Samurai V8 Automatico - Página 5

AndR3Z · 08-09-2006, 14:14:19

de hecho ese motor genera ene calor.. recuerda poner el HEGO (sensor de oxigeno, sonda lambda, etc) en el escape pa q no ande tan rica la mezcla. no sé pq no me cuadra, pero cuando le puse el HEGO al motor bajo la temperatura

Matías del Río · 08-09-2006, 14:59:03

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

el principal drama de temperatura que puede tener es que el motor quede muy encapsulado en ese espacio tan chico, por lo cual lo ideal es hacerle salidas de aire para que bote el calor del habitaculo del motor.

buena acotacion. Una idea seria sacar parte de los laterales que separan el motor de la zona del tapabarros, asi solucionas otros problemas como las salidas del multiple, etc...

VSilva · 08-09-2006, 15:33:11

Cita:

Empezado por Matías del Río

buena acotacion. Una idea seria sacar parte de los laterales que separan el motor de la zona del tapabarros, asi solucionas otros problemas como las salidas del multiple, etc...

Por ahi va la cosa...;-)

AndR3Z · 08-09-2006, 15:41:39

eso lo veo mejor para un rockcrawler o un baja... pero para andar en el barro encuentro q se va a ensusiar demaciado el motor y podria taer problemas...

Sr.sj410 · 08-09-2006, 17:51:15

Cita:

Empezado por AndR3Z

eso lo veo mejor para un rockcrawler o un baja... pero para andar en el barro encuentro q se va a ensusiar demaciado el motor y podria taer problemas...

el barro no sera tanto problema...con mi ancho de ejes, los neumaticos salen practicamente completos de la carroceria

Sr.sj410 · 09-09-2006, 21:35:56

Otras cosas mas para el proyecto.

Este es un relocalizador del filtro de aceite, asi tenemos mucho mas comodidad para la instalacion definitiva del motor.
Probablemente con esto aprovechemos de instalar un radidador de aceite.

"These Summit remote oil filter kits include a bypass adapter, filter mount, 8 ft. of oil hose, brass fittings, stainless steel hose clamps, mounting hardware, and instructions. These kits require a Fram PH8A or equivalent oil filter, which is not included. "

Sr.sj410 · 11-09-2006, 22:41:12

LLegaron las Beadlocks, me gusto ene el look con el que quedo !!!
Ahi estan montadas con mis neuamticos, Creepy Crawler 35" x 12.5"

Ademas llego la caja automatica, asi que ya podemos ponernos a avanzar nuevamente.

Pronto mas fotos y avances.

saludos

OB1 · 12-09-2006, 00:04:07

Cita:

Empezado por Sr.sj410

LLegaron las Beadlocks, me gusto ene el look con el que quedo !!!
Ahi estan montadas con mis neuamticos, Creepy Crawler 35" x 12.5"

Ademas llego la caja automatica, asi que ya podemos ponernos a avanzar nuevamente.

Pronto mas fotos y avances.

saludos

Fileteeee!!

Saludos,
OB1

AndR3Z · 12-09-2006, 00:21:29

vamos bien sebastian!!

Sr.sj410 · 12-09-2006, 13:39:02

Y continuamos...

Una mejorita para la caja automatica.

More options from your tranny.
B&M Transpak kits create new shifting characteristics by re-routing fluids through your transmission's valve body. Each kit includes two options: RV/Heavy Duty and Hi-Performance Street. RV/Heavy Duty is for towing, off-roading, or other heavy-duty use. You get firmer shifts and full manual control over downshifts, with normal automatic operation when in "drive." Hi-Performance Street gives you quicker, snappier shifts than RV/Heavy Duty, with standard shift points and automatic features when in "drive."

11-09-2006, 22:41:12	#47
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 41 Mensajes: 3.363	LLegaron las Beadlocks, me gusto ene el look con el que quedo !!! Ahi estan montadas con mis neuamticos, Creepy Crawler 35" x 12.5" Ademas llego la caja automatica, asi que ya podemos ponernos a avanzar nuevamente. Pronto mas fotos y avances. saludos Imágenes Adjuntas

08-09-2006, 14:14:19	#41
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	de hecho ese motor genera ene calor.. recuerda poner el HEGO (sensor de oxigeno, sonda lambda, etc) en el escape pa q no ande tan rica la mezcla. no sé pq no me cuadra, pero cuando le puse el HEGO al motor bajo la temperatura

08-09-2006, 15:41:39	#44
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	eso lo veo mejor para un rockcrawler o un baja... pero para andar en el barro encuentro q se va a ensusiar demaciado el motor y podria taer problemas...

09-09-2006, 21:35:56	#46
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 41 Mensajes: 3.363	Otras cosas mas para el proyecto. Este es un relocalizador del filtro de aceite, asi tenemos mucho mas comodidad para la instalacion definitiva del motor. Probablemente con esto aprovechemos de instalar un radidador de aceite. "These Summit remote oil filter kits include a bypass adapter, filter mount, 8 ft. of oil hose, brass fittings, stainless steel hose clamps, mounting hardware, and instructions. These kits require a Fram PH8A or equivalent oil filter, which is not included. "

12-09-2006, 00:21:29	#49
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	vamos bien sebastian!!

12-09-2006, 13:39:02	#50
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 41 Mensajes: 3.363	Y continuamos... Una mejorita para la caja automatica. More options from your tranny. B&M Transpak kits create new shifting characteristics by re-routing fluids through your transmission's valve body. Each kit includes two options: RV/Heavy Duty and Hi-Performance Street. RV/Heavy Duty is for towing, off-roading, or other heavy-duty use. You get firmer shifts and full manual control over downshifts, with normal automatic operation when in "drive." Hi-Performance Street gives you quicker, snappier shifts than RV/Heavy Duty, with standard shift points and automatic features when in "drive."