Suzuki Grand Nomade 1.9 Diesel

[matiasgranomade]

hola a todos les cuento que me quiero comprar el suzuki gran nomade 1.9 mecanico 4x4 petrolero año 2007. que tal es es bueno o malo ?????

[Mac]

Empezado por matiasgranomade

hola a todos les cuento que me quiero comprar el suzuki gran nomade 1.9 mecanico 4x4 petrolero año 2007. que tal es es bueno o malo ?????

Los motores Diesel de Suzuki son motores franceses (Renault o Peugeot) y la fabricación del jeep es Santana en España.

Te dejo la inquietud.

Si fuera tu, me busco uno bencinero 100% japones

Saludos

[espantomovil]

No conozco el Suzuki diesel ni los Renault, pero sí los motores petroleros HDI de PSA (Peugeot-Citroen) y son EXCELENTES!!! En mi empresa todos los Peugeot Partner con esos motores tienen más de 250-300 mil kilómetros sin hacerles nada aparte de las mantenciones y yo personalmente tuve un Citroen Xsara Picasso que vendí con 200 mil Kms. sin ninguna falla de ningún tipo y ahora tengo un C4 con 130 mil en las mismas....así que al menos con ese motor yo me iría con toda confianza, saludos :)

[Mac]

Empezado por espantomovil

No conozco el Suzuki diesel ni los Renault, pero sí los motores petroleros HDI de PSA (Peugeot-Citroen) y son EXCELENTES!!! En mi empresa todos los Peugeot Partner con esos motores tienen más de 250-300 mil kilómetros sin hacerles nada aparte de las mantenciones y yo personalmente tuve un Citroen Xsara Picasso que vendí con 200 mil Kms. sin ninguna falla de ningún tipo y ahora tengo un C4 con 130 mil en las mismas....así que al menos con ese motor yo me iría con toda confianza, saludos :)

Nadie discute la calidad de un motor PSA....pero en on road....un 4x4 es otra cosa....con exigencias absolutamente distintas.

Peras con peras y manzanas con manzanas.....

Saludos

[espantomovil]

Puede ser...pero no veo por qué, los diesel tienen mucho mejor torque en bajas revoluciones que en teoría debieran ser mejores para 4x4, también es cierto que desconozco un PSA en off-road, pero no sé por qué debería ser inferior a un Suzuki bencinero en ese uso (que no tiran nada a menos de 4.000 vueltas), la única desventaja que se me ocurriría en el PSA sería un inferior diseño del sistema de lubricación que no permitiera ser óptimo con las inclinaciones de los vehículos que se dan en off-road, pero dudo que el motor Suzuki sea exclusivamente diseñado para un todoterreno, si alguien sabe, sería bueno aclararlo, saludos :)

[anxho]

Yo tampoco discuto la calidad de los motores en on-road, pero por experiencia propia, puedo hablar que suzuki con motor diesel 1.9 en off-road no anda bien, pones la low y empiezas a exiguirle un poco mas al motor y levanta temperatura muy rapido al punto de llegar a la linea roja, teniendo los electros encendidos...
Mientras que los bencineros puedes ir en 1º low a 4.000 rpm y la temperatura ni se mueve.
Saludos

[Mac]

Empezado por espantomovil

Puede ser...pero no veo por qué, los diesel tienen mucho mejor torque en bajas revoluciones que en teoría debieran ser mejores para 4x4, también es cierto que desconozco un PSA en off-road, pero no sé por qué debería ser inferior a un Suzuki bencinero en ese uso (que no tiran nada a menos de 4.000 vueltas), la única desventaja que se me ocurriría en el PSA sería un inferior diseño del sistema de lubricación que no permitiera ser óptimo con las inclinaciones de los vehículos que se dan en off-road, pero dudo que el motor Suzuki sea exclusivamente diseñado para un todoterreno, si alguien sabe, sería bueno aclararlo, saludos :)

Empezado por anxho

Yo tampoco discuto la calidad de los motores en on-road, pero por experiencia propia, puedo hablar que suzuki con motor diesel 1.9 en off-road no anda bien, pones la low y empiezas a exiguirle un poco mas al motor y levanta temperatura muy rapido al punto de llegar a la linea roja, teniendo los electros encendidos...
Mientras que los bencineros puedes ir en 1º low a 4.000 rpm y la temperatura ni se mueve.
Saludos

A esto me refiero!!!

Este motor es como una pila Duracell......puedes llegar a 300.000 kms y sigue y sigue, pero en Off Road es otra cosa, independiente del torque que pueda tener, las exigencias en Off Road siempre serán mucho mayores al andar como loco sobre pavimento.

Saludos

[buster]

yo igual pienso en un 1.9 diesel, no es precisamente para jeepear es para cuando tengo que andar en el campo camino de ripio, no creo que sea mucha la exigencia

[momo]

Todo dependera de para que lo quieran, yo tuve uno y ningun problema, no es para "jeepearlo", pero si te lleva a todas partes con razonable comodida y economia...