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Antiguo 13-07-2008, 21:15:06   #101
SALVELINUS
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Hola amigos y amigas del foro:

Hace tiempo que tenía botado este proyecto por problemas económicos. Y hace unos meses continué trabajando con mi TLC y espero tenerlo andando antes de que termine el invierno (para disfrutar el barro !!!)

Lo que he hecho:

- Desmontar carrocería completa.
- Soldar perfiles 60x40 4mm para el Body lift.
- Pintura de carrocería en proceso.


Lo que me falta por hacer:

- Pintar chasis
- Pintar tanque de bencina
- Recableado para focos traseros
- Instalar bujes soportes de carrocería
- Cambiar pernos de anclaje


Bueno, eso serían sólo las cosas planeadas para este inviernos. Todavía falta muuuuucho camino por recorrer.

Luego postearé unas fotos.
Esataba entretenido el post...ponte las fotos..¿cortaste el tubo de escape?
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Antiguo 13-07-2008, 21:34:39   #102
maquina.tlc
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

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Esataba entretenido el post...ponte las fotos..¿cortaste el tubo de escape?
JAJAJAJ, si, ya lo corté. Ya no parece micro. Y las cornetas del capó también volaron. jaja


Saludos,

Jorge M.
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Antiguo 13-07-2008, 21:44:29   #103
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

Aquí van fotos del proceso de desmantelación....














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Antiguo 13-07-2008, 21:45:11   #104
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

aquí van fotos de los perfiles soldados para el levante (body lift).











pd: Me voy a la playa por 4 días y no voy a estar con internet. A la vuelta postearé fotos del proceso de pintura.
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Antiguo 14-07-2008, 00:42:30   #105
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se ve bien el trabajo, podrias poner una foto de como termina la columna de direccion con la caja, porque al parecer no es como la tipica saginaw que se instalan en los TLC
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Antiguo 15-07-2008, 23:07:59   #106
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se ve bien el trabajo, podrias poner una foto de como termina la columna de direccion con la caja, porque al parecer no es como la tipica saginaw que se instalan en los TLC
Ok. Las fotos las subo al foro el jueves o el viernes a más tardar, ahora ando en la playa y no tengo como conseguirlas.

De todas maneras, la caja de dirección está mal instalada (bastante chueca) y estoy pensando en cambiarla, de hecho tiene un juego casi imposible de ajustar. Cuando instale winche en el jeep no voy a tener espacio si sigue la caja ahí, por ende, voy a tener que instalarla por detrás del travesaño delantero.


saludos,

Jorge M.
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Antiguo 15-07-2008, 23:45:30   #107
natalia giordano
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

hola ,soy rodrigo(pololo de natalia) ,muy buena makina ese tlc,lo conoci hace mucho tiempo,pasamos varias aventuras con ese jeep,tengo varias fotos de como era antes ,era de un amigo mekanico.
natalia giordano está offline   Responder Con Cita
Antiguo 16-07-2008, 00:27:19   #108
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

Cita:
Empezado por natalia giordano Ver Mensaje
hola ,soy rodrigo(pololo de natalia) ,muy buena makina ese tlc,lo conoci hace mucho tiempo,pasamos varias aventuras con ese jeep,tengo varias fotos de como era antes ,era de un amigo mekanico.
Hola, que buena noticia. Mándame fotos al correo (maquina.tlc@gmail.com). La verdad es que nunca he sabido de quién y de dónde ha sido el jeep, sería bien bueno saberlo. En todo caso... dile al anitugo dueño que está en buenas manos jajaja.


Saludos,

Jorge M.
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Antiguo 18-07-2008, 01:25:32   #109
maquina.tlc
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

Lo prometido.. Fotos del estado actual de la carrocería. En este momento se encuentra en el taller de un amigo. Falta sólo la pintura.








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Antiguo 18-07-2008, 01:32:12   #110
maquina.tlc
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Predeterminado Re: Tlc Fj40 1981

Y las fotos de la caja de dirección... más bien dicho, la caja de desdirección.

También de la bomba que está bastante chueca con respecto al damper.











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