Cual elegir patriot o compass??

[s.herrera]

ESTIMADOS...

junto con saludarles, quisiera darles a conocer mi duda. Lo que pasa, es que quiero comprar un todo terreno, pero la verdad, es que no se por cual decidirme.
me gustan dos modelos de la linea JEEP que son el patriot y el compass.
la verdad es que averiguando en otros foros enfocados en estos dos vehículos, me di cuenta que las opiniones no eran muy técnicas, solo que el patriot fallaba mucho en su caja de cambios, por ser de transmisión automática. la verdad es que me gustan ambos vehículos pero al ser mas imponente visualmente me inclino por la patriot, aunque si tiende a dar algún tipo de falla muy grave, no me arriesgaría a comprarla.

Cabe destacar, que me gustaría cualquiera de esos dos modelos desde el año 2012 no me importa si esta usado, siempre y cuando este en buenas condiciones y con sus mantenciones respectivas.

Ojala puedan ayudarme estaré atento a sus comentarios, gracias..

[HAKUNA]

Empezado por s.herrera

ESTIMADOS...

junto con saludarles, quisiera darles a conocer mi duda. Lo que pasa, es que quiero comprar un todo terreno, pero la verdad, es que no se por cual decidirme.
me gustan dos modelos de la linea JEEP que son el patriot y el compass.
la verdad es que averiguando en otros foros enfocados en estos dos vehículos, me di cuenta que las opiniones no eran muy técnicas, solo que el patriot fallaba mucho en su caja de cambios, por ser de transmisión automática. la verdad es que me gustan ambos vehículos pero al ser mas imponente visualmente me inclino por la patriot, aunque si tiende a dar algún tipo de falla muy grave, no me arriesgaría a comprarla.

Cabe destacar, que me gustaría cualquiera de esos dos modelos desde el año 2012 no me importa si esta usado, siempre y cuando este en buenas condiciones y con sus mantenciones respectivas.

Ojala puedan ayudarme estaré atento a sus comentarios, gracias..

basicamente son lo mismo, corresponde destacar que desde el 2013 en adelante cambio la caja de cambios, si necesitas mas datos enviame un correo arrialam@gmail.com.

saludos

[rola_]

Para qué lo quieres?

[Bridges]

Hay que aclarar que estos SUVs no son todoterreno, sino todocaminos, ya que no poseen reductora.

Sin embargo su uso es bien versátil, pero no para of road duro (barro, pendientes escarpadas, vadeo, etc)

Para qué uso lo requieres?

[rola_]

Empezado por Bridges

Hay que aclarar que estos SUVs no son todoterreno, sino todocaminos, ya que no poseen reductora.

Sin embargo su uso es bien versátil, pero no para of road duro (barro, pendientes escarpadas, vadeo, etc)

Para qué uso lo requieres?

Por eso era mi pregunta

[s.herrera]

la verdad es que la maraca jeep siempre me a gustado, ya que mi padre tuvo una cherokee y nunca le dio ningún problema. son vehículos cómodos, amplios, tienen muy buenos detalles. también pido disculpas por no saber la diferencia entre un todo terreno y un todo caminos, como verán soy primerizo en estos términos, en el fondo lo que quiero es un vehículo que me lleve a todos lados yo vivo en la tercera región, copiapó, Chile, por lo que voy mucho a la playa y hay terrenos que son algo hostiles en los cuales, cualquier vehiculo no pasa. quiero viajar al sur de chile por lo que quiero algo amplio y que me acompañe a todos los lugares donde vaya, claro sin forzarlo. algo que ande sin problemas en arena.

[Rorro Salazar]

Empezado por s.herrera

la verdad es que la maraca jeep siempre me a gustado, ya que mi padre tuvo una cherokee y nunca le dio ningún problema. son vehículos cómodos, amplios, tienen muy buenos detalles. también pido disculpas por no saber la diferencia entre un todo terreno y un todo caminos, como verán soy primerizo en estos términos, en el fondo lo que quiero es un vehículo que me lleve a todos lados yo vivo en la tercera región, copiapó, Chile, por lo que voy mucho a la playa y hay terrenos que son algo hostiles en los cuales, cualquier vehiculo no pasa. quiero viajar al sur de chile por lo que quiero algo amplio y que me acompañe a todos los lugares donde vaya, claro sin forzarlo. algo que ande sin problemas en arena.

Y un outback mecanico??? son escasos, pero son awd, amplios, buen espacio para 5 personas y su equipaje, full equipo, y las versiones mecánicas vienen con la opción de conectar high-low mediante palanca.

Digo, como para ampliar un poco el espectro.

Slds

[Fantasma-4x4]

Empezado por Rorro Salazar

Y un outback mecanico??? son escasos, pero son awd, amplios, buen espacio para 5 personas y su equipaje, full equipo, y las versiones mecánicas vienen con la opción de conectar high-low mediante palanca.

Digo, como para ampliar un poco el espectro.

Slds

x2, son mas cómodos, y unas 10 veces mas confiables que un Patriot o Compass.

[s.herrera]

que outback me podrias recomendar ?? como dije anteriormente soy primerizo en estos terminos... seagradece la ayuda

[HAKUNA]

El compass, o patriot son crossover, ese es el concepto de la marca para estos modelos.

yo tengo en mi oficina 0 KM, y por lo menos no tengo quejas de mis clientes con respecto a estos modelos, ahora bien si es comparable con la outback solo en ciertos aspectos, ya que el subaru en este caso se aleja un poco más por los angulos y altura libre al suelo, siendo la outback un auto extremadamente confiable, creo ya haber tenido 7 subarus en mi vida, y jamás me cambiaria de marca en lo que concierne a sedanes y station wagons.

por otro lado el compass o el patriot en sus versiones 4x4 tiene selector de bloqueo de diferencial central sin low, lo que ayuda mucho para uso mixto y terrenos un poco más complicados, eso si, cabe destacar, que no es un 4x4 "pura sangre", bien más sirve para usos todo terreno liviano.

lo mismo para la outback, si bien no tiene un bloqueo de diferencial central, su accionamiento es viscoso, pero con diferencias de transmision de torque ,dependiendo del modelo, que pueden ir 50/50, lo cual se asemeja mucho al bloqueo de diferencial central, carcacteristica que lo hace muy capaz al momento de enfrentar uso off road, pero, no deja de ser unicamente un auto con ciertas capacidades todo terreno.

saludos.