interfaces para velocimetro y tacometro

[JDNissan]

Amigos, necesito opinion de entendidos en electrónica, a mi D21 le cambié el motor a un V6 proveniente de una pathfinder 95 (WD21 americana), motor VG30E, lo que hizo que me quedara sin velocimetro ya que la señal de la nueva caja es con piola y el tablero es con señal digital, y el tacometro está conectado pero me entrega una informacion erronea porque le llega la información de 6 cilindros, estando calibrado para 4. Estoy importando la interface SGI-8 para corregir el tacometro, les dejo el link

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd127.htm

pero al ver la pagina se me ocurrio que podría importar la siguiente interfase para corregir el velocimetro

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd126.htm

y pretendo generar una señal electronica a partir de la pila original con la siguiente intererfase Speedometer 8K Pulse Generator

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd109.htm

El problema es que no se si todo esto es compatible, de hecho primero habia pensado en la interfase OBD II que ajusta tacometro y velocimetro en una sola interfase pero va conectada al puerto de diagnostico del computador, y al mirar las instrucciones vi que el protocolo de comunicacion es compatible para modelos americanos, especialmente del 2004 en adelante.
Otra opción es traer la undad de velocimetro GPS junto a un velocimetro GPS pero son muy caros, por favor necesito alguen entendido en la materia, desde ya muchas gracias

[MicroMachine]

Empezado por JDNissan

Amigos, necesito opinion de entendidos en electrónica, a mi D21 le cambié el motor a un V6 proveniente de una pathfinder 95 (WD21 americana), motor VG30E, lo que hizo que me quedara sin velocimetro ya que la señal de la nueva caja es con piola y el tablero es con señal digital, y el tacometro está conectado pero me entrega una informacion erronea porque le llega la información de 6 cilindros, estando calibrado para 4. Estoy importando la interface SGI-8 para corregir el tacometro, les dejo el link

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd127.htm

pero al ver la pagina se me ocurrio que podría importar la siguiente interfase para corregir el velocimetro

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd126.htm

y pretendo generar una señal electronica a partir de la pila original con la siguiente intererfase Speedometer 8K Pulse Generator

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd109.htm

El problema es que no se si todo esto es compatible, de hecho primero habia pensado en la interfase OBD II que ajusta tacometro y velocimetro en una sola interfase pero va conectada al puerto de diagnostico del computador, y al mirar las instrucciones vi que el protocolo de comunicacion es compatible para modelos americanos, especialmente del 2004 en adelante.
Otra opción es traer la undad de velocimetro GPS junto a un velocimetro GPS pero son muy caros, por favor necesito alguen entendido en la materia, desde ya muchas gracias

OBD2 y CanBus no es solo el puerto, es un bus de datos en los vehiculos que integra y comunica varios sistemas y dispositivos, si el tablero no es Canbus, yo preferiria no meterme a gastar plata innecesaria, creo que para ti lo mas sencillo y económico es el sender efecto hall que se pone en la caja y un instrumento como el dakota digital o norsdok performance.
Saludos,

[ismael2011]

Empezado por JDNissan

Amigos, necesito opinion de entendidos en electrónica, a mi D21 le cambié el motor a un V6 proveniente de una pathfinder 95 (WD21 americana), motor VG30E, lo que hizo que me quedara sin velocimetro ya que la señal de la nueva caja es con piola y el tablero es con señal digital, y el tacometro está conectado pero me entrega una informacion erronea porque le llega la información de 6 cilindros, estando calibrado para 4. Estoy importando la interface SGI-8 para corregir el tacometro, les dejo el link

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd127.htm

pero al ver la pagina se me ocurrio que podría importar la siguiente interfase para corregir el velocimetro


http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd126.htm

y pretendo generar una señal electronica a partir de la pila original con la siguiente intererfase Speedometer 8K Pulse Generator

http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd109.htm

El problema es que no se si todo esto es compatible, de hecho primero habia pensado en la interfase OBD II que ajusta tacometro y velocimetro en una sola interfase pero va conectada al puerto de diagnostico del computador, y al mirar las instrucciones vi que el protocolo de comunicacion es compatible para modelos americanos, especialmente del 2004 en adelante.
Otra opción es traer la undad de velocimetro GPS junto a un velocimetro GPS pero son muy caros, por favor necesito alguen entendido en la materia, desde ya muchas gracias

Yo creo que el Usuario JPVM podria ayudarte. es muy entendido en nissan.
Saludos

[JDNissan]

las interfases vienen para GM o ford, lo mismo que el generador de pulsos, Incluso estuve viendo entre los Orland Rover pero vienen clasificados para vehiculos europeos o americanos, dejando de lado los japoneses. Si me pongo a tratar de conectar estos sistemas puede que lo logre pero el resultado en cuantoa a medición de velocidad y distancia puede no ser exacto. asi que me decidí por velocimetro y sensor GPS que son sistemas independientes al vehiculo, el de autometer vale lo mismo que el de dakotadigital, asi que probablemente por ahí me vaya. muchas Gracias