Retroceder   TwistedAndes > Off Topic > General

General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 25-06-2007, 19:29:28   #31
Carrilo
Member
Top 500
 
Avatar de Carrilo
 
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Copiapollywood
Edad: 51
Mensajes: 546
Exclamation Re: ¿¿Que aceite es mejor??

http://new.api.org/certifications/en...ideSpanish.pdf

Para encendidos por chispa
http://eolcs.api.org/FindBrandByServ...iceCategory=SM

Para motores encendidos por compresion
http://eolcs.api.org/FindBrandByServ...eCategory=CJ-4

Aca se encuentran las pruebas a las que son sometidos los lubes para cumplir con los estandares (solo para los mas estudiosos!! )
http://infineum.com/information/tables.html

Última edición por Carrilo fecha: 25-06-2007 a las 20:43:45
Carrilo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-06-2007, 19:33:24   #32
Oscar Oettinger
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Oscar Oettinger
 
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Temuco
Edad: 56
Mensajes: 2.190
Contactar con Oscar Oettinger a través de MSN
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por G Pereira Ver Mensaje
Ta claro
pero en que se diferencia en aceite pa diesel y pa bencinero ??? por que para ambos motores hay 20/50 por ejemplo
la respuesta estaba mas arriba:
Los rangos de servicio API, definen una calidad mínima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresión)– por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o época de los rangos, según tabla adjunta

El nivel de compresion de los diesel es casi el doble que los bencineros, por lo que me imagino que el aceite debe tener caracteristicas diferentes para soportar esa diferencia de compresión, como de igual forma deben tener temperaturas diferentes por lo que su composicion quimica debería ser distinta para mantener la viscosidad a diferentes grados de calor
Oscar Oettinger está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-06-2007, 00:39:11   #33
luis el coyote
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de luis el coyote
 
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura.
Edad: 45
Mensajes: 4.457
Contactar con luis el coyote a través de MSN
Cool Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por G Pereira Ver Mensaje
Ta claro
pero en que se diferencia en aceite pa diesel y pa bencinero ??? por que para ambos motores hay 20/50 por ejemplo

Hola gustavo, la gran diferencia entre un aceite para motores diesel y bencineros son los aditivos detergentes, ya que por la contextura de los motores termicos, al bajar el piston queda aceite en la camisa, y al subir el piston quedan residuos de la combustion (petroleo quemado y aceite quemado) el cual al bajar el piston nuevamente barre con esos residuos y cae en el aceite del carter, entonces es aqui donde el aditivo detergente varia ya sea para residuos diesel o bencineros, en cuanto al tema de la compresion mas alta de los diesel es una funcion netamente de la mecanica del motor ya que las holguras de los diesel son mas restringidos que los diesel por esto y otras razones mas que no van al post, pero no son mas viscosos los diesel, ademas los grados de viscocidad signufican en una tabla a que temperatura bajo cero conserva su viscosidad y a que temperatura alta idem.






luis el coyote está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-06-2007, 10:53:47   #34
G Pereira
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de G Pereira
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago de Chile
Edad: 54
Mensajes: 5.007
Contactar con G Pereira a través de MSN
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por luis el coyote Ver Mensaje
Hola gustavo, la gran diferencia entre un aceite para motores diesel y bencineros son los aditivos detergentes, ya que por la contextura de los motores termicos, al bajar el piston queda aceite en la camisa, y al subir el piston quedan residuos de la combustion (petroleo quemado y aceite quemado) el cual al bajar el piston nuevamente barre con esos residuos y cae en el aceite del carter, entonces es aqui donde el aditivo detergente varia ya sea para residuos diesel o bencineros, en cuanto al tema de la compresion mas alta de los diesel es una funcion netamente de la mecanica del motor ya que las holguras de los diesel son mas restringidos que los diesel por esto y otras razones mas que no van al post, pero no son mas viscosos los diesel, ademas los grados de viscocidad signufican en una tabla a que temperatura bajo cero conserva su viscosidad y a que temperatura alta idem.






Ok por ahi me queda mas claro
gracias
G Pereira está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-06-2007, 23:19:07   #35
Garrapata Kompressor
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Garrapata Kompressor
 
Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: rancagua city
Mensajes: 2.033
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Al Final Le Puse Al Motor New 2rz Fe De La Toy El Aceite Top De Liqui-moly Sale Como 50.000 Lukas El Envase Grande Ese Nose Si Trae 4 O 5 Lts....es Buueno Pero Muy Caaro......sl2
Garrapata Kompressor está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-06-2007, 00:49:25   #36
pbunster
Member
Top 500
 
Avatar de pbunster
 
Fecha de Ingreso: Apr 2005
Ubicación: Rancagua
Edad: 48
Mensajes: 888
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por Garrapata Kompressor Ver Mensaje
Al Final Le Puse Al Motor New 2rz Fe De La Toy El Aceite Top De Liqui-moly Sale Como 50.000 Lukas El Envase Grande Ese Nose Si Trae 4 O 5 Lts....es Buueno Pero Muy Caaro......sl2

Juaco,

Los envases de la liquimoly son de 5 lts. El que le pusiste es el sintetico, ese es filete dentro de lo filete.

Sldos.

Paul

Última edición por pbunster fecha: 29-06-2007 a las 15:52:49
pbunster está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-06-2007, 03:26:12   #37
The Varas
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Apr 2004
Ubicación: antofagasta
Mensajes: 482
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por Garrapata Kompressor Ver Mensaje
Al Final Le Puse Al Motor New 2rz Fe De La Toy El Aceite Top De Liqui-moly Sale Como 50.000 Lukas El Envase Grande Ese Nose Si Trae 4 O 5 Lts....es Buueno Pero Muy Caaro......sl2


shuuuuuu.....cada cuantos km se cambia ese aceite?????
The Varas está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-06-2007, 15:31:42   #38
RoRRo_PeReZ
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Concepción
Edad: 48
Mensajes: 677
Contactar con RoRRo_PeReZ a través de MSN
Question Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Una Consulta:

Como es el aceite VALVOLINE????

Saludos

RPC
RoRRo_PeReZ está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-06-2007, 00:34:31   #39
Hilux Surf-Vigo
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 32
Mensajes: 5.590
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

El 25W/50 es uno de los aceite mas dañinos para un motor, junto con los monogrados 40 y 50.

Muchos tienen la nocion de que si el vehiculo tiene mas de 100.000 km hay que usar 25W/50, ya que reduce el desgaste. Es todo lo contrario, ya que por ser mas viscoso mas se va a demorar en llegar a la parte superior del motor y ademas la valvula bypass del filtro se va abrir dejando el paso de aceite sucio. Y al final de cuentas va a dejar mas desgaste que el previsto, y despues le hacen un ajuste y vuelven al 25W/50, acentuando el desgaste.

Con un camion que tengo(Mercedes-Benz Actros 3348),tiene casi el millon de kilometros solo ha usado Shell Rimula Super 15W/40 y no consume aceite ni tiene desgaste en camisas, pistones, cigueñal, en ninguna parte.

Ahora en el caso de la Luv un 15W/40 Liqui Moly vendria bien. Pero el valor habria que cotizar.
Ademas no hay que economizar en un aceite, ya que es la sangre del motor.
Hilux Surf-Vigo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-06-2007, 10:59:10   #40
Garrapata Kompressor
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Garrapata Kompressor
 
Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: rancagua city
Mensajes: 2.033
Predeterminado Re: ¿¿Que aceite es mejor??

Cita:
Empezado por The Varas Ver Mensaje
shuuuuuu.....cada cuantos km se cambia ese aceite?????
aguantan caleta de km pero el fab recomienda cambiarlo a los 10.000 km sl2
Garrapata Kompressor está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 02:28:09.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.