Dom tubing???

[B+Swain]

Empezado por Fantasma-4x4

Para nada, en internet es fácil encontrarse VWs con v8 350 Chevy. Claro que personalmente para un VW con buena motorización preferiría usar el auto carrozado y con jaula, mas al estilo Baja.

Slds.

las rayas en el pavimento lo dicen todo¡¡¡

[OAM]

Volvo B20, busque algo de informacion y se trata de un 4 cilindros de 2L usado desde los 60 al 80.

algo asi ....???? :

[noproblem]

Empezado por OAM

Volvo B20, busque algo de informacion y se trata de un 4 cilindros de 2L usado desde los 60 al 80.

algo asi ....???? :

exactmente, sumandole un levas, resortes y culata trabajada, cilindrada a 2.130cc pero el carburador stromberg original....una locura, supera las espectativas en el VW!!!!

el tema es que este motor se supone que no se puede instalar con el volante volvo, debes comprar un volante mas chico y dejar el motor de partida VW, el que no se la puede con el Volvo nica!!!, pero se pudo instalar original y quedó espectacular.

El motorcito se instaló, conectó y partió a la primera, quedando en ralentí de leva cototo, despues de 19 años botado!!

vivan los análogos...jajaja.

[B+Swain]

Empezado por noproblem

exactmente, sumandole un levas, resortes y culata trabajada, cilindrada a 2.130cc pero el carburador stromberg original....una locura, supera las espectativas en el VW!!!!

el tema es que este motor se supone que no se puede instalar con el volante volvo, debes comprar un volante mas chico y dejar el motor de partida VW, el que no se la puede con el Volvo nica!!!, pero se pudo instalar original y quedó espectacular.

El motorcito se instaló, conectó y partió a la primera, quedando en ralentí de leva cototo, despues de 19 años botado!!

vivan los análogos...jajaja.

Así es...., análogo a rajatabla .. y las pruebas en Ritoque se vienen.....

Volva

Volva

[OAM]

Ja.....!!! que entretenido, noproblem que mas me puedes contar de ese motor ...???, solo por cultura general.

Por lo visto es un motor que se puede estirar bastante truqueandolo y como se uso por años hay versiones con un carburador, dos carburadores, inyecccion, etc.

[

[noproblem]

claro, es mi motor regalón, pero estamos abusando de Vasco con tanta info específica, de todas maneras te comento:

la serie es de motores bastante convencionales, desde 1,6 hasta 2,3lt, inicialmente eje de levas en el block, posteriormente en culata, siempre 16vvs.

en este caso era un B20A, 2lt, un carburador, leva en block.

son motores tremendamente robustos y responden bien a mejoras, en este caso levas, resortes y culata bastante mejorada, además kit de pistones 2,130cc.

cuando lo probemos en ritoque subiré un video que espero sea interesante.

[BLACKFOOT]

Empezado por noproblem

Vasco, cuando tenga todo mas avanzado, voy a subir el proyecto, funcione o no, asi subo inmediatamente fotos para que sea interesante verlo, ahi verás si funcionó, aguantó o explotó algo.
es un motor en linea, mas pesado aue el original pero recontra resistente y tiene unas cositas para mejorarlo.

y...Swain, no resistí, en vista de que está casi listo y ha sido tanto mas facil que lo esperado, el volvagen será?

Jejejeje si ya estuve viendo tu juguetito para los chicos jejeje o para el papito jajaja muy bueno ya te hice un comentario en tu nuevo thread que siga el rock&roll!!!

Empezado por nona

Estimado Vasco llegue un poco tarde pero con el tema de los caños te hubiera recomendado diametral 100% le e compredo material varias veces realmente se preocupan por el transporte los tiempos ( que es muy comun que te digan para el lunes pero no se sabe de que ames jajaaj),en mi casoel problema es la dobladora como la tragiste ???? en que valores anda??? buena esa era mi pregunta desde ya mucha suerte en el proyecto sebastian desde mendoza saldos

Buenas Sebas, te llamas como mi hermano, no se que paso que no me llego tu mensaje ni ningun otro antes y es que recien hoy vuelvo al foro y me encuentro con todo esto nuevo por aqui.
En cuanto a Diametral, si estoy de acuerdo con vos, no les compre nada aun, pero por como me atendieron telefonicamente y por mail, la verdad muy correctos y en cuanto al flete tambien es cierto que ellos se encargan de todo y es bueno saber que a vos te llegaron las cosas en tiempo y forma.
En cuanto a la dobladora bueno estuve averiguando un poco antes de decidirme por este tipo de maquina que es para doblar caño o tubo con pared gruesa dependiendo del conformador que compres, la maquina dobla los dos materiales manualmente, yo opte por conformadores PIPE, lo que aca se conoce como caño, caño negro biselado, solo porque es lo que consigo mas facilmente y no tenia el dato de Diametral en ese entonces, se hace camino al andar jajaja sale mas caro pero aprendes seguro jajaja y la doladora la compre directamente a la fabrica Pro Tools por internet y flete via barco, por avion me salia mas caro el flete que la maquina y los costos como todo en este vendito pais, entre flete, aduana, y bla bla bla el doble que en USA pero tengo una dobladora que creo va a dar buenos resultados y es lo adecuado para hacer lo que nos gusta a los que estamos en este mundillo de los 4X4, las maquinas que ofrecen nacionales, por lo que vi personalmente son para hacer sillas jejeje sin ofender a nadie, es otro concepto en como trabajan.
Si necesitas mas datos mandame un mail y con gusto te puedo asesorar lo que aprendi con toda esta busqueda, solo falta empezar a doblar caños, y espero sea este fin de semana finalmente ya que lo que iva a hacer unas semanas atras se suspendio pero este sabado espero se de.
Saludos y feliz año, no dudes en consultarme...El Vasco!!!

Empezado por noproblem

claro, es mi motor regalón, pero estamos abusando de Vasco con tanta info específica, de todas maneras te comento:

la serie es de motores bastante convencionales, desde 1,6 hasta 2,3lt, inicialmente eje de levas en el block, posteriormente en culata, siempre 16vvs.

en este caso era un B20A, 2lt, un carburador, leva en block.

son motores tremendamente robustos y responden bien a mejoras, en este caso levas, resortes y culata bastante mejorada, además kit de pistones 2,130cc.

cuando lo probemos en ritoque subiré un video que espero sea interesante.

NO PROBLEM, noproblem jejeje mientras que sea pa hablar de fierros esta todo bien!!!
Un muy feliz año para todos por alla!!!!!!!! y que sea ROCK!!!!!!!!!!!!!

El Vasco!!!