problema con carburador de mi sj413.. urgente, estoy desesperado.

[pako12000]

trabaja mal que hago?

[RoNdrigo Pastén]

Compra ese spray limpia carburadores, no diluyente.
Compra el kit de reparacion de ese carburador (como 9 lucas en MAC), viene todo lo que necesitas para dejarlo nuevo.
Cambia las mangueras de vacio.

Y lo mas importante.... revisa el selenoide de corte de combustible, capaz q no te este funcionando y por eso no funciona en baja.
Para ver si es eso, desatornillalo un buen poco y hacelo funcionar asi, cosa que pase bencina no mas y no te corte el combustible.

[pako12000]

Empezado por RoNdrigo Pastén

Compra ese spray limpia carburadores, no diluyente.
Compra el kit de reparacion de ese carburador (como 9 lucas en MAC), viene todo lo que necesitas para dejarlo nuevo.
Cambia las mangueras de vacio.

Y lo mas importante.... revisa el selenoide de corte de combustible, capaz q no te este funcionando y por eso no funciona en baja.
Para ver si es eso, desatornillalo un buen poco y hacelo funcionar asi, cosa que pase bencina no mas y no te corte el combustible.

gracias

[luis el coyote]

hola paco, puede que este link te sirva de algo

http://www.twistedandes.com/foro/sho...ht=carburacion

[RoNdrigo Pastén]

es una pieza cilindrica atornillada, donde entra el unico cable electrico al carburador.

[Gonzalo Bravo]

Es un trompo, se llama chicler electrico tambien, emchufalo y desenchufalo con el contacto dado para escuchar si hace click.

Cambiastes las empaquetaduras tambien?

[RoNdrigo Pastén]

Solo para que te hagas una idea (este es otro carburador)

es el cilindro con un cable que se ve a la derecha, el tuyo debe ser similar en forma, de todas maneras sigue el unico cable electrico que llega al carburador, y como dice GB, al hacer contacto tiene que hace un click seco, eso indica que esta funcionando.

[jotape]

ponele un filtro de bencina con 3 puntas osea con otro retorno ,yo tenia el mismo drama se paraba en baja y andaba como las weas pero en alta ningun drama,se desarmo 3 veces entero pieza por pieza y nada ,le pusimos el filtro antes del carburador y cero dramas hasta el dia de hoy ,llevo mas de 2 años con eso y cero dramas.
saludos

[a. molina .s]

hola amigo. Situcarburador anda bien un dia o dos y empiesa con problemas lo mas probable es ke sea alguna basura en un conducto interno o de la linea de combustible . S no anda bien desde el momento en ke lo hechas a andar puede ser tu solenoide de corte o llamado tambien chicler electrico . si no es el chicler, dentro de tu carburador existe una especie de aguja con una perforacion superior y una de menor diametro inferior por ese paso se alimenta el relenti el cual no es superior a 600 rpm ,las 800rpm normales las consigues con el tornillo de aceleracion si esta aguja esta tapada puede sewr tu problema , si esta libre puedes tener mucho aire en la admision , esto puede ser por multiple curbado por golpe o calor o tu garganta de alta esta abierta , te aconsejo cerrar la de alta y para probar la alimentacion normal de combustible
si no sabes para donde conduse un conducto soplale humo y fijate por donde sale . tapa todas las entradas de aire del carburado y del multiple , incluso la manguera del cerbofreno y luego prueba de nuevo . no olvides ke el tornillo de mezcla generalmente funciona con 2 a 2 1/2 .vueltas. Espero ayudarte un poco . Suerte.

[ZORRO SAMUKA]

Arregl Als Mangueras