Daihatsu Owners

[ljsolis]

Si, el que viste y calza ahaha Saludos estimado.

[kokure]

Estimados necesito de su ayuda y consejos...

Mi Feroza está con problemas de temperatura y de caja de cambios...

Lo que pasa es que cada vez que salgo, el auto se empieza a calentar en subidas o cuando hay taco, lo que he hecho para ver qué le pasa ha sido lo siguiente:

1.- Cambio de bomba de agua.
2.- Revisión de Radiador (Sin observaciones)
3.- Cambio de liquido refrigerante por 50/50.
4.- Cambio de termostato.
5.- El ventilador se encuentra trabajando bien.

La verdad es que ya no sé qué revisar para que se mantenga la temperatura en una condición normal (poco menos de la mitad).

En el caso de la caja de cambios, esta empezó a sonar un ruido "rasposo" al tener el auto en neutro (sin embrague presionado), fui a distintos mecánicos y me recomendaron cambiar la caja por una en mejor estado, por lo que fui a una desarmaduria y compré una y la instalaron, el problema es que ahora los cambios están duros, especialmente en primera, y en el caso de colocar reversa, casi no pasa el cambio (como si el embrague no trabajara)

Espero sus comentarios, saludos a todos!

[MauroFeroza]

Empezado por kokure

Estimados necesito de su ayuda y consejos...

Mi Feroza está con problemas de temperatura y de caja de cambios...

Lo que pasa es que cada vez que salgo, el auto se empieza a calentar en subidas o cuando hay taco, lo que he hecho para ver qué le pasa ha sido lo siguiente:

1.- Cambio de bomba de agua.
2.- Revisión de Radiador (Sin observaciones)
3.- Cambio de liquido refrigerante por 50/50.
4.- Cambio de termostato.
5.- El ventilador se encuentra trabajando bien.

La verdad es que ya no sé qué revisar para que se mantenga la temperatura en una condición normal (poco menos de la mitad).

En el caso de la caja de cambios, esta empezó a sonar un ruido "rasposo" al tener el auto en neutro (sin embrague presionado), fui a distintos mecánicos y me recomendaron cambiar la caja por una en mejor estado, por lo que fui a una desarmaduria y compré una y la instalaron, el problema es que ahora los cambios están duros, especialmente en primera, y en el caso de colocar reversa, casi no pasa el cambio (como si el embrague no trabajara)

Espero sus comentarios, saludos a todos!

Hola compadre...

Revisaste bien el centrifugo?...

si con todo lo que reparaste sigue calentándose... (suponiendo que el radiador esta completamente destapado y sin filtraciones)...

se me ocurre empaquetadura de culata quizas... ojalá que no pero es una posibilidad.



en cuanto a la caja creo que puede tener problema con los sincronizadores..... o el aceite que tiene no corresponde.


saludos

[panchotron]

Estimados, cual es el valor del motor EFI del feroza completo (computador, ramal, admision, escape, etc). Saludos.

[Banana]

Empezado por ljsolis

Si, el que viste y calza ahaha Saludos estimado.

Saludos Leo y bienvenido, muy linda máquina, cuando te animes te mando el V6 que tengo guardado

[Banana]

Empezado por kokure

Estimados necesito de su ayuda y consejos...

Mi Feroza está con problemas de temperatura y de caja de cambios...

Lo que pasa es que cada vez que salgo, el auto se empieza a calentar en subidas o cuando hay taco, lo que he hecho para ver qué le pasa ha sido lo siguiente:

1.- Cambio de bomba de agua.
2.- Revisión de Radiador (Sin observaciones)
3.- Cambio de liquido refrigerante por 50/50.
4.- Cambio de termostato.
5.- El ventilador se encuentra trabajando bien.

La verdad es que ya no sé qué revisar para que se mantenga la temperatura en una condición normal (poco menos de la mitad).

En el caso de la caja de cambios, esta empezó a sonar un ruido "rasposo" al tener el auto en neutro (sin embrague presionado), fui a distintos mecánicos y me recomendaron cambiar la caja por una en mejor estado, por lo que fui a una desarmaduria y compré una y la instalaron, el problema es que ahora los cambios están duros, especialmente en primera, y en el caso de colocar reversa, casi no pasa el cambio (como si el embrague no trabajara)

Espero sus comentarios, saludos a todos!

El problema de la temperatura es el vizcoso, prueba primero dejándolo fijo; el de la caja puede ser que le colocaron aceite muy grueso, prueba con uno delgado. Sobre la caja antigua la recuperaría, puede ser el rodamiento del triple

Saludos

[Banana]

Empezado por panchotron

Estimados, cual es el valor del motor EFI del feroza completo (computador, ramal, admision, escape, etc). Saludos.

Yo creo que 500 lukas, no es un motor muy comercial

[ljsolis]

Empezado por Banana

Saludos Leo y bienvenido, muy linda máquina, cuando te animes te mando el V6 que tengo guardado

Gracias Estimado, vamos a ver como queda el SPOA y veremos ahahah saludos.

[RockyJem]

Hola Todos, no postado por algun tiempo, porque mi Rocky/Fourtrak se encuentra en el estado seguiente.


La cosa es, es que estoy terminando un SPOA/SOA por el trasero y convertiendo lo a 3 link. Sin embargo, mi duda es en si debo mantenerlo después o venderlo. Por que aca al sur (Puerto Montt), me constado el mundo a encontrar repuestos del motor y cosas tan simples como terminales.

Que estan haciendo ustedes para encotrar los repuestos? Intente con el Automotora Toyota y las casas de repuestos como Castillo y España. Estoy perdiendo algun detalle?

Mi rocky es un 2.8 turbo diesel año 98. Si ustedes tienen los fuentes de repuestos mi serviría. Realmente, con todo el trabajo q he hecho, no quiero venderlo. Prefiereo q esta maquina quedaria como mi DD y mi 4x4 por saliendo al todo terreno.

Gracias de ante mano. Espero sus respuestas y sugerencias atentmente.
Eric

[Banana]

Pregunta, que paso con el ritocazo, cuando era?