Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 04-11-2011, 11:41:39   #1
baseo
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: Mar 2010
Edad: 50
Mensajes: 70
Predeterminado Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Estimados....
tengo una dmax 3500 v6
con neumas 31*10,5 aro 15
estoy entre estas dos opciones para realizarle un levante a la camioneta.....
1.Kitcar...levante de suspension que al parecer es bastante simple, ya que seria girar la barra de torsion delantera y agregar candados soldados a los paquetes de resortes traseros...la duda es que tal queda?.segun me indicaron sube 5 cms (casi las 2")...el temor es que quede muy rigida con el giro de las barras de torsion
2. la segunda opcion, es body lift en Legendario...tengo buenos comentarios...eso si, es bastante mas caro...y supone modificaciones mayores..como alargue de palanca de cambios, magueras, etc...reposicion de parachoques y radiador....

que opcion conocen y me recomiendan.....gracias de antemano
Bruno
baseo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-11-2011, 11:56:25   #2
Manuel Fuentes
Member
Top 100
 
Avatar de Manuel Fuentes
 
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: La Serena
Edad: 42
Mensajes: 385
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Personalemente iria por el BodyLift, ya que no interfieres con la suspensión original de la camioneta y por ende quedaría mas confiable. Siempre es recomendable que cuando se haga un levante, no hacerlo en forma artesanal, corre peligro el que maneja y la familia que lo acompaña.
Saludos
Manuel Fuentes está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-11-2011, 13:34:23   #3
anxho
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Edad: 38
Mensajes: 518
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Pero que buscas con el levante ??
Despeje, Mayor recorrido, o solo presencia...

Ya que el bodylift, solo te separa la carroseria del chasis, se vera mas alta... pero no ganas en despeje ni en recorrido.
con la primera alternativa, aumentas despeje, pero no recorrido. Ademas queda algo mas dura, pierde recorrido al bajar la rueda y castigas las homocineticas.

Saludos
anxho está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-11-2011, 13:59:57   #4
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Cita:
Empezado por anxho Ver Mensaje
Pero que buscas con el levante ??
Despeje, Mayor recorrido, o solo presencia...

Ya que el bodylift, solo te separa la carroseria del chasis, se vera mas alta... pero no ganas en despeje ni en recorrido.
con la primera alternativa, aumentas despeje, pero no recorrido. Ademas queda algo mas dura, pierde recorrido al bajar la rueda y castigas las homocineticas.

Saludos
Con una forma de levanta tan primitiva como esa tampoco va a ganar recorrido.

Yo me iria por el bodylift de ser esas las opciones. Y de querer el "levante", dile a legendario que te lo haga.
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 08-11-2011, 22:12:19   #5
Mav
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: May 2009
Mensajes: 16
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Bruno,

Una consulta...como te salio la Dmax 3.5 V6. Estoy pensando en una, y seria re valioso tener una opinión de alguien que la tiene.
que año es la tuya? hace cuanto la tienes?

slds
Marcos
Mav está offline   Responder Con Cita
Antiguo 08-11-2011, 22:33:21   #6
PiluPelao
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: La Reina City, Santiago
Edad: 61
Mensajes: 3.939
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Opinion personal (con algo de experiencia).
Primero saber que es lo que buscas, pinta, mas tamanio neuma, despeje etc.
Como ya se dijo aqui con las barras 5cms queda mas dura.
En lo personal tuve mala experiencia con Kit Car incl un candado ni quedo soldado!
Suguiero que Legendario te haga un Body y levante quizas un poco de barras (1" max), posiblemente un pequenio suple sobre los amortiguadores y alargue candados, Gonalo te puede aconsejar bien, es mucho mas fiable.
Salu2
PiluPelao está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-11-2011, 14:18:36   #7
baseo
Junior Member
Newbie
 
Fecha de Ingreso: Mar 2010
Edad: 50
Mensajes: 70
Predeterminado Re: Levante de suspension Kitcar o Bodylift Legendario???

Cita:
Empezado por Mav Ver Mensaje
Bruno,

Una consulta...como te salio la Dmax 3.5 V6. Estoy pensando en una, y seria re valioso tener una opinión de alguien que la tiene.
que año es la tuya? hace cuanto la tienes?

slds
Marcos
Mav....
la camioneta es muy rica, poderosa y tiradora, el motor cuando sobrepasa las 2000 rpm suena de maravillas....
los contras....gasta harto...en ciudad 6 a 7 km/lt (eso si le cambie las llantas por aro 15 y neumas 31*10,5)
carretera....casi 10 km/lt....
la tengo hace año y medio...la compre usada 2008 con 45.000 kms...
hace unas semanas le debi cambiar kit de embrague y aproveche de hacerle afinamiento......con 70.000 kms
maneje tiempo atras las dmax 3.0 diesel....y comparada es un water, quizas la que probe era el water!
fotos
URL=http://www.subirimagenes.com/fotos-foto0481-7118017.html][/URL]

Última edición por baseo fecha: 09-11-2011 a las 14:28:16
baseo está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 09:58:16.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.