AYUDA CON CARBURADOR ROCKY

aealcail · 07-04-2004, 11:19:23

Amigos.
Tengo un rocky 88 y resulta que nunca ha quedado bien carburado o nose que cre%&/ le pasa resulta que al llegar a una esquina y sacarle la pata del acelerador el muy simpatico se para. pa que decir en las mañanas tengo que hecharlo a andar con el chupete tirado y el acelerador a concho, sino no parte.
Nota: lo he mandado a 4 talleres y sigue con los mismos dramas ojo soy de curico.

auxilio. sera el carburador?. y ahora quien podra defenederme???

Jaime_Rivera · 07-04-2004, 11:46:34

Yo creo que falta un buen lavado (con una buena sopleteada 8) )y regulacion

o en otro caso conseguir el kit de este carburador.

enzo canese · 07-04-2004, 12:27:48

hola, yo tenia el mismo problema en mi rocky, al final una buena limpieza de chicleres y lista, otrta vez tenia sintomas parecidas y eran algo asi como unos circuitos ded avance o algo asi, que son unas cañerias delgadas que pasan cerca del carburador y estan conectadas a una especie de sensor sobre la bomba de agua, a vecees esas valvulas se tapana o las cañerias y pasa esto. lamento bno ser dee mucha ayuda, ojala te sirva
saludos
Enzo

Hernan Iriarte · 07-04-2004, 13:42:31

Lo de que se detenga en las esquinas puede ser que el chicler electronico no este funcionando, desconectalo y sacalo, luego vueleve a conectarlo y apolla la carcaza contra algo metalic para hacer maza, deberia hacer un ruidito como cuando se chupa un rele.

Lo de la partida en la mañana puede ser que se te des-sebe la bomba o que tengas un problemas con la puesta a punto.

Pez Gordo · 07-04-2004, 14:04:41

te aseguro q nada , y digo NADA q una wena sopleteada con aire y bencina no limpie

aealcail · 07-04-2004, 14:28:56

Gracias por sus consejos me han sido de mucha ayuda. los pongo en practica y les cuento, gracias por la guia.

V A M P I R O · 07-04-2004, 20:21:16

hay unos limpia carburadores rewenos, que los venden en todos los supermercados (por lo menos aca en santiasco).. a mi me pasaba con el trooper que como en stgo no lo paso de las 2500 (que es cuando abre la 2da garganta) por tema de consumo seme tapaba el carburador despues de un tiempo... y llegaba a las eskinas y lo mismo.. se moria.. y con mis super problemas de bateria por el sonido... si no es en bajada no lo prendi nunca... haci que encontre ese tarrito... le heche su WWEEEENNN resto... y se le paso todo!... claro que despues de un tiempo lo mismo... si no lo piso en stgo (hay que ser claro, por ke en off-road soy medio patita pesada). haci que yo te recomendaria partir por ahi, que seria lo mas simple y practico, si no resulta seria tiempo de desarme

07-04-2004, 11:19:23	#1
aealcail Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 440	AYUDA CON CARBURADOR ROCKY Amigos. Tengo un rocky 88 y resulta que nunca ha quedado bien carburado o nose que cre%&/ le pasa resulta que al llegar a una esquina y sacarle la pata del acelerador el muy simpatico se para. pa que decir en las mañanas tengo que hecharlo a andar con el chupete tirado y el acelerador a concho, sino no parte. Nota: lo he mandado a 4 talleres y sigue con los mismos dramas ojo soy de curico. auxilio. sera el carburador?. y ahora quien podra defenederme???

07-04-2004, 14:28:56	#6
aealcail Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 440	GRACIAS Gracias por sus consejos me han sido de mucha ayuda. los pongo en practica y les cuento, gracias por la guia.

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Ayuda Con Motor De Partida Sj413	DON CHINO	General	3	01-10-2005 00:20:21
ayuda con samurai sj413!!!!!!!!!!	zowomeII	General 4WD	23	29-09-2005 09:43:20
ayuda con ki dirección de sj 413	Mad-Max	General 4WD	4	14-09-2005 07:33:11
Ayuda con Ebay / Paypal	Pato Leguía	General	0	17-10-2004 21:09:43
Ayuda con Rocky diesel '88	Ignacio	General 4WD	7	18-09-2004 22:35:48

07-04-2004, 11:46:34	#2
Jaime_Rivera Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: LA SERENA Edad: 43 Mensajes: 262	Yo creo que falta un buen lavado (con una buena sopleteada 8) )y regulacion o en otro caso conseguir el kit de este carburador.

07-04-2004, 12:27:48	#3
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 45 Mensajes: 2.200	hola, yo tenia el mismo problema en mi rocky, al final una buena limpieza de chicleres y lista, otrta vez tenia sintomas parecidas y eran algo asi como unos circuitos ded avance o algo asi, que son unas cañerias delgadas que pasan cerca del carburador y estan conectadas a una especie de sensor sobre la bomba de agua, a vecees esas valvulas se tapana o las cañerias y pasa esto. lamento bno ser dee mucha ayuda, ojala te sirva saludos Enzo

07-04-2004, 13:42:31	#4
Hernan Iriarte Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Santiago/San Carlos VIII region/Lima Edad: 44 Mensajes: 4.787	Lo de que se detenga en las esquinas puede ser que el chicler electronico no este funcionando, desconectalo y sacalo, luego vueleve a conectarlo y apolla la carcaza contra algo metalic para hacer maza, deberia hacer un ruidito como cuando se chupa un rele. Lo de la partida en la mañana puede ser que se te des-sebe la bomba o que tengas un problemas con la puesta a punto.

07-04-2004, 14:04:41	#5
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	te aseguro q nada , y digo NADA q una wena sopleteada con aire y bencina no limpie

07-04-2004, 20:21:16	#7
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	hay unos limpia carburadores rewenos, que los venden en todos los supermercados (por lo menos aca en santiasco).. a mi me pasaba con el trooper que como en stgo no lo paso de las 2500 (que es cuando abre la 2da garganta) por tema de consumo seme tapaba el carburador despues de un tiempo... y llegaba a las eskinas y lo mismo.. se moria.. y con mis super problemas de bateria por el sonido... si no es en bajada no lo prendi nunca... haci que encontre ese tarrito... le heche su WWEEEENNN resto... y se le paso todo!... claro que despues de un tiempo lo mismo... si no lo piso en stgo (hay que ser claro, por ke en off-road soy medio patita pesada). haci que yo te recomendaria partir por ahi, que seria lo mas simple y practico, si no resulta seria tiempo de desarme