"LA TOYITA".....By Moon...

[pzapata]

Empezado por julioqtro

Hola Juan, es una caja Nissan del motor FD-35t de 5 cambios y tengo una transfer NP205 y sus respectivos ejes dana 44 y gm 12, vi tu trabajo y se me ocurren varias ideas
Saludos
Julio

Divorcia la Caja.. es la mejor alternativa...

[Ermitaño]

me invitaron de copiloto
y el "paseo" fue ATR!!!
facil al principio y despues rayador a concho
ruta con entretencion asegurada

y muy buenos compañeros!!

[prnoman]

Fue un buen paseo la pasamos bien, pero salimos un poco tarde del cerro :(


yo decia hagamos un asado era mas facil

[Juan Luna]

Empezado por Juan Luna

Fantasma... Fotos no saque porque se me quedo la camara en casa...
pero te hago un mono y lo publico... es re- facil...
Ya llevo sus buenos Kms y dos jeepeos y cero drama en las coronas...
Ahora no se si serviran para todas las coronas yo adapte las que trae Guillermo Lorca.

La corona al ser mas alta queda desplasada para un costado, faltando app 6 a 7 m/m para que llene la tuerca de regulacion del porta coronas.....
Lo que hice es tornear al porta coronas para que el rodamiento de un lado entre unos 4 m/m mas y refrente la cara donde asienta la corona otros 3 m/m y con eso la tuerca llena, en el otro lado puse una golilla de suple para que el rodamiento del otro extremo salga esos 4 m/m que entro el otro, asi los rodamientos quedan en la misma posicion y se desplasa el portacoronas... Se entiende?

Saludos.

Alto!!!!!!!...... cago uno de los porta coronas "faenados"... el primero, este le saque mucho en el tope del rodamiento, lo cual hiso que se descogotara el muñon donde va montado el rodamiento.... no me percate que el diametro interior se aumentaba a la altura donde entra el planetario... lo que hiso que esa zona quedara mas delgada unas pela en el cemento bloqueado hiso que sonara un clack....lo mas chistoso es que el que estaba al volante era mi "niñito" Felipito...menos mal que me fije en el segundo y no le saque tanto...
Ahora pienzo hacer un spool con unos planetarios dados de baja.... hacer una maza con los centros de los planetarios incertados y el flanje para montar la corona luego al torno entre puntas y ver que sale....... y pasar el Loock-ride adelante...
Saludos.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Juan Luna

Alto!!!!!!!...... cago uno de los porta coronas "faenados"... el primero, este le saque mucho en el tope del rodamiento, lo cual hiso que se descogotara el muñon donde va montado el rodamiento.... no me percate que el diametro interior se aumentaba a la altura donde entra el planetario... lo que hiso que esa zona quedara mas delgada unas pela en el cemento bloqueado hiso que sonara un clack....lo mas chistoso es que el que estaba al volante era mi "niñito" Felipito...menos mal que me fije en el segundo y no le saque tanto...
Ahora pienzo hacer un spool con unos planetarios dados de baja.... hacer una maza con los centros de los planetarios incertados y el flanje para montar la corona luego al torno entre puntas y ver que sale....... y pasar el Loock-ride adelante...
Saludos.

Pone atencion a la conduccion con spool trazero, prueba primero por que yo creo que lo mas probable es vas a querer volver al Lock-right o a algo mejor.


Slds.!

[Juan Luna]

Empezado por Fantasma-4x4

Pone atencion a la conduccion con spool trazero, prueba primero por que yo creo que lo mas probable es vas a querer volver al Lock-right o a algo mejor.


Slds.!

Lo tengo claro.... era mi ultima opcion....... parece que el viejito... me pillo en alguna mentira asi que tendre que arreglarmelas solito( Viejo $%&%$") jajajajaj

Sera un experimento..... pa poner en movimiento a la toyita mientras junto las lucas para algo desconectable adelante y volver el lock-right atras...
Saludos.

[Juan Luna]

Chuta estoy en un dilema....
Repare el porta coronas... ahora mi duda es la sgte...
Tengo un juego de planetarios y satelitesa que estan maoma...ideal para hacer un indura... mi idea es poner indura atras y el Lock-right pasarlo adelante....
¿quedara muy "fragil" considerando 33" y doble transfer?...
¿como anda el Lock-right adelante?
Rompere muy facil?....

quiero sacar cajas y separar la palanca unica y hacer una palanca doble para separar la reduccion de 4x4 y 4x2... esto me da la opcion de doblar mas facil estando low-low 4x2...

Consejos gracias...

[H3NDRIX]

deja el lock right adelante y hazle la doble palanca.... atras deja el spool by moon, o indura....

asumiendo que el aussie es lo mismo que el lock right no deberia romper.... yo he andado asi bastante tiempo, pasando por SSR 33" (pesados y anchos) rocker 35" (pesados altos y anchos) y ahora growler 33" (livianos) todos en llantas de 10" invertidas como 2.5"


......claro que con motor y reduccion samurai, un pequeño detallito

[Juan Luna]

Empezado por H3NDRIX

deja el lock right adelante y hazle la doble palanca.... atras deja el spool by moon, o indura....

asumiendo que el aussie es lo mismo que el lock right no deberia romper.... yo he andado asi bastante tiempo, pasando por SSR 33" (pesados y anchos) rocker 35" (pesados altos y anchos) y ahora growler 33" (livianos) todos en llantas de 10" invertidas como 2.5"


......claro que con motor y reduccion samurai, un pequeño detallito

"La Toyita" pesa arto mas que el zamuka... y el piloto tambien... pero de caliente esa seria mi opcion, a no ser que alguien me de su experiencia y me aclare si quedaria muy fragil...
Saludos.

[Juan Luna]

Al final se fue de indura atras... no fue tan terrible... el Sabado recien pasado esperando la pasada del dakar, la probamos en unas grietitas con Gui Lorca Hendrix y Eduardo Silva (Si Eduardo, no en la runner pero le saco trote a la Hilux de Guillermo)....Nunca avia visto a alguien guiando su propio Jeep en una grieta... jajajajajaj...
Saludos.