Pronto Cherokee Full Racing - Página 40

SAINZPRO · 30-01-2013, 15:24:44

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Empezado por SAINZPRO

Hola perrote.

Mirando los proyectos en Twisted, me tentè en ponerle un poco de power a mì Cherokee Xj ( la Rojita ). Durante mucho tiempo juntè piezas para armarme un motor Stroker y màs. Pero despùes de ver tù maquinon Kge.

Esto es lo que tengo pensado....

Motor L92
Camello LS3
Tapas LS
Caja 4L80 e
Trasfer ?????????????? En eso estoy
Diferencial trasero F9"
Diferencial Delantero Dana 44 F - 150
Cardàn Toy CV 45º

Ese es el grueso

Todas las ideas se aceptan.

Saludos.

Ya con la trasfer en Santiago.

Al final comprè la 241C , salida y entrada 32 estrias , para llegar e instalar la 4L 80e

SAINZPRO · 14-02-2013, 15:02:07

Cita:

Empezado por SAINZPRO

Ya con la trasfer en Santiago.

Al final comprè la 241C , salida y entrada 32 estrias , para llegar e instalar la 4L 80e

Mì proyecto va de apoco, por tener otros gastos comerciales importantes.

SAINZPRO · 03-03-2013, 11:14:34

Esta es la idea de como quiero dejar el V8 6.2 en la Chero XJ ....

tamarugo · 03-03-2013, 13:37:50

hola Esteban!
que bueno que sigas avanzando, una consulta lo que aparece en la foto al lado derecho donde iba la ecu del 4.0L es la ECU del V8?

si es si, te recomiendo hacer un hoyo en el cortafuego y colocarla en la cabina, es lo que hice yo, hay mucha temperatura en el espacio del motor.

en la cabina la puse entre la columna y la consola central, cabe justo.

PD. nosotros seguimos probando en plano en tierra no mas. cada dia mejor
hasta ahora la caja manual anda impecable.

slds
H

SAINZPRO · 16-04-2013, 02:29:01

Cambio de planes.
Se dejarà armada la rojita como estaba, para correr fechas de Rally. Busco lo confiable y lo ya probado en baja California.
Todo lo mostrado al final, Diferenciales D 44, F9, Motor V8 L92, transfer 241c, caja 4L80e, y otros, se instalaran en un nuevo juguete.

SAINZPRO · 15-05-2013, 01:41:10

Primera fecha corrida en Rally Desafio . Me dejó muy conforme la suspensión, copia increible, un andar muy estable. Problemas importantes de temperatura me dejaron tirado a dos kilometros de la meta. Con el calentón se soltó la manguera superior de agua, quedando seco. Reparamos, y llenamos con 4 litros de agua verde, 1 litro de cachantún, y 8 litros de agua de mar ... Me kago , pero llegamos a la meta andando ..

Ya está en camino un radiador Griffin de aluminio y un juego de 3 electros para este.

CLAUROKEE · 15-05-2013, 11:46:34

Cita:

Empezado por SAINZPRO

Primera fecha corrida en Rally Desafio . Me dejó muy conforme la suspensión, copia increible, un andar muy estable. Problemas importantes de temperatura me dejaron tirado a dos kilometros de la meta. Con el calentón se soltó la manguera superior de agua, quedando seco. Reparamos, y llenamos con 4 litros de agua verde, 1 litro de cachantún, y 8 litros de agua de mar ... Me kago , pero llegamos a la meta andando ..

Ya está en camino un radiador Griffin de aluminio y un juego de 3 electros para este.

buena !!! habra alguna fotito por ahy ????

saludos.

JEKA · 15-05-2013, 11:56:37

Yapo Esteban Fotitossssssssss y pendiente la parrillita!

SAINZPRO · 15-05-2013, 23:33:56

Cita:

Empezado por CLAUROKEE

buena !!! habra alguna fotito por ahy ????

saludos.

Cita:

Empezado por JEKA

Yapo Esteban Fotitossssssssss y pendiente la parrillita!

Sipo, tengo una muy buena , donde está el negro Valdebenito metido en el mar, tratando de sacar agua con un bidón , un desastre que se llene con más agua que arena .. Grande Negrito por aperrar....

Las busco y muestro.

La parrilla va si o sí ...

ejaque · 17-05-2013, 16:41:41

Cita:

Empezado por SAINZPRO

Sipo, tengo una muy buena , donde está el negro Valdebenito metido en el mar, tratando de sacar agua con un bidón , un desastre que se llene con más agua que arena .. Grande Negrito por aperrar....

Las busco y muestro.

La parrilla va si o sí ...

Atento a las dos cosas!!!!

Saludos

03-03-2013, 11:14:34	#393
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Esta es la idea de como quiero dejar el V8 6.2 en la Chero XJ ....

03-03-2013, 13:37:50	#394
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	Re: Pronto Cherokee Full Racing hola Esteban! que bueno que sigas avanzando, una consulta lo que aparece en la foto al lado derecho donde iba la ecu del 4.0L es la ECU del V8? si es si, te recomiendo hacer un hoyo en el cortafuego y colocarla en la cabina, es lo que hice yo, hay mucha temperatura en el espacio del motor. en la cabina la puse entre la columna y la consola central, cabe justo. PD. nosotros seguimos probando en plano en tierra no mas. cada dia mejor hasta ahora la caja manual anda impecable. slds H

16-04-2013, 02:29:01	#395
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Cambio de planes. Se dejarà armada la rojita como estaba, para correr fechas de Rally. Busco lo confiable y lo ya probado en baja California. Todo lo mostrado al final, Diferenciales D 44, F9, Motor V8 L92, transfer 241c, caja 4L80e, y otros, se instalaran en un nuevo juguete.

15-05-2013, 01:41:10	#396
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Primera fecha corrida en Rally Desafio . Me dejó muy conforme la suspensión, copia increible, un andar muy estable. Problemas importantes de temperatura me dejaron tirado a dos kilometros de la meta. Con el calentón se soltó la manguera superior de agua, quedando seco. Reparamos, y llenamos con 4 litros de agua verde, 1 litro de cachantún, y 8 litros de agua de mar ... Me kago , pero llegamos a la meta andando .. Ya está en camino un radiador Griffin de aluminio y un juego de 3 electros para este.

15-05-2013, 11:56:37	#398
JEKA Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2008 Ubicación: Lo Barnechea Edad: 53 Mensajes: 294	Re: Pronto Cherokee Full Racing Yapo Esteban Fotitossssssssss y pendiente la parrillita!

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