Yota Owners -Hilux & 4Runner-

[ullrich]

un lujo de camioneta, con esa configuracion debe volar......

saludos

[nona]

Empezado por Alakrán

Hola Rodrigo. bienvenido a TA.
En la caja no deberías hacer ningún cambio. Dependiendo de qué tanto + grande quieras tus neumáticos (rodados), tendrías que cambiar la relación de corona piñon. También del tamaño dependerá que otras modificaciones debas hacer.
De qué parte de Argentina eres?? En San Rafael hay un compatriota tuyo que está modificando su Toyota y creo que te puede aconsejar. Acá en el foro postea como NONA

Saludos

No lo habia pillado compadre bienvenido ,tenga cuidado con esta gente que son mala influencia !!!!!!!!!!!!!! jajajja soy nuevito en esto pero si en algo lo puedo aydar avise nomassssssssss

[PabloFeroza]

Estimados;
Alguien sabe, que gano o pierdo en colocar un solo cardan en una hilux 96, desde el diferencial al motor ya que el cardan que tenia murio el soporte de cardan donde va el rodamiento.... y el cardan en si esta pal gato, o algun dato de cardan con su soporte...!!!??
Muchas Gracias

[Majitu Lindu]

Estimados Toyoteros, vendi mi hilux,( me acompaño por 3 años y medio en varias salidas) ,me quedo con mi 4Runner, la pregunta es, que opinan??? me cambio ala cta . generacion ,o me quedo con este clasico? pros -contras etc. se les agradece. Aca la rojita.

[Eduardo Silva]

Yo que he tenido las dos te puedo decir los pro de cada una en mi opinión.

PROs de la 3ra generación: mayor despeje al suelo. Look más clásico (la 4ta puede ser un poco "ricer" a veces) Carrocería más angosta (mejor para caminos trabados) parachoques metálicos, transfer con palanca.

PROs de la 4ta generación: mucho más potencia (245hp vs 190hp) y economía (tecnología más moderna), a partir de las 2006 la caja de 5 vel. es exquisita, es mucho más estable por ser más ancha, mucho mejor aislación de ruido en cabina, más suave andar, amplitud. Tablero moderno con climatizador, etc.

Los contra los sacas por deducción. Cuando quieras puedes probar la mía.

saludos,

Empezado por Majitu Lindu

Estimados Toyoteros, vendi mi hilux,( me acompaño por 3 años y medio en varias salidas) ,me quedo con mi 4Runner, la pregunta es, que opinan??? me cambio ala cta . generacion ,o me quedo con este clasico? pros -contras etc. se les agradece. Aca la rojita.

[Christian LdeG]

CONSULTA!!!
quien me puede ayudar, tengo la caja AISIN 30-40A que según internet deberia ser la A343F, por la designación del motor en la que viene "1KZ-TE". necesitamos el diagrama electrico para que funcione correctamente.
que es "lock-up"??
como es la conección para el OD

Muchas Gracias

[Alakrán]

Empezado por Majitu Lindu

Estimados Toyoteros, vendi mi hilux,( me acompaño por 3 años y medio en varias salidas) ,me quedo con mi 4Runner, la pregunta es, que opinan??? me cambio ala cta . generacion ,o me quedo con este clasico? pros -contras etc. se les agradece. Aca la rojita.

Fernando, qué nostalgia que hayas vendido tu hilux! Era una máquina que realmente te acompañaba en todas.
Sobre tu pregunta, creo que en tu caso, te aconsejaría pasar a la siguiente generación. Es + potente, + cómoda y con mejor rendimiento. Total para el off road tendrás el LJ.

Saludos

[Majitu Lindu]

Gracias Eduardo , ya algo me habia informado , de la cuarta gen.y por lo que veo en caso de hacer un cambio , mejor pensar del 2006 adelante, lo ideal , ademas que el valor de a como estaban hace unos 3-4 años atras , han bajado bastante. Thanks.

Asi es Gonzalo, la extrañare pues me acompaño en varias salidas , pero ya esta,gracias por la opinion Gonzalo , todo indica que hay que ir por la cta.gen.

Salu2!!!!

[FURIAVERDE]

Empezado por Eduardo Silva

Yo que he tenido las dos te puedo decir los pro de cada una en mi opinión.

PROs de la 3ra generación: mayor despeje al suelo. Look más clásico (la 4ta puede ser un poco "ricer" a veces) Carrocería más angosta (mejor para caminos trabados) parachoques metálicos, transfer con palanca.

PROs de la 4ta generación: mucho más potencia (245hp vs 190hp) y economía (tecnología más moderna), a partir de las 2006 la caja de 5 vel. es exquisita, es mucho más estable por ser más ancha, mucho mejor aislación de ruido en cabina, más suave andar, amplitud. Tablero moderno con climatizador, etc.

Los contra los sacas por deducción. Cuando quieras puedes probar la mía.

saludos,

Permiso para meter la cuchara

Respecto de los rendimientos entre las 2 generaciones de 4runner...¿que tango cambia?...la mia que es 2002 me da 7 en ciudad y 9 en carretera....¿cuanto mejora la 4ta gen?

atte
Claudio

[MDST]

Empezado por Majitu Lindu

Estimados Toyoteros, vendi mi hilux,( me acompaño por 3 años y medio en varias salidas) ,me quedo con mi 4Runner, la pregunta es, que opinan??? me cambio ala cta . generacion ,o me quedo con este clasico? pros -contras etc. se les agradece. Aca la rojita.

Pasa por el siguiente foro y dale una mirada para que veas que te quedas con la 3era generacion que es mi favorita. Tiene una linea que hoy en dia se mantiene actualizada:

http://www.toyota-4runner.org/3rd-gen-t4rs/

Otra cosa importante a tomar en cuenta es que el motor 5VZ de la 3era gen no tendra la potencia del 1GR que tiene la 4ta gen, pero ha demostrado ser un motor demasiado confiable donde estoy cansado de leer 4Runners de 3era gen con mas de 300 mil km y siguen perfectas. Una vez lei en el foro del enlace que coloque mas arriba, una 4Runner de 3era gen con 1.040.000 Km y seguia dura.

La 4ta generacion no me gusta y ese detalle de boton para el transfer no gusta. No hay nada mejor y mas confiable que la palanca para activar el transfer digan lo que digan. Ahora la 5ta es una belleza y se ve bien agresiva.

Saludos