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Antiguo 10-09-2009, 23:43:29   #1
barraza_skim
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Fecha de Ingreso: Mar 2009
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Predeterminado angulo caster samurai?

como se puede regular el angulo caster en un samurai 90
O NO SE PUEDE?
si alguien a solucionado el problema del shimin?
que me tiene enfermo e probado de todo..
- amortiguador de direccion
- regular el perno de la caja de direccioon
- terminales
- bujes
- balanceo
- alineamiento

o algun dato en serena que lo pueda solucionar

nada de eso soluciona la bibracion a los 70 km/hr
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Antiguo 11-09-2009, 02:18:09   #2
CASALEX
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

si esque lo levantaste hay que girarle las mangas y dejarlas con el angulo original , haciendo eso se pasan todos los problemas....
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Antiguo 11-09-2009, 10:33:23   #3
Juan Pablo Clon
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

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como se puede regular el angulo caster en un samurai 90
O NO SE PUEDE?
si alguien a solucionado el problema del shimin?
que me tiene enfermo e probado de todo..
- amortiguador de direccion
- regular el perno de la caja de direccioon
- terminales
- bujes
- balanceo
- alineamiento

o algun dato en serena que lo pueda solucionar

nada de eso soluciona la bibracion a los 70 km/hr
me imagino que es con paquete de resorte, es posible mandar a hacer unas cuñas para meterlas entre el paquete y la base del yugo. Asi mejoras el caster pero empeoras el angulo del cardan
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Antiguo 11-09-2009, 10:35:01   #4
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

Cita:
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como se puede regular el angulo caster en un samurai 90
O NO SE PUEDE?
si alguien a solucionado el problema del shimin?
que me tiene enfermo e probado de todo..
- amortiguador de direccion
- regular el perno de la caja de direccioon
- terminales
- bujes
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o algun dato en serena que lo pueda solucionar

nada de eso soluciona la bibracion a los 70 km/hr
No se regula, solo se puede modificar. Que angulo tienes????
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 11-09-2009, 11:00:39   #5
Roland
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

Interesnate sería saber que modificaciones de levante y eje delantero tiene tu samuka del año 90.

Por el año, debe ser con paquetes de resorte.
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Antiguo 11-09-2009, 11:44:33   #6
barraza_skim
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

esta standar solo le cambie las llantas originales que creo que son 5,5 " y le puse unas de 8" y empeso todo el drama ...
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Antiguo 11-09-2009, 11:50:13   #7
Juan Pablo Alarcón
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

Por experiencia propia es cuestion de hacer un buen balanceo y un amortiguador adicional para la direccion
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Antiguo 11-09-2009, 14:45:13   #8
barraza_skim
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

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si esque lo levantaste hay que girarle las mangas y dejarlas con el angulo original , haciendo eso se pasan todos los problemas....
como me podrias ecplicar mas o menos que son las mangas y como se giran ?
no soi un experto en mecanica pero con este samurai e aprendido caleta jaja
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Antiguo 11-09-2009, 16:03:29   #9
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

Cita:
Empezado por barraza_skim Ver Mensaje
esta standar solo le cambie las llantas originales que creo que son 5,5 " y le puse unas de 8" y empeso todo el drama ...
El Caster no es una solucion al shimming. Este debe ser cercano al original, a los mas uno o dos grados mas, pero no es el remedio. Si esta estandard, debe seguir asi, y buscar el problema por otro lado.

Te recomiendo probar con otros neumaticos de similar diametro, muchas veces la deformacion de los neumaticos o llantas pasan claro en los balanceos sin estar realmente balanceados (a la velocidad que van a girar)
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Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-09-2009, 00:13:44   #10
cannibal
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Predeterminado Re: angulo caster samurai?

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
El Caster no es una solucion al shimming. Este debe ser cercano al original, a los mas uno o dos grados mas, pero no es el remedio. Si esta estandard, debe seguir asi, y buscar el problema por otro lado.

Te recomiendo probar con otros neumaticos de similar diametro, muchas veces la deformacion de los neumaticos o llantas pasan claro en los balanceos sin estar realmente balanceados (a la velocidad que van a girar)

a un amigo le paso eso ... y lo que era... los nuemas deformados cambio neuams y listo... puede que las llantas esten chuecas tambien
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