consulta Toyota Surf automatica motor 3L 2.8cc

[Manu4x4]

Aparecio a la venta en chileautos una Toyota Surf año 92 automática motor 3L 2.8cc Diesel



Dirección: http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1034902

Yo tengo una 4Runner año 91 motor 3-vze bencinero


Mi consulta seria si esta caja automatica de la Surf es la misma que tiene mi 4Runner ya que me gustaria colocarle este motor ( 3L 2.8) ami 4runner
ya que es un motor sencillo que no tiene turbo y de esta forma me evitaria
modificar los cardanes y demas..

agradesco a quien me pueda ayudar

Saludos
Manu4x4.

[Oscar Mejía]

Empezado por Manu4x4

Aparecio a la venta en chileautos una Toyota Surf año 92 automática motor 3L 2.8cc Diesel



Dirección: http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1034902

Yo tengo una 4Runner año 91 motor 3-vze bencinero


Mi consulta seria si esta caja automatica de la Surf es la misma que tiene mi 4Runner ya que me gustaria colocarle este motor ( 3L 2.8) ami 4runner
ya que es un motor sencillo que no tiene turbo y de esta forma me evitaria
modificar los cardanes y demas..

agradesco a quien me pueda ayudar

Saludos
Manu4x4.

Estimado:

Por que razones cambiarias el motor ..... yo en particular ni amarrado haria ese cambio..... No dudo la calidad de el 3L .... sino que no se que tan beneficioso seria eso para tu vehiculo....

Saludos... adios

[Hilux Surf-Vigo]

Tenía motor 2.4 TD (2L-TE) y le cambiaron el motor por un 2.8 D (3L).

Porque lo digo, porque en el periodo 92-93 no existieron Hilux Surf 2.8 D con transmision Automática.

Sobre el cambio no se si será recomendable, porque tu no vas a sentir la misma agilidad que el 3VZ-E, ademas vas a tener que anular bastante cableado o hacerlo completo.

[FOURWHEELROD]

No lo cambies... en general se ha estigmatizado mucho al 3VZE, porque no anda como uno esperaria de un V6... el tema es otro; son las coronas de relacion muy larga, asi que cambia las coronas a 4:88 o a 5:29 y tendras un bolido imparable y 100% confiable.

[Oscar Mejía]

Empezado por FOURWHEELROD

No lo cambies... en general se ha estigmatizado mucho al 3VZE, porque no anda como uno esperaria de un V6... el tema es otro; son las coronas de relacion muy larga, asi que cambia las coronas a 4:88 o a 5:29 y tendras un bolido imparable y 100% confiable.

Muy cierto que estigmatizan el 3VZ ......... pero al menos el mio anda de lo mejor.... ademas es muy confiable.... estandar en carretera a 120 va a 2500 rpm por lo que es muy economico, todo con 31"x10.50

[Manu4x4]

Empezado por Oscar Mejía

Estimado:

Por que razones cambiarias el motor ..... yo en particular ni amarrado haria ese cambio..... No dudo la calidad de el 3L .... sino que no se que tan beneficioso seria eso para tu vehiculo....

Saludos... adios

Lo que sucede es que estoy usando mucho el vehiculo en ciudad y la 4runner V6 tiene muy poca autonomia me debe estar dando como 5 klm.
por litro ( en ciudad), En cambio el motor 3L como es un motor que no tiene turbo da 10 klm. en Ciuadad y 12 klm. en carretera, lo que significa que subiria en un 100% el rendimiento.

Saludos
manu4x4

[FOURWHEELROD]

Empezado por Manu4x4

Lo que sucede es que estoy usando mucho el vehiculo en ciudad y la 4runner V6 tiene muy poca autonomia me debe estar dando como 5 klm.
por litro ( en ciudad), En cambio el motor 3L como es un motor que no tiene turbo da 10 klm. en Ciuadad y 12 klm. en carretera, lo que significa que subiria en un 100% el rendimiento.

Saludos
manu4x4

Insisto.... ponle 4:88 y tu rendimiento en ciudad mejorará muchisimo.
Ahora, es muy factible que debas hacer mantencion al motor, ya que 5km/l es poco, bien mantenido debe darle al menos 7km/l... El 3VZE es un motor muy adelantado en diseño para la epoca en que fue hecho, y tiene un sin fin de mangueras de vacio del cual depende su correcto funcionamiento. Si te armas de paciencia y desarmas todo y haces un buen aseo, te aseguro que tu motor sera otro....al menos que la Runner esté con neumaticos de sobre medida.... ahi un 3L tampoco sera la solucion.... solo las 4:88

[Oscar Mejía]

Empezado por Manu4x4

Lo que sucede es que estoy usando mucho el vehiculo en ciudad y la 4runner V6 tiene muy poca autonomia me debe estar dando como 5 klm.
por litro ( en ciudad), En cambio el motor 3L como es un motor que no tiene turbo da 10 klm. en Ciuadad y 12 klm. en carretera, lo que significa que subiria en un 100% el rendimiento.

Saludos
manu4x4

Xuta ..... te esta dando lo mismo que las Pathfinder.... las mantenciones como estan? y que neumas utilizas? ami me da 6.5 .... en carretera nunca menos de 8... hasta 10.8 que es lo que mas se le ah sacado...

[Manu4x4]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Tenía motor 2.4 TD (2L-TE) y le cambiaron el motor por un 2.8 D (3L).

Porque lo digo, porque en el periodo 92-93 no existieron Hilux Surf 2.8 D con transmision Automática.

Sobre el cambio no se si será recomendable, porque tu no vas a sentir la misma agilidad que el 3VZ-E, ademas vas a tener que anular bastante cableado o hacerlo completo.

En realidad no es la primera Surf del año 92 con motor 3L Que veo con caja automática, la otraves tambien en chileautos vendian una retornada
en Punta Arenas incluso todavia tenia el volante al lado derecho, tambien buscando en internet e visto que las hay en Paraguay en Costa Rica y en otras parte que no recuerdo..

por lo mismo estoy entusiasmado con la idea de ponerle este motor
ya que me acostumbre a la comodidad de la caja automática.

saludos

manu4x4

[nag]

yo cacho va a andar mal si le pones ese diesel y mantienes las coronas...
acuerdate que tu runner tiene 4.11 y ese diesel mueve unas 4.88