5° marcha salta, Ranger Tailandesa.

[cano]

Hola a todos, una Ranger 2.5 Turbodiesel 4X4 ..es el modelo fabricado en Tailandia.
Tengo un problema que la 5° marcha se salta...osea voy andando y derepente se sale el cambio...que podra ser???
Segun el mecanico es el sincronizador, pero el cambio entra muy bien sin ruidos ni nada...según el mecanico el cambio entra mal y por eso se salta...no le creo na mucho.
Antiguamente me pasaba algo similar con una caja de un mercedes viejo...mandamos a trabar los piñones y santo remedio....
Muchas gracias
Saludos
Cano

[Hilux Surf-Vigo]

Como es tu costumbre de manejar con la quinta?

[JPVM]

Ojo , la Ranger Tailandesa y la Mazda BT-50 son lo mismo , por ende revisa este post y ojo ..... http://www.twistedandes.com/foro/sho...ighlight=BT-50

[cano]

Muchas gracias por la informacion....parece que no es nada de facil el tema...
saludos
Cano

[tahoe316]

Empezado por cano

Hola a todos, una Ranger 2.5 Turbodiesel 4X4 ..es el modelo fabricado en Tailandia.
Tengo un problema que la 5° marcha se salta...osea voy andando y derepente se sale el cambio...que podra ser???
Segun el mecanico es el sincronizador, pero el cambio entra muy bien sin ruidos ni nada...según el mecanico el cambio entra mal y por eso se salta...no le creo na mucho.
Antiguamente me pasaba algo similar con una caja de un mercedes viejo...mandamos a trabar los piñones y santo remedio....
Muchas gracias
Saludos
Cano

MIRA TE AGREGO UNA RESPUESTA A UN DUEÑO DE UNA MAZDA BT-50 QUE AL PARECER ES LO MISMO QUE LA FORD SOLO CAMBIA UN POCO EL EXTERIOR PERO LO DEMAS ES LO MISMO.

Juan Pablo mira te cuento que a mí me paso exactamente lo mismo que tú con mi mazada BT-50 con la diferencia que la mía tenía 10.000 km aproximado. y en el servicio técnico mazad me tuvieron que cambiar el kit de la quinta según el informe de Derco es que una cantidad no menor de camionetas tenían este problema con el sincrozador de la quinta bueno lo cambiaron y ya la camioneta tiene 68.000 km y impeque sin ningún drama. Espero te sirva la información y suerte ojala tengas las mantenciones al día para que saques la reparación sin costo si no bueno será.

[profegarces]

Hola, tengo una bt50, osea, casi lo mismo.
Mi BT50 ha sido un drama, una de las tantas panas fue la del sincronizador de quinta, respondió la garantía, como debían.
Cambiaron sincronizador de quinta, carro y piñon....carísima la talla.
Esta camioneta es un problema, en mi opinión.

[andresbriceno]

Buenas Tardes

Buena mi Ford Rander Diesel 2008, con 107.000 km, empezo con el tema de la 5ta a los 100.000 km.

Si la paso suave, no se sale, pero si acelero se salta

No tiene problemas o ruidos para entrar.

¿alguien ha hecho la pega para juntar planta para la gracia?

[andresbriceno]

Este fin de semana saco la caja para comprar el conjunto de 5ta (ojala exista el alternativo)

El mecanico dice que aprovachando la pega cambiemos el emgrague que esta un poco duro y afectaria el resultado final.

Espero que no tenga que pasar al volante de embrague!!!

[andres785]

Andres, mira esto lo he puesto varias veces, no es necesario sacar la caja de cambios.
Soy concesionario Derco y este trabajo lo hemos hecho muchas veces:

Hola, generalmente cuando se salta la quinta es porque están desgastadas las golillas de ajuste del carro. Hay que sacar la caja transfer y se puede ver una tapa que permite llegar al piñón de quinta. Es necesario cambiar el carro y las golillas que son una media luna. Debes revisar el piñon y sincronizador pero no es imprescindible cambiarlo.
La única complicación es que se necesita un dado largo para llegar a la tuerca del piñon, el resto no es difícil
Saludos

[andresbriceno]

Empezado por andres785

Andres, mira esto lo he puesto varias veces, no es necesario sacar la caja de cambios.
Soy concesionario Derco y este trabajo lo hemos hecho muchas veces:

Hola, generalmente cuando se salta la quinta es porque están desgastadas las golillas de ajuste del carro. Hay que sacar la caja transfer y se puede ver una tapa que permite llegar al piñón de quinta. Es necesario cambiar el carro y las golillas que son una media luna. Debes revisar el piñon y sincronizador pero no es imprescindible cambiarlo.
La única complicación es que se necesita un dado largo para llegar a la tuerca del piñon, el resto no es difícil
Saludos

Gracias, voy a ver si mi mecanico es capaz de hacer esto. La gran mayoria dice que hay que sacar la caja, te pasaste.