De vuelta y con problemas de revision tecnica jojojo!

[ShadowCore]

Uff que dias mas relax pasé... ni me quise acercar a un PC ppara nada que no fuera jugar jejeje.

Bueno, les cuento que el Viernes me fui temprano de la pega y aproveche de llevar a Samuka a la revisión... sabia que iba a tener que ir denuevo seguramente por gases (carburacion) y frenos traseros pero queria saber si habia algo mas.

Al final obviamente no pasé pero me dijeron un par de cosas mula que me dejaron plop por que fueron errores de diagnostico de los que ellos mismos se dieron cuenta el final. El diagnostico fue:

Lo de verdad:
-Frenos traseros malos malos... 15% del poder de freno
-Gases... la medida no la supe por o que cuento abajo.
-Defensa

Lo Mula:
-Luces de freno quemadas... cuando me pasaron el jeep les dije: cual esta quemada? hasta ayer estaban todas buenas! y el tipo me dijo "dale contacto y te digo".. pise el pedal y el tipo puso una carita que no les cuento... le pregunte que que onda y me dijo "no, estan todas buenas"
-Humo Azul... les dije que era imposible por que el todo lo que he andado (unos 2000km con el aceite) no ha bajado el nivel ni un poco y que si tiraba humo era negro por estar la carburacion pasada en bencina.. el tipo me dijo "pero es humo" :? osea!!!

La lata es que fui a una revision de las que supuestamente son mas buenas (Una Denham de Kennedy) asi que hoy parto a hablar con el encargado cosa que el mismo vea la wea del humo y de las luces.

A todo esto le cambie ese mismo dia bujias (las NGK salen muy baratas!!!) y las antiguas estaban neeeeeeegras! pasadas a bencina como era de esperar:



...asi que esta mas que confirmado que si hay humo es carburación

Asi entraron las nuevas este viernes:



Ese dia tb aproveche de sacar la defensa (4 pernos... nada terrible por suerte) y de lavarle el escape, por que salia ene hollin, asi que con el motor andando le empece a echar agua con una manguera hacia adentro y despues aceleraba ppara que saliera toda.. ni les cuento todo lo que salió, asi que ahora si uno le pone la mano al chorro de escape ya no le queda llena de particulas :)

Que me dicen? algun dato de un taller en Santiago para que me hagan la carburada y puesta a punto BBB?

Esop.

Ah! felices fiestas a todo jejeje

[poroto ®]

asi se lavan los escapes????
no conocia esa tecnica
:D
igual se puede?
esa tecnica evitaria humos malos para la revision

[ShadowCore]

Empezado por poroto

asi se lavan los escapes????
no conocia esa tecnica
:D
igual se puede?
esa tecnica evitaria humos malos para la revision

Si tu escape esta TAN sucio como el mio (lleno de hollin.... le ponias la mano y te la dejaba negra de tanto que salía), es recomendable lo que si no conviene es que despues de que lo hagas dejes el vehiculo parado por que si quedan residuos de agua se te va a oxidar el escape por dentro , entonces si lo haces despeus preocupate de andar harto para que se evapore todo residuo.

Ahora lo de los humos malos no lo se, pero en mi caso creo que podria afectar positivamente... ahora si tienes catalizador la cosa es mas complicada. No se puede hacer con el vehiculo caliente, etc..

[ShadowCore]

UPDATE!

Fui a la revision y hable con el encargado, el que verificó que apenas tiraba humo y este era negro, asi que se pudo proceder con la revision de gases.. igual no la pasé pero no hay humo azul :P

El Samuka anda descriteriado de gases...

En Baja: 6.5
En Alta: 9.5

...osea and como moto de carreras jajaja!

Me dijeron que podria ser chicleres muy gastados o mariposas con juego, asi que mañana se va a diagnostico.

Igual vuelvo a preguntar: Alguno de Uds. cacha a un mecanico bueno en Santiago que sepa de Samurais???

Gracias!

[Alfred]

Empezado por ShadowCore

UPDATE!

Fui a la revision y hable con el encargado, el que verificó que apenas tiraba humo y este era negro, asi que se pudo proceder con la revision de gases.. igual no la pasé pero no hay humo azul :P

El Samuka anda descriteriado de gases...

En Baja: 6.5
En Alta: 9.5

...osea and como moto de carreras jajaja!

Me dijeron que podria ser chicleres muy gastados o mariposas con juego, asi que mañana se va a diagnostico.

Igual vuelvo a preguntar: Alguno de Uds. cacha a un mecanico bueno en Santiago que sepa de Samurais???

Gracias!

para cosas generales - El Marcello Tassara cacha harto de todo Suzuki ... del tema carb. en particular ... caruzzi - me tinca que se llama

sl2
alfred

[ShadowCore]

Empezado por Alfred

para cosas generales - El Marcello Tassara cacha harto de todo Suzuki ... del tema carb. en particular ... caruzzi - me tinca que se llama

sl2
alfred

Marcelo de Solovitara? Alguien tiene el fono???

Grax!

[Bombero 4x4]

Carburadores CARUZZO, es lo mejorcito que hay por estos lados, al menos en carburadores, ademas que hace inspeccion pre-revision (Me parece) :?:

De carburadores sabe caleta.
En la guia o paginas amarillas deberia salir el numero.
Si no en la oficina tengo el numero, y mañana temprano lo posteo.

Atte.
Sebastián.

[Alfred]

Empezado por ShadowCore

Marcelo de Solovitara? Alguien tiene el fono???

Grax!

busca "solo vitara" en google (pág. chilenas) - en su sitio sale el fono

Oye shadow.... yo con la defensa q tengo, me hueviaron en muchos lados, pero los del Automovil Club (vitacura con padre hurtado), fueron re buena onda, y no me pusieron casi ningún problema.

[ShadowCore]

Empezado por Pito TJ

Oye shadow.... yo con la defensa q tengo, me hueviaron en muchos lados, pero los del Automovil Club (vitacura con padre hurtado), fueron re buena onda, y no me pusieron casi ningún problema.

Es que por la foto la tuya es una especie de Light Bar que va sobre el parachoque, pero la mia es media cerda . De las tipicas con forma de U invertida que sobresale hacia afuera del parachoque y mas encima esta hecha de un tubo de no-se-que diametro pero es harto grueso asi que la desaperné y listo. Por suerte no me hueviaron por el parachoques que esta reforzado, pero no se nota 8)