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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 17-10-2005, 20:02:17   #11
JOTE
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Predeterminado Tahoe 4P

Sin ofender a nadie, y tampoco queriendo desviar el post de Sebastián, yo me inclino por la Tahoe 4P, (obvio que no a piso eso si...):

Es "Larga"


"Amplia"


"Con buen parachoques"


"Con buen parachoques"


"Y con buen motor"


Saludos

JOTE
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Antiguo 17-10-2005, 20:11:18   #12
Bombero 4x4
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Empezado por OSO LARRAIN
Yo se que todos me conocen por lo fanatico de Dodge, pero quiero ser lo mas justo en mi opinion.
Tiempo atras tuve una Suburban 1995 4x4, la anterior al vortec,y aparte de chupar heavy ( 4 km/l en ciudad ) tuve problemas con la caja de cambios, le tuve que cambiar todo tipo de mangueras, el radiador e incluso el computador.......despues de eso, mi opinion, de todas maneras es Durango.
El mayor problema de las Suburban de ese rango de precios, es que o tienen mucho kilometraje, o han tenido muchos dueños.....piensa que por 9 palos te comprai una Suburban maximo del 98 con por lo menos unos 120.000 kilometros, versus una Durango 2002 con menos de 70.000 kms.
Mi señora actualmente tiene el modelo nuevo de la Durango, la 4.7 v8, que la cambio despues de tener la antigua 5.9, por 4 años y hacerle 80.000 kms.......cero falta, llevandola a revisiones autorizadas cada 10.000 kms..

OSO, cual es el consumo de la Durango ??
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Antiguo 17-10-2005, 21:45:20   #13
samurai xxx
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y no te tincan los suzukis por ejemplo el xl-7, tambien tienen 3 corridas de asientos y son mas economicos por lo que traen un v6, en todo caso me inclino por la durango la otra es muy larga.

saludos
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Antiguo 17-10-2005, 22:21:59   #14
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Empezado por samurai xxx
y no te tincan los suzukis por ejemplo el xl-7, tambien tienen 3 corridas de asientos y son mas economicos por lo que traen un v6, en todo caso me inclino por la durango la otra es muy larga.

saludos
La verdad a mi no me gustan mucho, tengo amigos que han tenido, y se sueltan facil, al menos eso me dijeron.

Sigue la lucha entre Durango y Suburban.
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Antiguo 17-10-2005, 22:25:24   #15
luis el coyote
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Cool

Sigo con la defensa de la suburban, todos dicen que es la media micro pero en caso de choque lo unico que le deben reparar son el cromado de los parachoques (a no ser que lo ataquen por el lado), y da mas por litro que la otra susodicha




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Antiguo 17-10-2005, 23:12:37   #16
MacMarquez
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La Durango es ATR y como dicen por el precio, es mas facil encontrar una Durango en buen estado, que una Suburban en buen estado.

saludos
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Antiguo 18-10-2005, 09:44:15   #17
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Y ford expedition ???, trae lo mejor de las dos, tamaño medio-grande, tres corridas bastante comodas, buen motor, buena calidad de construccion, buen respaldo de mantencion, repuestos mas baratos que dodge y por ahi con chevy y es mas amena para la ciudad pero andan re bien tmb en 4x4.. Por 9 palos encontrai una del 98-99 4x4 facilmente. De consumo con el 4.6 creo que estan cerrados en 5.3 km/lt y el 5.4 en 4.7 km/lt
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Antiguo 18-10-2005, 13:18:33   #18
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Contestando una pregunta anterior, la Durango en ciudad da 5,5 km x litro.....casi como cualquier v8.
Respecto de las Expedition, las encuentro mejor alternativa que las Suburban, pero las que hay por 9 palos, tienen mas de 120.000 kms en promedio, y eso en cualquier vehiculo que no pretende ser modificado para jeepear, me parece demasiado....
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Antiguo 18-10-2005, 21:12:38   #19
BRONCO-80
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la calidad de construccion es bien buena, nosotros tuvimos un explorer q es lo mismo pero mas chico y le sacamos 175.000 kms y a la f-350 190.000 kms y cero atao, jams se solto algo, ahora si pretendes guardarla por mas de 5 años no es buen negocio porque vas a recorrer lo que le queda para morir al vehiculo y vas a quedra con algo que en buenas cuentas va a tener precio 0. Q no se confunda con q me gustan los ford en general y q lo hago por propaganda, solo doi mi version objetivamente

Última edición por BRONCO-80 fecha: 18-10-2005 a las 21:15:04
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Antiguo 18-10-2005, 21:22:31   #20
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Empezado por OSO LARRAIN
Contestando una pregunta anterior, la Durango en ciudad da 5,5 km x litro.....casi como cualquier v8.
Respecto de las Expedition, las encuentro mejor alternativa que las Suburban, pero las que hay por 9 palos, tienen mas de 120.000 kms en promedio, y eso en cualquier vehiculo que no pretende ser modificado para jeepear, me parece demasiado....
OSO, y en carretera a "GAMBITA", cuanto da ??

Yo tuve una FORD F-150 motor 4.6, con neumas 285/75/16, en ciudad yo creo que daba 4.5 kms/lt, y en carretera 6. Bastante gastadora pa mi gusto.

Estamos claros que si tomamos como factor el precio de re-venta, ninguna es un muy buen negocio, pero yo creo que la tendremos por varios añitos.

Alguna de estas dará 7.5 kms/lt en carretera ??
Igual mi viejita tiene su style y quiere levantarla un poco y unos neumas un poquito mas grandes. (Ya me la estoy imaginando con un Body de 3", y unos 33x12.5)

Que dicen de los consumos ??.........objetivamente.


Atte.
Sebastián.
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