neumatico para arena??????

[panchulon]

Si tienes razón en la arena el mt tiende a excavar y patina... Es bonito el estilo que tienen pero como decías para uso diario y para la arena AT....

[tatamovil]

tengo una opinión distinta al respecto, el efecto de flotar en la duna está dado más por las caracteristicas de deformación del neumático que por el dibujo de la banda de rodadura.
La banda de rodadura es decisoria para la tracción en la arena no para el avance por desirlo así, por lo mismo los neumáticos más "pro" o extremos para la arena son los con "paletas" que combinan gran capacidad de copiar el terreno con la tracción que da la paleta al enterrarse en la arena.
Lo anterior también aplica para las motos.
En mi experiencia personal despues de usar tanto neumaticos AT como mT sólo en arena, agradezco la tracción del MT cuando estas llegando a la cima de la duna y ha faltado velocidad debiendo aplicar potencia.
El efecto de escarbar en la arena está dado por la dureza del flanco del neumatico, si tratar de dunear con unos TSL o Swamper claro que sacaras media duna sin avanzar mucho (salvo que sean un motor con muchos perrros dentro) pero un MT de compuesto bien adaptable como los BFG, dunlop o Marshall dan excelente resultado por lo menos en Ritoque.

PD: actualmente tengo unos AT BFG porque estoy haciendole guardía a unos 325/60/15 MT para mejorar la tracción

saludos