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Antiguo 26-01-2007, 07:13:58   #11
Hernan Iriarte
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Empezado por Oveja Negra
nop, nada de eso, la cruceta del sj413 es igual a la de samurai, pero la apernadura del cardan 413 es mas chica, yo lo hice por eso lo se.
aaaaaaaaaaa cardanes de 413, ahi te creo, por que los de 410 llevan seguro interior
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Antiguo 14-07-2013, 14:39:25   #12
ignacio samurai
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Predeterminado Re: Caja transfer sj410 o doble transfer

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Empezado por Hernan Iriarte Ver Mensaje
aer vamos por parte, pescas la transfer de 410 y un cardan samuka y vas a donde un tornero que te haga los adaptadores, basicamente es una pieza que se aperna a los coplones de la caja de 410 y a esa pieza se apernan los cardanes samuka.

para el cardan corto haces uno y tienes que cortar el cardan corto lo mismo que mide el espaciador.

para el cardan delantero, pones el adaptador y apernas nomas, no creo que necesites cortar el cardan

para el tracero, puedes sacar el tambor de freno de mano y poner un coplon samuka, es en la unica estria que son iguales, las delanteras la estria 410 es mas chica.

eso basicamente.
Hola soy nuevo en Twisted y gracias a este post pude solucionar mi problema lo que hice fue reemplazr tranfer del sj413 por una de un sj410 y en vez de mandar hacer una copla para los cardanes delanteros simplemente soldé las copas del sj 413 sobre las del sj410, antes le corte los ojos de la aperadura pequeña lo suficente para que pasaran los pernos y desgarte lo sobrante dejando una superficie plana para conectar con el cardan y problema solucionado con respecto al largo de los cardanes no fue necesario modificar nada.

saludos y gracias por sus consejos
ignacio samurai está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-07-2013, 14:46:44   #13
ignacio samurai
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Predeterminado Re: Caja transfer sj410 o doble transfer

hola yo tuve el mismo problema pero en vez de mandar hacer una copla soldé la copla del sj 413 sobre la del sj410 y le corte los ojos de la pequeña por donde pasan los pernos, corte lo sobrante y listo con esto evite cortar los cardanes y pagarle a un tornero ya que calza perfecto.

saludos y gracias por sus concejos
ignacio samurai está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 11:59:32   #14
jloucos
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Predeterminado Re: Caja transfer sj410 o doble transfer

Cita:
Empezado por Oveja Negra Ver Mensaje
nop, nada de eso, la cruceta del sj413 es igual a la de samurai, pero la apernadura del cardan 413 es mas chica, yo lo hice por eso lo se.
x2, o reperforar la copla.
jloucos está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 12:04:09   #15
Roland
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Predeterminado Re: Caja transfer sj410 o doble transfer

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Empezado por Hernan Iriarte Ver Mensaje
si se puede pero tienes que hacer un mix de crucetas, ocupas 2 cubetas de samurai (seguro exterior) y 2 de 410 (seguro interior) por cruceta
O cambias las manos de la cruceta de la TC del samuka a la TC del 410, me refiero a la copla con la estria del eje de salidas. Se aprovecha tambien de cambiar la tuerca y el guarda polvo.
Roland está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-07-2013, 12:44:31   #16
Roberto Román
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Predeterminado Re: Caja transfer sj410 o doble transfer

alguien miró la fecha del post? enero del 2007...
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