Proyecto Nissan Patrol Y61 V12 6.0

[Giovanni]

Empezado por VSilva

Si ya tienes todo y el motor estaba andando creo mas simple en una primera etapa dejarlo stock, te encargo dejar trabajando la caja con MS, saca todo el ramal, y trata ( ) de identificar lo basico de la ecu , alimentacion 12V permanente, 12v Ignition , tierras. en una de esas estos pommys no se complicaron tanto , o si tienes los diagramas mandamelos pa echarles una mirada. Al Patrol sacale el motor y deja identificado lo basico. Yo dejaria la instalacion de Jag como stand alone, asi sera mas facil revisar cualquier problema despues.

Saludos

Wena! estudiaré el tema, thanks! Los diagramas los intentaré buscar más tarde, saludos!

[Giovanni]

Empezado por Camilo Cádiz

por lo menos entra en un miata

Ese Miata es una superestrella en el ambiente Jaguar, casi cualquier search con respecto a una instalación de un Jaguar V12 en otro auto te lleva a información acerca del Miata.

Empezado por Tapage

respect por este proyecto .. !

Lo primero que hago es sacar el drive train y tratar de echarlo a andar afuera .. veo que necesito para que ande y eso es lo que me llevo al trol ..

Una cosa que tengo en la mente y no claro es vas a usar el t-case trol o vas con un divorciado ..?

Pana! Que tal!
Gracias , Es lo que siempre pensé desde un principio, sacar el motor y echarlo a andar afuera y simplificar todo al máximo...
Con respecto a la transfer, quiero comprar una aquí (hay bastantes a buen precio) del Patrol 3.0 que es más firme que la mía (Patrol 2.8), Marks adapter tiene un adaptador de la 4L80E a la transfer, no estoy seguro si la 4L80E 2wd me sirve, ese es un tema que tengo que tengo pendiente.
Saludos!

[Hilux Surf-Vigo]

Quede marcando ocupado por un rato, sabia que algo de jaaag tenía. En fin, encontré un diagrama electrico del XJR-S del 92 (us specs).

[luis el coyote]

se ve entretenida esta mezcla, asi que me anoto para los procesos de evolucion.






:driving;;guns:

[Camilo Cádiz]

Empezado por Giovanni

En un foro que me hize miembro hace unos días un Australiano me dijo: "...ON TOP OF THAT, to destroy such a RARE care for that is very sad in my opinion, repeat MY OPINION.

One of those recently sold down here for near $20K Aus dollar. They are rare anywhere, and one that runs like yours from the UK is special in anyone's world."

Un moderador del mismo foro me dijo: "A UK registered rare V12 XJ40 you've got there?"

Lo quiero lavar, sacarle fotos taquillas y ver que me dicen en ese foro, tal ves sea negocio venderlo, yo que se... Pero por el momento sigo estudiando el swap, me gusta la idea de hacer algo diferente, además que ya tengo el bendito motor con todos sus accesorios estacionado en la puerta de mi casa.

Pase lo que pase los mantendré al tanto .

yo creo que siendo realistas sacarle buenas lucas al jaguar es lo mas sensato, para buscar algún motor más universal para el patrol.
pero como estamos en TA y el thread de chit-chat es muy entretenido, deberías intentarlo jajaja

[Giovanni]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Quede marcando ocupado por un rato, sabia que algo de jaaag tenía. En fin, encontré un diagrama electrico del XJR-S del 92 (us specs).

Y donde está el diagrama!? Yo no he tenido tiempo para bucear en internet...

Empezado por luis el coyote

se ve entretenida esta mezcla, asi que me anoto para los procesos de evolucion.

Empezado por Camilo Cádiz

yo creo que siendo realistas sacarle buenas lucas al jaguar es lo mas sensato, para buscar algún motor más universal para el patrol.
pero como estamos en TA y el thread de chit-chat es muy entretenido, deberías intentarlo jajaja

Cada día estoy más confundido... pero haga lo que haga... seguramente será entretenido .

[Hilux Surf-Vigo]

Ahi va uno...
http://www.4shared.com/office/4XcdVZDp/XJRS_1992.html

[Hilux Surf-Vigo]

y el otro
http://www.4shared.com/rar/Flzq7-qc/...s_Post_19.html

[Enrique Gardeweg Achurra]

Este motor es famoso!!, utilizado hasta en carreras!, es de las pocas cosas buenas (que los mismos británicos reconocen, y le rinden culto) que han hecho bien, es muy firme, longevo y tiene excelente torque a bajas rpm. Lamentablemente jaguar tambien es famoso por su poca fiabilidad en sus sistemas eléctricos, tratar de disminuírlos al mínimo es fundamental.
apoyo 100% la idea, creo que es genial tomar lo mejor de los 2 continentes y crear algo salvaje, nada mas que desearte suerte en el proyecto!
anotado para futuros avances y fotos!

post data, este motor desciende casi directamente y sin muchas modificaciones del mítico jaguar E-type, uno de los autos mas hermosos y con los mejores sonidos de motor del mundo, sería genial si pudieses replicar ese sonido en tu patrol, sería épico.

[Giovanni]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Ahi va uno...
http://www.4shared.com/office/4XcdVZDp/XJRS_1992.html

Bajando... Thanks!

Empezado por Enrique Gardeweg Achurra

Este motor es famoso!!, utilizado hasta en carreras!, es de las pocas cosas buenas (que los mismos británicos reconocen, y le rinden culto) que han hecho bien, es muy firme, longevo y tiene excelente torque a bajas rpm. Lamentablemente jaguar tambien es famoso por su poca fiabilidad en sus sistemas eléctricos, tratar de disminuírlos al mínimo es fundamental.
apoyo 100% la idea, creo que es genial tomar lo mejor de los 2 continentes y crear algo salvaje, nada mas que desearte suerte en el proyecto!
anotado para futuros avances y fotos!

post data, este motor desciende casi directamente y sin muchas modificaciones del mítico jaguar E-type, uno de los autos mas hermosos y con los mejores sonidos de motor del mundo, sería genial si pudieses replicar ese sonido en tu patrol, sería épico.

Exactamente! es un motor con mucha historia, se creó originalmente para ser utilizado en Le Mans, tiene un ADN de carreras y muchos autos increibles lo montan... Es más, el 6.0 que yo tengo es la última vuelta de tuerca que le dieron, es el con menos bugs y con la mejor inyección, este motor se dejo de fabricar el 96.

Los Jag lovers son muy entusiastas así que en internet hay mucha información, este es una documento interesante acerca de este motor.

Aunque la gran mayoría opina que es una idea muy mala hacer el swap, yo sigo insistiendo que el resultado puede ser interesante... Yo te diría que el pero más grande hoy por hoy que le veo al proyecto es desarmar un auto tan sanito para hacer esta burrada.

Burnout

Mira, no se ve nada, pero se entiende el video idiota picando el auto anoche.


Saludos!