Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[jose gaete v.]

Empezado por noproblem

uuu, el "submarino" de Elton, que fue de esa bestia?

en una de esas ahí le nació el amor por el buceo al guatón!! anduvimos bajo el agua, yo en mi J10, salvado por Titan!!

Jose, cuál es el tuyo?, ando medio perdido aquí, además huérfano de CJ, estoy infiltrado viviendo de recuerdos!!

Que tal noproblem,
la semana pasaba hablamos con bruce de los conocidos en común y del guiro y creo uds se conocen hace muchos años CJtros de antaño jaja mi jeep es el del post del comienzo Ford 289/44-F9/links uno negro que hoy se encuentra en chillan donde victor silva.

del jeep gris ..me queda el 289 que se instalara en esta nueva unidad.. el 80% del gris esta en santiago con algún nuevo dueño..... creo que ya se de donde viene tanto cáncer en ese Cj

saludos y opine con confianza de la configuración de mi jeep. ..ya subiré fotos de los avances que espero sean muchos ajajaj

[huevox]

jose te esta quedando fileton el cj! suerte y exito


Haber si me robo unas ideas , xq le puse 35 al cj y me topa el delantoro en la parte trasera del tapa barro (delantero) una mas q la otra , pense ne levantarlo pero hay vere saludos y sigo viendo y sigiendo tu proyectaso! saludos!



Pablo

[noproblem]

Empezado por jose gaete v.

Que tal noproblem,
la semana pasaba hablamos con bruce de los conocidos en común y del guiro y creo uds se conocen hace muchos años CJtros de antaño jaja mi jeep es el del post del comienzo Ford 289/44-F9/links uno negro que hoy se encuentra en chillan donde victor silva.

del jeep gris ..me queda el 289 que se instalara en esta nueva unidad.. el 80% del gris esta en santiago con algún nuevo dueño..... creo que ya se de donde viene tanto cáncer en ese Cj

saludos y opine con confianza de la configuración de mi jeep. ..ya subiré fotos de los avances que espero sean muchos ajajaj

gracias Jose...y me acabo de enchufar. felicitaciones por el Jeep, se ve bien el proyecto, esas piezas son fabricadas por ti? muy buenas!!!

ese 289 si no me equivoco tiene las culatas modificadas, los escapes y admisiones agrandadas, trabajo de chinos, recuerdo que en algún momento le instalamos un leva que tenia por ahí y andaba very good!! en todo caso se ve increible! ....envidia....

muestra los avances que seguro los estaré siguiendo, por cualquier duda que se pueda responder, aquí estamos.

[SrdjanDV]

Empezado por noproblem

gracias Jose...y me acabo de enchufar. felicitaciones por el Jeep, se ve bien el proyecto, esas piezas son fabricadas por ti? muy buenas!!!

ese 289 si no me equivoco tiene las culatas modificadas, los escapes y admisiones agrandadas, trabajo de chinos, recuerdo que en algún momento le instalamos un leva que tenia por ahí y andaba very good!! en todo caso se ve increible! ....envidia....

muestra los avances que seguro los estaré siguiendo, por cualquier duda que se pueda responder, aquí estamos.

Desvirtuando un poco el post de Jose... Que cuenta Don Cristian "Chiri" Nuñez, hace un montón de años que supe algo de tí, cuando estabas en San Antonio. Todavía me acuerdo de tu CJ rojo y del galpón taller en Santa Julia donde se injertaba cualquier cosa, como la LUV Baja que hiciste en esos años, el renegade de Julio Pizarro, el CJ amarillo, etc. Yo en lo personal vendí mi CJ-7 celeste y me cambié a los wrangler yj, por ahí puedes cachurear un poco el post de YJ Owner's, el verde oliva es el mío. un gusto saludarte.

Srdjan Darrigrande

[RNewcomb]

Empezado por noproblem

gracias Jose...y me acabo de enchufar. felicitaciones por el Jeep, se ve bien el proyecto, esas piezas son fabricadas por ti? muy buenas!!!

ese 289 si no me equivoco tiene las culatas modificadas, los escapes y admisiones agrandadas, trabajo de chinos, recuerdo que en algún momento le instalamos un leva que tenia por ahí y andaba very good!! en todo caso se ve increible! ....envidia....

muestra los avances que seguro los estaré siguiendo, por cualquier duda que se pueda responder, aquí estamos.

Continuando con la desvirtuada del proyecto de José...

noproblem.. tu hiciste la suspensión de la Chevy K10 de Juan Ignacio Karmy??

Slds.

[noproblem]

caballero!!

te vi por ahí y de hecho casi pregunté, pero quería pasar desapercibido pero ya veo que kaputt!!

aquí estoy sin fierro y tratando de hacer algo y ya saldrá algún enjendro raro pero seguramente será digno de comentarse....jejejeje

[noproblem]

Empezado por RNewcomb

Continuando con la desvirtuada del proyecto de José...

noproblem.. tu hiciste la suspensión de la Chevy K10 de Juan Ignacio Karmy??

Slds.

si, mas o menos, chasis y suspension, pero después le modificaron la delantera, obvio que yo digo que para peor...jejejeje

enjendro raro ese, un experimento interesante....en realidad nos fuimos por las ramas del tread inicial.

[RNewcomb]

Empezado por noproblem

si, mas o menos, chasis y suspension, pero después le modificaron la delantera, obvio que yo digo que para peor...jejejeje

enjendro raro ese, un experimento interesante....en realidad nos fuimos por las ramas del tread inicial.

jejee se intentó en todo caso y se valora, yo creo que nadie en esa época se atrevía a tratar de copiar un Coil Over gringo con materiales reciclados que habían a la mano acá en chilito, y tu lo hiciste.-

Ya no desvirtúo más el proyecto de José, que promete!!!

[noproblem]

Empezado por RNewcomb

jejee se intentó en todo caso y se valora, yo creo que nadie en esa época se atrevía a tratar de copiar un Coil Over gringo con materiales reciclados que habían a la mano acá en chilito, y tu lo hiciste.-

Ya no desvirtúo más el proyecto de José, que promete!!!

jaja, era solo guia para el metro de espiral, cero materiales para lograr alguna semejanza a amortiguador....y pesadas las bestias!!

ahora debería juan Ignacio traer e instalar unos KING

ya, cortemos el recuerdo, perdona Jose!!!! quedamos pendientes de fotos....podríamos empezar un tread del recuerdo...jajaja, hay algo en twisted?

[jose gaete v.]

Empezado por huevox

jose te esta quedando fileton el cj! suerte y exito


Haber si me robo unas ideas , xq le puse 35 al cj y me topa el delantoro en la parte trasera del tapa barro (delantero) una mas q la otra , pense ne levantarlo pero hay vere saludos y sigo viendo y sigiendo tu proyectaso! saludos!



Pablo

Hola Pablo, primeramente gracias por la buena onda,

desplaza el diferencial hacia delante o corta el tapa barro tipoTj, la ultima solución es mas rápida, menos complicada y a un menor costo ahora si quieres la linea origina, entonces a correr diferencial.
saludos