Lift Kit, R&P, ejes, cubos, ARB Ford Ranger / Wrangler / Explorer / Cherokee - Página 2

Pato Leguía · 15-12-2006, 10:58:21

UP! vamos, vamos que se puede....ARB como regalo de Navidad...

Pato Leguía · 15-12-2006, 14:55:05

Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB):

a) Lift Kit Tuff Country de 4" con espirales Skyjacker del kit de 6". Este kit se entrega sin la hoja trasera, la abrazadera trasera (u-bolt) ni el bloque de levante. O sea, lo importante queda, todo el levante delantero. (originalmente no trae amortiguadores ni Pitman).
b) Un piñon y corona relación 3.73:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion).
c) Un piñon y corona relación 4.56:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion).
d) Yugo TTB Dana 35, puede ser con Coronas o no.
e) Ejes Dana 35 TTB de repuesto (izquierdo y derecho).
f) Motorcito electrico de tracción para conectar la transfer.

Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB) y/o Jeep Wrangler o Cherokee con Dana 35 trasero:

g) Cubos mecanicos WARN heavy Duty (#37780) -> son delanteros en la Ranger y Explorer y trasero en los Jeeps. Es el primer UPG que hay que realizar en las Fords VENDIDO
h) Bloqueo ARB, modelo RD39, instalado hace 2 meses, y antes sin uso. No es el ultimo modelo ya que fue reemplazado por el RD102. Pero es lo mismo.
Para las Rangers y explorers es delantero, para los Jeeps es trasero. Para Coronas 3.54 para arriba. Funciona filete. Con compresor con 2 meses de instalación, botoncitos y todo lo demás.VENDIDO

Saludos

Pato
MSN: pleguia@hotmail.com

Pato Leguía · 15-12-2006, 14:55:55

Sólo queda:

Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB):

a) Lift Kit Tuff Country de 4" con espirales Skyjacker del kit de 6". Este kit se entrega sin la hoja trasera, la abrazadera trasera (u-bolt) ni el bloque de levante. O sea, lo importante queda, todo el levante delantero. (originalmente no trae amortiguadores ni Pitman).
b) Un piñon y corona relación 3.73:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion).
c) Un piñon y corona relación 4.56:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion).
d) Yugo TTB Dana 35, puede ser con Coronas o no.
e) Ejes Dana 35 TTB de repuesto (izquierdo y derecho).
f) Motorcito electrico de tracción para conectar la transfer.

Ndaxi · 15-12-2006, 22:34:20

Hola
Ando buscando ejes con relación 4.11, con cabeza de chancho centrada atrás y hacia el lado del piloto adelante....entiendo los de wrangler me sirven.

Por casualidad tienes??

Slds

Pato Leguía · 16-12-2006, 06:08:31

Hola Sergio,
Lamentablemente no tengo, esto es lo unico que me queda. Si vas a poner un eje trasero, te recomiendo un Ford 8.8 de Ranger o Explorer, y no un Dana 35 de Wrangler. Adelante, puedes poner un Dana 44 de Bronco o un Dana 30 de Wrangler.
Saludos!
Pato

Ndaxi · 16-12-2006, 12:51:39

Ok Pato.
Gracias.

Slds

LUSK · 21-02-2008, 09:14:14

hola pato tenes el kit para levantar la ranger de adelante? gracias =)

Pato Leguía · 21-02-2008, 09:33:24

Cita:

Empezado por LUSK

hola pato tenes el kit para levantar la ranger de adelante? gracias =)

Hola Lusk....lamentablemente no me queda nada del lift kit ...

andres785 · 28-02-2008, 23:40:05

El ARB sirve para una luv 3.2?

Gracias

Andres

Pato Leguía · 29-02-2008, 07:33:17

Cita:

Empezado por andres785

El ARB sirve para una luv 3.2?

Gracias

Andres

El ARB se vendió hace como un año....

saludos,
Pato

15-12-2006, 14:55:05	#12
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Cubos y ARB vendidos Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB): a) Lift Kit Tuff Country de 4" con espirales Skyjacker del kit de 6". Este kit se entrega sin la hoja trasera, la abrazadera trasera (u-bolt) ni el bloque de levante. O sea, lo importante queda, todo el levante delantero. (originalmente no trae amortiguadores ni Pitman). b) Un piñon y corona relación 3.73:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion). c) Un piñon y corona relación 4.56:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion). d) Yugo TTB Dana 35, puede ser con Coronas o no. e) Ejes Dana 35 TTB de repuesto (izquierdo y derecho). f) Motorcito electrico de tracción para conectar la transfer. Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB) y/o Jeep Wrangler o Cherokee con Dana 35 trasero: g) Cubos mecanicos WARN heavy Duty (#37780) -> son delanteros en la Ranger y Explorer y trasero en los Jeeps. Es el primer UPG que hay que realizar en las Fords VENDIDO h) Bloqueo ARB, modelo RD39, instalado hace 2 meses, y antes sin uso. No es el ultimo modelo ya que fue reemplazado por el RD102. Pero es lo mismo. Para las Rangers y explorers es delantero, para los Jeeps es trasero. Para Coronas 3.54 para arriba. Funciona filete. Con compresor con 2 meses de instalación, botoncitos y todo lo demás.VENDIDO Saludos Pato MSN: pleguia@hotmail.com

15-12-2006, 22:34:20	#14
Ndaxi Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 639	Hola Ando buscando ejes con relación 4.11, con cabeza de chancho centrada atrás y hacia el lado del piloto adelante....entiendo los de wrangler me sirven. Por casualidad tienes?? Slds __________________ Cherokee...con algunas cosas.

16-12-2006, 12:51:39	#16
Ndaxi Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 639	Ok Pato. Gracias. Slds __________________ Cherokee...con algunas cosas.

21-02-2008, 09:14:14	#17
LUSK Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Jun 2007 Mensajes: 4	Re: Lift Kit, R&P, ejes, cubos, ARB Ford Ranger / Wrangler / Explorer / Cherokee hola pato tenes el kit para levantar la ranger de adelante? gracias =)

28-02-2008, 23:40:05	#19
andres785 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2006 Ubicación: Temuco, Chile Club "Trepadores 4X4" Mensajes: 2.312	Re: Lift Kit, R&P, ejes, cubos, ARB Ford Ranger / Wrangler / Explorer / Cherokee El ARB sirve para una luv 3.2? Gracias Andres

15-12-2006, 10:58:21	#11
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	UP! vamos, vamos que se puede....ARB como regalo de Navidad...

15-12-2006, 14:55:55	#13
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Sólo queda: Para Ford Ranger 91 al 97 y/o Explorer 91-94 (TTB): a) Lift Kit Tuff Country de 4" con espirales Skyjacker del kit de 6". Este kit se entrega sin la hoja trasera, la abrazadera trasera (u-bolt) ni el bloque de levante. O sea, lo importante queda, todo el levante delantero. (originalmente no trae amortiguadores ni Pitman). b) Un piñon y corona relación 3.73:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion). c) Un piñon y corona relación 4.56:1 para el Dana 35 TTB (High Pinion). d) Yugo TTB Dana 35, puede ser con Coronas o no. e) Ejes Dana 35 TTB de repuesto (izquierdo y derecho). f) Motorcito electrico de tracción para conectar la transfer.

16-12-2006, 06:08:31	#15
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Hola Sergio, Lamentablemente no tengo, esto es lo unico que me queda. Si vas a poner un eje trasero, te recomiendo un Ford 8.8 de Ranger o Explorer, y no un Dana 35 de Wrangler. Adelante, puedes poner un Dana 44 de Bronco o un Dana 30 de Wrangler. Saludos! Pato