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Antiguo 01-09-2009, 16:59:16   #11
RVP
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no era fantasma, era jhermosilla, ve aca:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...ght=conmutador

parece que requiere alternador de 12, pero eso seria lo mas facil de cambiar
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Antiguo 01-09-2009, 17:24:14   #12
gonzaloolavarria9
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no era fantasma, era jhermosilla, ve aca:

http://www.twistedandes.com/foro/sho...ght=conmutador

parece que requiere alternador de 12, pero eso seria lo mas facil de cambiar
Si, pero la otra posibilidad es comprar un alternador de 12, y re embobinar el motor de partida a 12.....y me olvido de los 24 y del conmutador....
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Antiguo 01-09-2009, 17:24:28   #13
Jorge Said
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Gonzalo, acabo de llgr del taller y efectivamente me dijieron del tema del comutador, en stgo lo encuentras solamente aca en rgua, nica, ahi estaria la santa solucion al tema elctrico de la legend, jajaja

salu2
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Antiguo 01-09-2009, 17:31:48   #14
RVP
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Si, pero la otra posibilidad es comprar un alternador de 12, y re embobinar el motor de partida a 12.....y me olvido de los 24 y del conmutador....
y se la podra el motor con solo una re-embobinada?, ideal seria conseguirse un motor de partida con reduccion. de paso, una vez le puse uno al tlc y al partir el motor giraba como ventilador!
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Antiguo 01-09-2009, 17:40:04   #15
gonzaloolavarria9
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y se la podra el motor con solo una re-embobinada?, ideal seria conseguirse un motor de partida con reduccion. de paso, una vez le puse uno al tlc y al partir el motor giraba como ventilador!
Mi electrico de cabecera (100 % empirico- 0 % teoria) dice que funcionara sin problemas...
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Antiguo 01-09-2009, 17:44:04   #16
RVP
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Mi electrico de cabecera (100 % empirico- 0 % teoria) dice que funcionara sin problemas...
jaja, sino, "vendo motor de partida con reduccion" , ya sabe donde llamar! jajajajaa
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Antiguo 01-09-2009, 19:19:32   #17
gonzaloolavarria9
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jaja, sino, "vendo motor de partida con reduccion" , ya sabe donde llamar! jajajajaa
Servicio expreso.........Plazo de entrega...5 meses...............
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Antiguo 01-09-2009, 20:35:10   #18
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Instalacion Mixta 12 y 24 Volt

Hay unos Land Cruiser diesel de los 80'-90' que tenían un transformador de voltaje pero de alto amperaje para los arranques.

El circuito era de 12V pero con 2 baterías en paralelo y el arranque era de 24V.
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Antiguo 01-09-2009, 20:53:39   #19
RVP
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Predeterminado Re: Instalacion Mixta 12 y 24 Volt

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Servicio expreso.........Plazo de entrega...5 meses...............
nopo, si este lo tengo yo guardadito

la verdad, despues de probar un motor con reduccion, quede tan maravillado que me compre uno, pero no pude dar con el modelo exacto y hay que hacerle un trabajo a las perforaciones que van hacia la campana, y justo aparecio un motor estandar que estaba bueno y me quede con los dos, y el que esta instalado es el estandar, y el otro guardado.
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Antiguo 01-09-2009, 23:43:40   #20
gonzaloolavarria9
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nopo, si este lo tengo yo guardadito

la verdad, despues de probar un motor con reduccion, quede tan maravillado que me compre uno, pero no pude dar con el modelo exacto y hay que hacerle un trabajo a las perforaciones que van hacia la campana, y justo aparecio un motor estandar que estaba bueno y me quede con los dos, y el que esta instalado es el estandar, y el otro guardado.
Acuerdate que yo tengo un motor nissan diesel...........
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