26-08-2006, 20:16:45 | #1 |
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para los que no conocen un diferencial por dentro
este es un diferencial por dentro de un fj40 relacion 3.7, el unico detalle es que seme hizo bolsa jjj, aqui unas fotos para ver si los demas que rompen cosas postean porque al parecer los jeeps de twisted solo se les hacen upgrades y son irompibles.
este diferencial no tiene mas de 500 kilometros, el dueño anterior locambio completo por uno nuevo, al parecer lo armaron mal, ayer venia como ha 60 por hora y se me trancan las ruedas traseras, como venia con velocidad rebento todo. |
26-08-2006, 20:19:00 | #2 |
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Ufff la kgo como quedaron los planetarios, los satelites, la corona... TODO!
Qué puede haberse instalado mal? |
26-08-2006, 20:25:42 | #3 |
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TOYOTA RULES!!!!!
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26-08-2006, 20:55:05 | #4 |
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Gracias
Buen detalle, en realidad pareciera que aqui hay solo upgrade, hasta que vi esto, buen detalle de las fotos, se aprecia la media ca.... que quedo, a ver las fotos ayudan a otros a poner cuidado cuando armen sus maquinas.
Saludos y gracias por la preocupación. No todos son exitos |
26-08-2006, 21:05:57 | #5 |
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buen cagazo, pero de todos modos no creas que en twisted no se rompe nada o si no de donde crees que salen los trofeos del jamboree?.
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26-08-2006, 21:15:41 | #6 | |
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26-08-2006, 21:22:45 | #7 |
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Uffffff
ke mala onda cumpa.. en todo caso a mi tb me paso algo parecido con una L-200 jajaja se me fue en el puro tiron el piñon de atake kedo pelaito......
bueno espero lo tengas en marcha luego ahi nos estaremos viendo salu2 |
26-08-2006, 21:40:40 | #8 |
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Ups...!!!! no te paso nada....??????? podria haber sido peor.....mmmm el seguro que fija el pasador como estaba....??? he visto esta falla en otros diferenciales, es como si por algun motivo los satelites.....o planetar.....bueno los que solamente giran cuando doblas, se agarran del pasador y lo torcionan haciendolo girar lo que pruduce que se corte el perno seguro y cae el pasador y queda la grande. Porque se produce no lo se pero creo que puede deberce a mucho juego entre los satelites y el pasador lo que hace que se cruzen y se agarren al pasador, que opina Fantasmagorico....????
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26-08-2006, 22:36:28 | #9 |
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Da la impresion de que se rompio el perno que asegura el pasador, por que esta puesto y en el pasador salio la punta, ahora he visto estos daños cuando el alojamiento para el pasador en el portacoronas esta desbocado, lo que produce un movimiento que termina rompiendo el perno/seguro y de ahi se core el pasador y chao diff, creo que fue error de armado, po que incluso con pasadores derechamente malos nunca los he visto rotos si no es por algun elemento externo que se mete entremedio... igual tuviste suerte por que a mayor velocidad o en curva la historia pudo ser otra, ;-)
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26-08-2006, 22:58:47 | #10 |
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chu....la media kgaita...menos mal que no te paso nada.....
por casualidad....lo armaron en algun taller de la zona (intercomuna concepcion - talcahuano )??? creo que hay alguien que tiene fama de cagar diffs toy... bueno, ahora tenis excusa para picanear al fantasma pa que saque mas rapido la nissan....jejeje salu2 y suerte Nando |
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