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Antiguo 04-07-2006, 13:11:54   #1
OAM
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Predeterminado Freno mano Cj-7 - K5

Como han solucionado el tema del freno de mano de los Cj-7 con ejes K5, digamos al instalar el GM12....???, pregunto especificamente por las piolas, han usado las piolas de la K5...? son las mismas de la C10..? han adaptado las piolas, etc

Yo tengo la piola original del Cj-7 hasta abajo del chasis y que termina en una "T" al lado Izquierdo y creo que las piolas para el GM12 son las dos del mismo largo es decir en las K5 esta "T" estaria al centro del chasis....????

Gracias.
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Antiguo 06-07-2006, 09:17:33   #2
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Gracias............. :neutral:
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Antiguo 06-07-2006, 10:46:56   #3
Luis Vasquez Fonseca
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Como han solucionado el tema del freno de mano de los Cj-7 con ejes K5, digamos al instalar el GM12....???, pregunto especificamente por las piolas, han usado las piolas de la K5...? son las mismas de la C10..? han adaptado las piolas, etc

Yo tengo la piola original del Cj-7 hasta abajo del chasis y que termina en una "T" al lado Izquierdo y creo que las piolas para el GM12 son las dos del mismo largo es decir en las K5 esta "T" estaria al centro del chasis....????

Gracias.
Hay varias formas de solucionarlo, por ejemplo, poner un disco de freno (chico), adozado de alguna manera al yoke, con un caliper activado con piola (subaru, fiat, citroen), y eso lo conectas a tu sist de freno de mano de tu jeep, otra manera, es adaptar tu sist de piolas al gm 12, y por ultimo aprovecha de poner discos atras con los caliper anteriormente mencionados

saludos
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Antiguo 06-07-2006, 11:24:36   #4
pzapata
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Como han solucionado el tema del freno de mano de los Cj-7 con ejes K5, digamos al instalar el GM12....???, pregunto especificamente por las piolas, han usado las piolas de la K5...? son las mismas de la C10..? han adaptado las piolas, etc

Yo tengo la piola original del Cj-7 hasta abajo del chasis y que termina en una "T" al lado Izquierdo y creo que las piolas para el GM12 son las dos del mismo largo es decir en las K5 esta "T" estaria al centro del chasis....????

Gracias.
Hay 2 sistemas.. en chevrolet.. uno que va por un costado.. y otro que va al centro..

dejame buscar las fotos.. de lo que te digo..
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Antiguo 07-07-2006, 09:14:23   #5
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Hay 2 sistemas.. en chevrolet.. uno que va por un costado.. y otro que va al centro..

dejame buscar las fotos.. de lo que te digo..
eso me intereza, genial si tienes mas datos, gracias.
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Antiguo 08-07-2006, 01:00:18   #6
pzapata
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eso me intereza, genial si tienes mas datos, gracias.
Los weoncintos.. www.lmctruck.com

encuentran todo lo chevy y mandan catalogos de compra que son verdaderas guias de despieces sencillos.. y gratis..

Estos son los dos sistemas.. uno va al chasis.. y el otro va con unos tensores en un travesaño que soporta la caja..



El catalogo.. lo pueden hojear en esta direccion..

y en las primeras páginas esta el indice.
http://www.lmctruck.com/icatalog/bzc/0126.html
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Antiguo 08-07-2006, 09:00:31   #7
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Te pasaste Pzapata, excelente la piola que necesito es como la Blazer 84-91 ya que tiene los extremos de las piolas en el lado Izquierdo del chasis igual como el Cj-7.

Gracias
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Antiguo 08-07-2006, 12:39:48   #8
pzapata
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Te pasaste Pzapata, excelente la piola que necesito es como la Blazer 84-91 ya que tiene los extremos de las piolas en el lado Izquierdo del chasis igual como el Cj-7.

Gracias
Chevota.. puede tener weas de esas.. por que tiene weas de suburban... esas.. tiene yo creo por default esa configuracion.. Por que los repuestos son los mismos que las c10.. pero como son de chasis mas largo.. no creo que traigan la weita con los tensores.. yo modifique el soporte de caja.. de la camioneta.. por el nuevo.. motor y tranny y cagué con el freno de mano... toy.. aun a la espera de arreglar esa weaita.
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