Proyecto Chevy K10 Stepside LS3

[S.O.S.]

Empezado por RNewcomb

Acá una foto recién salida del horno que me llegó de SOS
La posición donde debería quedar el motor.

Traten de que quede lo más abajo y atrás posible porfa!, especialmente abajo!

(Esa cabina azul es la maqueta para presentar el conjunto motriz y definir posiciones)

Pato, acá hay fotos de ese motor con esas latas.
http://67-72chevytrucks.com/vboard/s...d.php?t=474095



Uploaded with ImageShack.us

No había visto tantas camios ferianas juntas con vortec

[RNewcomb]

Empezado por S.O.S.

No había visto tantas camios ferianas juntas con vortec

Ya no tiene vuelta ese niñito, te juro que yo en su caso ya hubiera cavado un hoyo y me entierro vivo....


Hartos bichitos con ese motorcito ah! Están haciendo nata los 5.3 y 6.0 en las 67-72'

[FBTrans-am]

Empezado por RNewcomb

Ya no tiene vuelta ese niñito, te juro que yo en su caso ya hubiera cavado un hoyo y me entierro vivo....


Hartos bichitos con ese swap ah! Están haciendo nata los 5.3 y 6.0 en las 67-72'

Hermosa tu camioneta Richard, la re ca...
Me acabo de registrar en el sitio y estoy empezando los trabajos en mi C-10 1971. Me encantaria dejarla similar a la tuya algun dia.
Ando buscando pick-up minero 67-72 por si sabes de uno. Tengo uno del 73-87 por si alguien quiere hacer un trueque por uno 67-72.

Saludos y animo que falta poco!!

[RNewcomb]

Empezado por FBTrans-am

Hermosa tu camioneta Richard, la re ca...
Me acabo de registrar en el sitio y estoy empezando los trabajos en mi C-10 1971. Me encantaria dejarla similar a la tuya algun dia.
Ando buscando pick-up minero 67-72 por si sabes de uno. Tengo uno del 73-87 por si alguien quiere hacer un trueque por uno 67-72.

Saludos y animo que falta poco!!

Gracias!!
Tengo un par de stepside 67-72 pero lamentablemente quiero dejarlos para fabricar un Off Road Camper Trailer cuando termine la camioneta. Se construirá en SOS algo como esto, obviamente con neumas 35" y uno que otro chiche, con carpa ARB u otra incluida.

Cualquier duda o dato en que te pueda ayudar me avisas.-



Uploaded with ImageShack.us

[FBTrans-am]

Empezado por RNewcomb

Gracias!!
Tengo un par de stepside 67-72 pero lamentablemente quiero dejarlos para fabricar un Off Road Camper Trailer cuando termine la camioneta. Se construirá en SOS algo como esto, obviamente con neumas 35" y uno que otro chiche, con carpa ARB u otra incluida.

Cualquier duda o dato en que te pueda ayudar me avisas.-



Uploaded with ImageShack.us

Disculpa la insistencia, pero si tienes un par de pick-ups mineros 67-72 y quieres hacer un carro. El otro que lo vas a hacer?.
Incluso he pensado en hacer los tapabarros y pisaderas en fibra de vidrio y usar la caja del 73-87 que tengo. El problema es que necesito que alguien me deje copiar sus tapabarros y pisaderas...
Te dejo mi mail ( victorfigueroag@gmail.com ) por si me puedes dar mas info por ahi. No he encontrado la forma de enviarte un mensaje privado para no molestar por aca.

Saludos y se agradece la respuesta!!...

[RNewcomb]

Pato, te dejo unas fotos referenciales de un motor Serie LS en ese chasis, nunca es malo comparar para rematar en la posición precisa.
Si es necesario cortar algo en el cortafuego, cortemos noma', aprovechando que está la cabina desmontada.

Analizando el tema del travesaño que queda por debajo del carter y es apernado y no remachado sería bueno dejar esa zona sobre el travesaño sin boxing para poder sacarlo en caso de alguna fuga en el carter sin tener que levantar el motor para cambiar empaquetadura.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Nosotros usaremos los soportes originales con unos brackets apernados, pero no está demás la foto..


Uploaded with ImageShack.us

Y estas pa' motivar.

Acá se ve el boxing hasta antes del travesaño, para que sea desmontable. En nuestro caso se usará el travesaño original.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[RNewcomb]

Empezado por FBTrans-am

Disculpa la insistencia, pero si tienes un par de pick-ups mineros 67-72 y quieres hacer un carro. El otro que lo vas a hacer?.
Incluso he pensado en hacer los tapabarros y pisaderas en fibra de vidrio y usar la caja del 73-87 que tengo. El problema es que necesito que alguien me deje copiar sus tapabarros y pisaderas...
Te dejo mi mail ( victorfigueroag@gmail.com ) por si me puedes dar mas info por ahi. No he encontrado la forma de enviarte un mensaje privado para no molestar por aca.

Saludos y se agradece la respuesta!!...

Si washito, tengo 2 uno como nuevo y el otro regular, pero que pasa si te vendo uno y el día de mañana rompo uno o me lo chocan? me voy a arrepentir de por vida por 2 chauchas. En USA venden cada tapabarro en U$500 sin pisadera pero la lata es considerablemente más delgada que los originales según he leido. Lamentablemente tengo que tener uno de repuesto.. Espero me entiendas.

No tengo ningún problema en que uses los tapabarros de uno de los pick up's, encantados te los presto para que los copies, pero... y disculpa por ser tan directo, como no te conozco, eres nuevo en el foro y ni siquiera se tu nombre, solo te los paso para que el maestro que te puede hacer la pega en fibra trabaje dentro de mi campo, en Olmué.

[enzo canese]

pts que esta linda tu mantención básica jajaja... jajaja
ya no peleo más contigo de verdad jajaja

oye me encantó la idea del carrito, realmente va a quedar de miedo, se ve un lujo la enorme cantidad de piezas nuevas, espero que avance pronto para que puedas disfrutarla.
PD no encontré la información, pero usarás palieres de cromomoly? o con el gm10 debería aguantar bien? en teoría es más resistente que el 44 o no?
Saludos
Enzo

[RNewcomb]

Empezado por enzo canese

pts que esta linda tu mantención básica jajaja... jajaja
ya no peleo más contigo de verdad jajaja

oye me encantó la idea del carrito, realmente va a quedar de miedo, se ve un lujo la enorme cantidad de piezas nuevas, espero que avance pronto para que puedas disfrutarla.
PD no encontré la información, pero usarás palieres de cromomoly? o con el gm10 debería aguantar bien? en teoría es más resistente que el 44 o no?
Saludos
Enzo

hahaha como debe ser nomá compadre!
Por el momento se queda con los palieres stock , los voy a cambiar una vez que esté rodando, junto con la instalación del bloqueo Powertrax No-Slip al 100% que tengo guardadito, para el diff trasero.

Los palieres del Gm10 front de 30 estrías son muy parecidos en resistencia a los de D44, prefiero el GM10 más que nada por el diámetro de la manga, que es de 3" en comparación de los 2.75" del D44.



Uploaded with ImageShack.us

[RNewcomb]

El C.E.O de SOS Metal Works me envió esta foto
Así da gusto!

La placa para los soportes..
Mañana en la tarde pretendo arrancarme al taller.-



Uploaded with ImageShack.us