transfer

loco lucas · 03-02-2011, 12:06:02

Tengo una transfer con toda la pinta de una NP207, me parece mucho que es de una work track, tiene una reduccion en low de 2.5:1 y en high 1:1, es de 4 posiciones, sera lo correcto, por favor nececito orientacion y que valor podra tener.

saludos.

rinox · 03-02-2011, 15:59:09

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Empezado por loco lucas

Tengo una transfer con toda la pinta de una NP207, me parece mucho que es de una work track, tiene una reduccion en low de 2.5:1 y en high 1:1, es de 4 posiciones, sera lo correcto, por favor nececito orientacion y que valor podra tener.

saludos.

divorciada???? supongo que no sabes el año....en una de esas es de suburban.... a que lado tiene la salida?, la salida es como un cono o es una salida corta??? si es cono es 207, si es salida corta 205 o 203, en todo caso igual no me cuesta na pasar por tu casa

loco lucas · 03-02-2011, 16:21:18

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Empezado por rinox

divorciada???? supongo que no sabes el año....en una de esas es de suburban.... a que lado tiene la salida?, la salida es como un cono o es una salida corta??? si es cono es 207, si es salida corta 205 o 203, en todo caso igual no me cuesta na pasar por tu casa

no es divorciada, salida piloto, y la salida es como un cono.
entonces es una NP207.
tendra ventosa esa caja??? y en cuanto obio.

Kruger · 03-02-2011, 16:36:24

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Empezado por loco lucas

no es divorciada, salida piloto, y la salida es como un cono.
entonces es una NP207.
tendra ventosa esa caja??? y en cuanto obio.

Cuantas estrias en la entrada?

rinox · 03-02-2011, 20:40:02

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Empezado por loco lucas

no es divorciada, salida piloto, y la salida es como un cono.entonces es una NP207.tendra ventosa esa caja??? y en cuanto obio.

claro q tiene ventosa, pero hay q ver cuantas estrias, si es de 30 por lo menos uns 250 ahora si le sumamos una np 205+np 207 uuuf

loco lucas · 03-02-2011, 23:18:31

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Empezado por rinox

claro q tiene ventosa, pero hay q ver cuantas estrias, si es de 30 por lo menos uns 250 ahora si le sumamos una np 205+np 207 uuuf

mañana le cuento las estrias

Cnuñez · 07-02-2011, 23:33:47

uhh el tema me despertó el bicho de la curiosidad y me fui a ver una transfer que tenía arrumbada en espera de algun injerto. la que tengo es una np207 de 27 estrias, la pregunta es, al tener menos estrias el eje es mas delgado o solo es es distinta en su configuracion? y si es mas delgada es demaciado propensa a romperse?
gracias

Coipo4x4 · 08-02-2011, 07:07:30

Y????

Cuantas estrías tenia la caja???
Manda valor....

loco lucas · 08-02-2011, 13:29:58

La caja tiene lo siguiente, NP207 27 splint en acople a caja , high 1:1, low 2.5:1, salido dalo piloto.

salida trasera de la trnafer.

las fotos no son de la mejro calidad, pero es lo que tenia a mano.

03-02-2011, 12:06:02	#1
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 52 Mensajes: 2.074	transfer Tengo una transfer con toda la pinta de una NP207, me parece mucho que es de una work track, tiene una reduccion en low de 2.5:1 y en high 1:1, es de 4 posiciones, sera lo correcto, por favor nececito orientacion y que valor podra tener. saludos.

07-02-2011, 23:33:47	#7
Cnuñez Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2010 Edad: 51 Mensajes: 33	Re: transfer uhh el tema me despertó el bicho de la curiosidad y me fui a ver una transfer que tenía arrumbada en espera de algun injerto. la que tengo es una np207 de 27 estrias, la pregunta es, al tener menos estrias el eje es mas delgado o solo es es distinta en su configuracion? y si es mas delgada es demaciado propensa a romperse? gracias

08-02-2011, 07:07:30	#8
Coipo4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: Viña del Mar Edad: 45 Mensajes: 1.483	Re: transfer Y???? Cuantas estrías tenia la caja??? Manda valor....

08-02-2011, 13:29:58	#9
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 52 Mensajes: 2.074	Re: transfer La caja tiene lo siguiente, NP207 27 splint en acople a caja , high 1:1, low 2.5:1, salido dalo piloto. salida trasera de la trnafer. las fotos no son de la mejro calidad, pero es lo que tenia a mano.