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Antiguo 16-01-2011, 17:15:07   #1
osvaldorozas
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Predeterminado Desmontar caja Toyota FJ-40

Amigos me dirijo a ustedes ya que hace algun tiempo adquiri un land cruiser año 1982 fj-40, hace poco al cambiar aceites note que pierde aceite por los retenes que salen de las cajas de cambio, transfer y el toma fuerza que va conectado al winche, es por esto que me he decidido a cambiar todos los retenes y aprovechar de cambiar el embrague, me gustaria si alguien lo ha hecho y tiene fotografias o algun manual de como desconectar la caja de cambios del motor se lo agradeceria ya que quiero trabajarla afuera y despues montar todo,

Favor si alguien me puede ayudar se los agradeceria...
Osvaldo Rozas
orozas@hefestos.cl
7-794 00 77
osvaldorozas está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-01-2011, 21:04:53   #2
baiker
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Ubicación: chile
Edad: 44
Mensajes: 1.371
Predeterminado Re: Desmontar caja Toyota FJ-40

algunos pasos podrian ser
- sacar la tapa interior y la palanca de cambios ( la puedes undir con un alicate y girar la base y saldra hacia arriba)
- sacar ambos cardan
- sujetar la caja con un tecle, por dentro, si tiene jaula mejor
- sacar los cuatro pernos que sujetan la caja y el travesaño que la sostiene
- retirarla

para cambiar los retenes de cardan tienes que sacar los machones
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Antiguo 16-01-2011, 21:09:04   #3
RVP
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Ubicación: Santiago, Chile
Mensajes: 3.124
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Predeterminado Re: Desmontar caja Toyota FJ-40

Cita:
Empezado por baiker Ver Mensaje
algunos pasos podrian ser
- sacar la tapa interior y la palanca de cambios ( la puedes undir con un alicate y girar la base y saldra hacia arriba)
- sacar ambos cardan
- sujetar la caja con un tecle, por dentro, si tiene jaula mejor
- sacar los cuatro pernos que sujetan la caja y el travesaño que la sostiene
- retirarla

para cambiar los retenes de cardan tienes que sacar los machones
si la caja esta sujeta de esa forma, tienes que ademas sostener el motor, o no? (el conjunto se sostiene adelante en los soportes de motor y atras bajo la caja de cambios)

no estoy 100% seguro, pero antes que al amigo se le caiga el motor, cosa que no seria nada de graciosa jajajaa

un buen barrote o diablito para separar caja de la campana, y armate de valor, son varios los kilos que van a estar colgando, asi que asegurate que este todo mas o menos en equilibrio.

saca al menos un asiento, es mucho mas comodo trabajar asi.
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