Proyecto Rubicon 2005

[S.O.S.]

Hola Tun,
puedes fabricarlos pero encuentro que es bastante trabajo, mucho torno, mejor te traes los JJ y los bujes o se hacen estos acá con Poliuretano, así son eternos.

Tubo acá tbn existe, algún ASTM en SCHEDULE 80

[RockyJem]

Empezado por FELIPE TUN TUN

Si me acuerdo del Jeep, pero segun yo ese jeep tenia un Kit Rubicon Express, el kit ese RC lo habia visto antes tambien y lo cotize, la verdad es que no me convencio mucho y el precio no es tan barato si mal no recuerdo eran como 800 lucas puesto en CHILE..... voy a seguir viendo....algun dato de donde comprar las rotulas en STGO o los Jhonnie Joints ? saludos y gracias por los coments....

Hola, estoy comprando componentes por mi proyecto ahora, y justamente, estoy eligiendo Johnny Joints. Estoy en contacto con ellos directo. Estoy trayendo algunos aca a Chile. Si puedo ayudarle, me aviso no mas.

He comparado los de Ballistic, QA1, Creeper, Rose, y Unibal, y de todos, creo que voy a quedar con los JJ's tambien. Todos dicen que son lo mejor.

Va a fabricar su fijaciones por los link, o va a comprar las fijaciones pre-hecho? Estoy pensando en uno pre-hecho. Por la cualidad x precio, pre-hecho se ve lo mejor.

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por RockyJem

Hola, estoy comprando componentes por mi proyecto ahora, y justamente, estoy eligiendo Johnny Joints. Estoy en contacto con ellos directo. Estoy trayendo algunos aca a Chile. Si puedo ayudarle, me aviso no mas.

He comparado los de Ballistic, QA1, Creeper, Rose, y Unibal, y de todos, creo que voy a quedar con los JJ's tambien. Todos dicen que son lo mejor.

Va a fabricar su fijaciones por los link, o va a comprar las fijaciones pre-hecho? Estoy pensando en uno pre-hecho. Por la cualidad x precio, pre-hecho se ve lo mejor.

y cuales son los precios de cada uno? si no es mucha la molestia?? saludos´

[RockyJem]

Empezado por FELIPE TUN TUN

y cuales son los precios de cada uno? si no es mucha la molestia?? saludos´

No, ninguna molestia. Estuve hablando con ellos hoy, pero falta una cotizacion mas por importacion desde alli asi aqui. Cuando la tengo, te aviso. En todo caso, cuantos JJ's estas pensando en usar?

[RNewcomb]

Empezado por Juan Sepúlveda G.

Hola Richard, gusto en saludarte... cuando compre el kit, asumí que por su bajo costo en comparación con otros kit L.A (lease rubicon express, Nth degree, Clayton etc...) me llegarían links delgados, Jhonnie Joints pequeños, sin grasera etc...

Pero al abrir la caja, confirme lo que decían los gringos en varios reviews que había leído, encontrándome con lo siguiente:

J. joints Grotescos, regulables, engrasables y con kit de reparacion (por 15 us)

Bujes Made in USA en el otro extremo de los links.

Lower Arms y Upper arms Heavy duty, ademas el Doc SOS descubrió que los Y arms delanteros traen una curva muy similar a los Nth degree aumentando considerablemente el despeje.

Respecto del Rubi gris que mencionan abajo, tiene un kit Rubicon Express, que es bien rico,de hecho de los mejores en cuanto a flex, pero al eliminar la panhard trasera te pasa la cuenta en los J. joints de los links superiores que son muy parecidos a un Wishbone, muriendo la pieza denominada como upper tri-link, la cual se vende completa . (que es la pieza que murio en el Rubi de Tomas)

Adelante no trae 2 links, sino Y arms, el cual ancla el upper arm al respectivo Lower arm, manteniendo la panhard.

Felipe, mi Jeep esta en SOS, por si le quieres dar mirada.

My two cents.

Juanito por eso te hacía el comentario, pq los vi donde Montenegro hace un tiempo.... En tu caso hubiera fabricado unos Y Arms Custom aprovechando que estás en un muy buen taller metalúrgico.
Con Alberto trajimos los JJ más cototos del mercado (Ballistic Fab) y salieron algo así como 50 mil c/u puestos acá..


Salu2!!

[RockyJem]

Empezado por Juan Sepúlveda G.

Hola Richard, gusto en saludarte... cuando compre el kit, asumí que por su bajo costo en comparación con otros kit L.A (lease rubicon express, Nth degree, Clayton etc...) me llegarían links delgados, Jhonnie Joints pequeños, sin grasera etc...

Pero al abrir la caja, confirme lo que decían los gringos en varios reviews que había leído, encontrándome con lo siguiente:

J. joints Grotescos, regulables, engrasables y con kit de reparacion (por 15 us)

Bujes Made in USA en el otro extremo de los links.

Lower Arms y Upper arms Heavy duty, ademas el Doc SOS descubrió que los Y arms delanteros traen una curva muy similar a los Nth degree aumentando considerablemente el despeje.

Respecto del Rubi gris que mencionan abajo, tiene un kit Rubicon Express, que es bien rico,de hecho de los mejores en cuanto a flex, pero al eliminar la panhard trasera te pasa la cuenta en los J. joints de los links superiores que son muy parecidos a un Wishbone, muriendo la pieza denominada como upper tri-link, la cual se vende completa . (que es la pieza que murio en el Rubi de Tomas)

Adelante no trae 2 links, sino Y arms, el cual ancla el upper arm al respectivo Lower arm, manteniendo la panhard.

Felipe, mi Jeep esta en SOS, por si le quieres dar mirada.

My two cents.

Todos los a quien yo conozco diga, q por tener el flex absolutamente max, siempre va a matar sus joints (Johnny, Creeper, Rose) muy facil/rapido. Por esta razon, hay muchos a quien estan quedando con el panhard y colocando los Rose joints de 64 degrado de angulo por cada fin del panhard. De lo que he leido, uno si, pierdes un poco flex, pero relativamente poco, y sus componentes (hasta los link) quedan bien por mucho tiempo mas. No se si ha pensando en algo asi.

[V A M P I R O]

Empezado por S.O.S.

Tubo acá tbn existe, algún ASTM en SCHEDULE 80

A53, A106 o API 5L?

[RockyJem]

Empezado por RockyJem

No, ninguna molestia. Estuve hablando con ellos hoy, pero falta una cotizacion mas por importacion desde alli asi aqui. Cuando la tengo, te aviso. En todo caso, cuantos JJ's estas pensando en usar?

Tomando en cuenta todo por importar, el precio por cada uno es $50.000 CLP. Esta precio no incuya las tuercas de seguridad, ni los incertos de ilo por los tubos.
Saludos

[FELIPE TUN TUN]

Empezado por RockyJem

Tomando en cuenta todo por importar, el precio por cada uno es $50.000 CLP. Esta precio no incuya las tuercas de seguridad, ni los incertos de ilo por los tubos.
Saludos

Ok, gracias.... Estoy viendo bien el tema para tomar una determinación correcta y no andar pasando malos raro. Gracias por los comentarios,
Les cuento que le cambie la calavera al jeep delantera q tenía un pequeño juego, yo pensé que no afectaba tanto, pero me di cuenta que ese pequeño juego producía una vibración en el jeep, ahora quedo sin ninguna vibración, da gusto andar en el jaja....

[FELIPE TUN TUN]

señores voy a cambiar medida de neumatico pero mi duda son las coronas, algun experto en el tema que me ayude un poco porfa,

voy a poner Irok 37-14.5-15 y pensaba poner coronas 4.88 se movera bien ?
alguna sugerencia?

saludos.