceite mas o menos viscoso , sobre todo ya en funcionamiento en carretera debido a que la viscosidad cinematica del aceite a mayor temperatura disminuye y el efecto deberia ser inverso a saltarse el cambio.

No tiene mucho que ver el aceite, si puso el correcto no es problema de aceite, el problema es que se salte un cambio, lo que se produce por descompensación de fuerzas internas, es decir un mal diseño.

Si está con garantía que te la arreglen y la vendes, por lo que he oído las mazda son un water depués de 50 mil Km.

[rroa]

Hola Juan pablo
como dicen lo otros compañeros no es común que en un vehiculo con ese kilometraje falle la caja. Lo que produce el salto del cambio es el desgaste en el sincronizador de la quinta, el arreglo en sí es fácil. Aparte te puedo comentar que mi primo tiene una bt50 pero 2006 y tambien tuvo problemas con la caja antes de los 50 mil km(cambio de reten de cola y un rodamiento de la caja), aprovecha si está en garantía.

[theraptor]

yo tambien tengo una bt-50 pero ami se me salta la primera de que se compro y ya tiene un año y medio

[Hilux Surf-Vigo]

De hecho el aceite tiene mucho que ver. Hay aceites que tiene una gran cantidad de aditivos de extrema presion, por lo cual el sincronizador no puede evacuar totalmente la pelicula de aceite para tener la mayor friccion posible entre el sincronizador y el cono de acero.

[christian andres]

[llamame y te cuento lo que es ya que yo recien sali de ese problema con la mia mi cel es 74789059

[JPVM]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

De hecho el aceite tiene mucho que ver. Hay aceites que tiene una gran cantidad de aditivos de extrema presion, por lo cual el sincronizador no puede evacuar totalmente la pelicula de aceite para tener la mayor friccion posible entre el sincronizador y el cono de acero.

Pero si puso un aceite de caja de cambio, y de alta calidad por el precio indicado, dificil que sea algo inherente al aceite. Yo he puesto muchos tipos de aceites de cajas en mis cajas mecanicas y nunca, en miles de kilometros , ha pasado que se salte un cambio. Es cosa de ver los otros ejemplos citados, y como te dije , mi amiga con una BT50 nueva ya tuvo problemas de cambios que se saltaban y sin ningun cambio de aceite previo.
Debe ser falla de sincronizador, pero una lata para un vehiculo tan nuevo.