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03-08-2005, 13:56:36
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#1 |
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Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil
Mensajes: 119
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Torax Brasileiro
Agradecimentos especiais para os Gozalo Bravo, que me inspirou em fazer esta adaptação........... 8) Muito obrigado, GB!!!
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03-08-2005, 15:34:53
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#2 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Re: Torax Brasileiro
Cita:
 por fin terminada.Tienes fotos de la adaptacion de la palanca de transfer :?:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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03-08-2005, 20:15:47
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#3 |
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Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil
Mensajes: 119
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Fotos da adaptação da alavanca não tenho........ :?
O que fiz foi o seguinte. Fiz um furo oval (08 mm x 30 mm) no topo da caixa, um pouco deslocado (+/- 10 mm) do centro do "shifter rod". Marcando a posição, cortei um rebaixo no shifter rod de 30 mm de comprimento por 4 mm de profundidade e soldei em cima disso um bloco de aço usinado, formando um pequeno retângulo de 14 mm x 06 mm, o tamanho da ponta da alavanca.. Cortei a base do mecanismo da alvanca e fiz 04 furos nela, para montar com parafusos M6. E bastante silicone para vedação........ Vou fazer um desenho da "shifter rod" e te enviar para você postar aqui....... Abraços, |
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03-08-2005, 23:02:51
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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 auto mas doubler  como debe gatear esa combinacion :D felicitaciones amigo :wink:
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04-08-2005, 10:34:18
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#5 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 54
Mensajes: 7.424
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Re: Torax Brasileiro
Cita:
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04-08-2005, 15:30:55
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#6 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 48
Mensajes: 11.425
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Cita:
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04-08-2005, 22:32:40
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#7 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
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¿Cuales son las caracteristicas de todo el drivetrain? :wink:
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05-08-2005, 16:38:08
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#8 |
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Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Mar 2004
Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil
Mensajes: 119
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1.6 16 válvulas do Swift sedan
câmbio automático do Vitara reduzida do Vitara - 1,81 reduzida tipo GRS2 - 4,87 diferenciais Dana 44 - 5,38 ARB na frente, Lock Right atrás 38,5" x 14,5" TSL / SX Abraços, |
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05-08-2005, 19:31:31
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#9 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 48
Mensajes: 11.425
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Claramente más de 100 en Crawl Ratio .. !
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05-08-2005, 20:53:28
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#10 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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