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Antiguo 02-08-2009, 23:41:16   #11
AlvaroSan
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

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Hola JP, si, como tu dices en japon habian unas versiones con turbo, lo vi claramente en una pathfinder iquiqueña que andaba por talca hace un tiempo atras, en todo caso me quedo 1000 veces con el YD25ddti, tuve un QD32 y ahora el YD25ddti fue subirce a un auto es muuy rapida jeje.

saludos
sip, el cambio es significativo en carretera y en las cuestas sobretodo!!
pero en barro me quedo con la 3.2 aspirado natural!!
Por mi trabajo he usado las dos y todos los dias me toca andar en arto barro!!
aca con la 3.2 cab. simple, para mi, nada economica 8 x litro!!foto de ayer..

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Antiguo 04-08-2009, 19:03:17   #12
AlvaroSan
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

y a todo esto, que onda cristian, Cambiaras el suki??
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Antiguo 04-08-2009, 19:11:20   #13
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

OT Chucheta

Los del fondo son Eucalyptus globulus Labill?
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Antiguo 04-08-2009, 19:17:06   #14
AlvaroSan
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

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OT Chucheta

Los del fondo son Eucalyptus globulus Labill?
Nitens!!!!
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Antiguo 04-08-2009, 20:46:05   #15
Gerardo Oakley
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

Yo en mi toy tengo el QD32 con el turbo de la td27 cargando 9Libras


anda realmente bien con un exelente torque y un economia mas que aceptable
alrededor de 8km/l con 35 " segun mis calculos me sale cerca de 55 pesos el kilometro

Originalmente venia con un 4Y.
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Antiguo 04-08-2009, 21:04:22   #16
AlvaroSan
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

A que precio esta el diesel por temuco?? (lista)
yo mas menos gasto 12 al dia..
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Antiguo 04-08-2009, 21:05:47   #17
cristianz
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

Gerardo, justamente necesito hacer eso mismo, y dispongo de dos turbos, uno de ellos el del TD27.
Algunos datos que necesito
- Rebajaste la compresión de 22:1 en la cámara?
- Instalaste un compensador de turbo en la bba inyectora?
- Lo tienes con intercooler?

En gral, lo máximo que me puedas comentar te lo agradezco

Gracias
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Antiguo 05-08-2009, 10:53:40   #18
Gerardo Oakley
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

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Empezado por cristianz Ver Mensaje
Gerardo, justamente necesito hacer eso mismo, y dispongo de dos turbos, uno de ellos el del TD27.
Algunos datos que necesito
- Rebajaste la compresión de 22:1 en la cámara?
- Instalaste un compensador de turbo en la bba inyectora?
- Lo tienes con intercooler?

En gral, lo máximo que me puedas comentar te lo agradezco

Gracias
Cristian para poner el turbo de la td27 puedes usar la misma bomba qeu trae el qd32 lo unico es qeu hay que adelantar la inyeccion y aumentarle el caudal.

La compresión mantuve la misma que trae no e tenido inconvenientes y el intercooler no no tiene. quiero poner un water cooler con refrigeracion independiente. bomba de agua de 12 volt y radiador aparte.

Si es que tienes el turbo de la td27 junto con los multiples es bolt-on la apernadura al motor lo unico que hay que poner una T o alguna mangera de regrigerante para enfriar el turbo ya que este es lubricado con aceite y enfriado por agua.

Te paso alguna info que tengo .
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Antiguo 05-08-2009, 11:38:57   #19
AlvaroSan
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

Una consulta, en un vehiculo std, el motor con turbo debe aumentar el consumo de combustible??
AlvaroSan está offline   Responder Con Cita
Antiguo 05-08-2009, 11:58:49   #20
JPVM
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Predeterminado Re: Motor Nissan D22 3.2

En lineas generales si, pues dispones de mas potencia y de un sistema de admision forzado (turbo) de aire al motor que requiere mas caudal de combustible para mantener la mezcla estequiometrica aire / combustible. Pero practicamente hablando , como dispones de mucho mas potencia, el vehiculo se mueve con menos esfuerzo a la misma condicion, por lo que uno deberia exigir menos el acelerador. Pero en esto ultimo es donde uno falla con un motor turbo
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