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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 23-08-2010, 17:39:38   #501
ullrich
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

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Para los entendidos.
Despues de darle vuelta al tema de caja automatica mi duda es la siguiente me conviene ponerla para andar mejor en grietas (es la idea) será resistente, tendre buena reduccion?.
O le pondre doble transfer y reduccion a la caja original?

Saludos

Mamicho Donoso
En mi humilde opinion deja la caja Toy y reductoras extras si es para grietas...esta comprobado que son de lo mas resitentes que hay y te evitaras varias en injertos.

saludos

Rudyard
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Antiguo 23-08-2010, 22:53:22   #502
FOURWHEELROD
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

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Hola Rod, asi es mañana sacamos yugos hacemos mantencion y en la semana voy a santiago a comprar rodamientos, retenes, paquetes, bloqueos, amortiguadores etc.

saludos

Mamicho
que buena amigazo... a ver si le copias la susp de espirales de la otra...

Animo que hay haaaaarta pega

Abrazo

Rod
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Antiguo 24-08-2010, 11:34:12   #503
MAMICHO DONOSO
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

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que buena amigazo... a ver si le copias la susp de espirales de la otra...

Animo que hay haaaaarta pega

Abrazo

Rod
No Rod, voy a usar paquetes, la otra yota es mucho para mi presupuesto asi que voy a equipar la mia

Saludos
MAMICHO DONOSO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 27-08-2010, 05:10:46   #504
luchamén
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busco transfer para runner 90 mecanica motor 3vze 3000 v6 version americana es con palanca la tracción (no con boton), cualquier datito es bienvenido.
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Antiguo 27-08-2010, 10:49:53   #505
raliaga
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Empezado por alejo2112 Ver Mensaje
Amigo: Mi opinión es que cualquier dispositivo simpre va a necesitar una mantención. pero hay varios "niveles" y va a depender del uso (y mal uso).

El ARB lo encuentro a excelente bloqueo, pero debo confesar que no conozco jeepeo "sin auspicios" que lo vaya a desarmar para hacerle una mantención. Y creo que esa es una premisa para todos....en Chile se desarman los drivetrain de piezas internas...cuando caga (perdonando la expresión). Igual son sus buenas lucas en desarmar, sacar, revisar, armar de vuelta.

Bueno. espero te sirva mi comentario.

salu2

alejo
Alejo, me presento para que me tengas en cuenta .... yo salgo SIEMPRE y hago rutas de mediana y alta dificultad tanto en el norte como en el sur .... mi ARB delantero lo instale hace 3 años y recien en Junio de este año presento un problema y tuvo que entrar a mantencion. Mi PowerTrak no slip trasero lo tengo desde el 2005 y estuvo 3 años sin hacerle nada ..... hace un año presento falla en los resortes (sonaba como lock right) se cambiaron y dejo de sonar.

Lo que si es cierto es que antes de instalar el ARB yo desarme y cambie todo lo que podia fallar del yugo DANA44 completo me salio mas cara la mantencion que el mismo yugo .... cuando me falla una pieza la cambio por otra de mejor calidad ....

Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.
raliaga está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-08-2010, 21:32:50   #506
Lino 4x4
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Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.
Yo creo que para opinar hay que saber. Y como no siempre se entregan todos los antecedentes de un caso, es mejor la opinión de quien sale regularmente
Lino 4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-08-2010, 13:13:07   #507
alejo2112
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Así es amigo, usted es de los jeeperos que mas sale, y por Dios que le tengo una sana envidia...y respeto.
A lo que me refiero es que nadie desarma un ARB antes de que "presente un problema". Eso. Un abrazo. alejo.

Cita:
Empezado por raliaga Ver Mensaje
Alejo, me presento para que me tengas en cuenta .... yo salgo SIEMPRE y hago rutas de mediana y alta dificultad tanto en el norte como en el sur .... mi ARB delantero lo instale hace 3 años y recien en Junio de este año presento un problema y tuvo que entrar a mantencion. Mi PowerTrak no slip trasero lo tengo desde el 2005 y estuvo 3 años sin hacerle nada ..... hace un año presento falla en los resortes (sonaba como lock right) se cambiaron y dejo de sonar.

Lo que si es cierto es que antes de instalar el ARB yo desarme y cambie todo lo que podia fallar del yugo DANA44 completo me salio mas cara la mantencion que el mismo yugo .... cuando me falla una pieza la cambio por otra de mejor calidad ....

Ahora en lo que si estamos de acuerdo es que para opinar de esto hay que haber salido ...... esto se ve en ruta no en teoria.
alejo2112 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-09-2010, 16:55:07   #508
Rugby98
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Amigos, necesito ideas para instalar pertiga en mi 4runner 2001, ojalá posteen con fotos para ver como queda esteticamente, la idea es que quede lo mas funcional posible osea que se pueda sacar y volver a instalar, acepto todo tipo de ideas y suerencias...

Gracias
Rugby98 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-09-2010, 21:35:24   #509
nona
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

hola. por favor alguien podria decirme como hago para subir fotos?
nona está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-09-2010, 23:32:08   #510
Lino 4x4
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Cita:
Empezado por nona Ver Mensaje
hola. por favor alguien podria decirme como hago para subir fotos?
Lee este post.
Te sugiero que cuando creas que lo lograste hacer, antes de enviar respuesta dale un vista previa al mensaje, para probar que funcionó correctamente
http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=prueba+fotos
Lino 4x4 está offline   Responder Con Cita
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