Consulta de Galloper para la arena

[Ilegal4x4]

Hola amigos resulta que tengo un galloper Exceed II Largo y quería pedirles comentarios sobre este en la arena osea en dunas, esta interrogante se produce por el miedo que tengo al entrar con esta en la arena por su evidente peso y largo. Ayuda amigos ayudenme a terminar con mi miedo y a atreverme a ir al raid de novatos en enero. Denme datos de como es la gallo en la arena. Gracias a todos los comentarios.

[Ilegal4x4]

Pd.: el galloper es petrolero...

[A666roJeepMonkey]

http://www.youtube.com/watch?v=ohGHt1GpfpE

Valla no +, aparte en el raid novatos te enseñaran a sacarle provecho a tu 4x4 :)

[willian tuner]

Empezado por Ilegal4x4

Hola amigos resulta que tengo un galloper Exceed II Largo y quería pedirles comentarios sobre este en la arena osea en dunas, esta interrogante se produce por el miedo que tengo al entrar con esta en la arena por su evidente peso y largo. Ayuda amigos ayudenme a terminar con mi miedo y a atreverme a ir al raid de novatos en enero. Denme datos de como es la gallo en la arena. Gracias a todos los comentarios.

con 8 libras atras y 10 adelante andaras bien no creo que tengas problemas....ahora si es primera vez que vas a la arena ... escucha con atencion las indicaciones de tu guia y pregunta lo que no entiendas asi lo pasaras bien y no tendras complicaciones en la ruta lo mas importante es la muñeca que poco a poco se va soltando..........

valla y entre sin miedo a la arena , pero igual con respeto .....lo vas a pasar bien

[pono_4x4]

Empezado por Ilegal4x4

Hola amigos resulta que tengo un galloper Exceed II Largo y quería pedirles comentarios sobre este en la arena osea en dunas, esta interrogante se produce por el miedo que tengo al entrar con esta en la arena por su evidente peso y largo. Ayuda amigos ayudenme a terminar con mi miedo y a atreverme a ir al raid de novatos en enero. Denme datos de como es la gallo en la arena. Gracias a todos los comentarios.

vaya no mas compadre, no se va a arrepentir, ahi conocera de mejor forma su 4x4 y aprendera a sacarle provecho, como te mencionaron mas abajo toma en cuenta todos los consejos que te den los guias y asi te cuidaras tu y cuidaras tu maquina.

algunos tips en la conducción que te puedo dar son que cuando andes en las dunas siempre andes enganchado, no le metas neutro ni le saques la pata al acelerador antes de llegar arriba en una duna, porque te quedaras colgado (tu jeep es largo), y bajando dunas igual engancha, sea cual sea su inclinación, ya que asi evitas frenar y evitas el coleteo del jeep (olvidate de frenar bajando, a menos que sea de suma emergencia), recuerda que la arena siempre tendera a llevarte a su ritmo. Si te quedas pegado, engancha reversa y tira derecho hacia atras manteniendo siempre derecho el jeep, como novato debes conocer bien tu jeep primero. luego si quieres dependiendo de la duna veras otras formas de virar, pero todo a su tiempo.

mantente siempre relajado y evitar movimientos bruscos con el volante, asi todo te resultara mas facil.. tu jeep debe andar bien entre las 3000 y las 5000 rpm, ya que es diesel, ahi para que lo trates de mantener en ese rango, asi no se te desinflara el motor.

Saludos compadre y mucha suerte

[A666roJeepMonkey]

Empezado por pono_4x4

mantente siempre relajado y evitar movimientos bruscos con el volante, asi todo te resultara mas facil.. tu jeep debe andar bien entre las 3000 y las 5000 rpm, ya que es diesel, ahi para que lo trates de mantener en ese rango, asi no se te desinflara el motor.

Saludos compadre y mucha suerte

Creo que cortan cerca de las 4500

Los Galloper diesel son torqueros, leeento pero suben todo en Ritoque

[pono_4x4]

Empezado por A666roJeepMonkey

Creo que cortan cerca de las 4500

Los Galloper diesel son torqueros, leeento pero suben todo en Ritoque

entonces entre ese rango, es cosa de que le agarre el hilo al motor no mas