Got Cruiser?

[Eduardo Silva]

Empezado por enzo canese

ok; FELIZ ANIVERSARIO... O CUMPLEAÑOS O LO QUE SEA.....

sip, el land cruiser cumple 60 años....
saludos

En Australia venden el serie 200 edición 60 aniversario. Una joya.

[cwchh]

Empezado por Eduardo Silva

En Australia venden el serie 200 edición 60 aniversario. Una joya.

http://www.toyota.com.au/toyota/vehi...cificationsPDF

[Tapage]

La verdad es que esperaba más de la 60 aniversario algo así como 40HP más .. lockers por todos lados, no sé algo que la hiciera más potente, vistosa y deseable .. pero creo que los Toyoda saben que la 200 es deseable de todas maneras sin mucho más esfuerzo ..

[enzo canese]

Empezado por Tapage

La verdad es que esperaba más de la 60 aniversario algo así como 40HP más .. lockers por todos lados, no sé algo que la hiciera más potente, vistosa y deseable .. pero creo que los Toyoda saben que la 200 es deseable de todas maneras sin mucho más esfuerzo ..

sip, yo habría esperado una versión mas off road, con neumas algo mas grandes, o algún otro aditamento que lo llevara a sus bases, pero en todo caso, si pudiese comprarme algún vehículo nuevo en ese segmento el 200 sería absoluta e indiscutiblemente mi elección.
saludos
Enzo

[Tapage]

Empezado por enzo canese

sip, yo habría esperado una versión mas off road, con neumas algo mas grandes, o algún otro aditamento que lo llevara a sus bases, pero en todo caso, si pudiese comprarme algún vehículo nuevo en ese segmento el 200 sería absoluta e indiscutiblemente mi elección.
saludos
Enzo

Sabes que el 200 no me mata .. es grande lento y pesado .. se mueve bien para su tamaño ( la única versión que probé ha sido la V8 TDI ) pero aún así no me mata .. eso sí super cómodo con todos los aditamentos de punta ..

Pero honestamente creo que 80 es más que suficiente en tamaño para lo que yo necesito ..

My next step es un VDJ-76 that would make my day ..

[VSilva]

Empezado por Tapage

Sabes que el 200 no me mata .. es grande lento y pesado .. se mueve bien para su tamaño ( la única versión que probé ha sido la V8 TDI ) pero aún así no me mata .. eso sí super cómodo con todos los aditamentos de punta ..

Pero honestamente creo que 80 es más que suficiente en tamaño para lo que yo necesito ..

My next step es un VDJ-76 that would make my day ..

Que envidia tu mercado automotriz

[Tapage]

Empezado por VSilva

Que envidia tu mercado automotriz

Ojo que aún no tenemos ( una cuestión de mercado ) el VDJ-76 acá .. solo la 200. Y es que el 78 y 79 aún lo siguen trayendo con el 1HZ por una cuestión de costos .. como son usados mayormente para trabajo ..

Creo que yo sería el único loco en Panamá pagando 60K por un rustico VDJ-76 ya que acá la gente piensa más en la pinta del auto que en lo que va a durar ( y puede hacer fuera de carretera )

[VSilva]

Empezado por Tapage

Ojo que aún no tenemos ( una cuestión de mercado ) el VDJ-76 acá .. solo la 200. Y es que el 78 y 79 aún lo siguen trayendo con el 1HZ por una cuestión de costos .. como son usados mayormente para trabajo ..

Creo que yo sería el único loco en Panamá pagando 60K por un rustico VDJ-76 ya que acá la gente piensa más en la pinta del auto que en lo que va a durar ( y puede hacer fuera de carretera )

60K vale un vdj76 ? version UTE o Wagon? full equipo? (preguntas solo para seguir autoflagelandome )

[Fantasma-4x4]

Empezado por VSilva

60K vale un vdj76 ? version UTE o Wagon? full equipo? (preguntas solo para seguir autoflagelandome )

Sabes, un amigo ah cotizado para comprar un 78 o 79 nuevo de paquete y full equipo (lockers, snorkel, etc etc), y no son tan caros como uno podría pensar, el problema es que en Chile exigen Euro4, y en las versiones de 70 con Euro4 el precio se dispara a las nubes!...

[VSilva]

Empezado por VSilva

60K vale un vdj76 ? version UTE o Wagon? full equipo? (preguntas solo para seguir autoflagelandome )

Fail para un TLC fan, el 76 es wagon

Empezado por Fantasma-4x4

Sabes, un amigo ah cotizado para comprar un 78 o 79 nuevo de paquete y full equipo (lockers, snorkel, etc etc), y no son tan caros como uno podría pensar, el problema es que en Chile exigen Euro4, y en las versiones de 70 con Euro4 el precio se dispara a las nubes!...

Eso me referia a un 79, el euro4 ya seria los vdj , los con HZ no se podrian homologar cierto o quedarian sello rojo? solo por saber , app cuanto saldria un hzj79 aca?